Комментарии, написанные пользователем REM

Цитата (Даниил Данилов, 26.06.2023):
> Первая модернизация ктм 5 с корытом?

Далеко не первая:
https://transphoto.org/photo/658185/?vid=12168
https://transphoto.org/photo/1215097/?vid=12158

Цитата (Глеб Коленчуков, 08.09.2022):
> Цитата (REM, 08.09.2022):
> > объективные причины
>
> Не назову причину объективной, но все же, маршруточное лобби которое помешало продлить троллейбус дальше по правому берегу, и привело к снижению пассажиропотока, иные причины уже второстепенны.

Совершенно верно Глеб. Это была одна из главных причин, да и вопрос про обледенение КС зимой тоже был актуален. Я не думаю что маршруточное лобби именно "помешало". Наверное вопрос был больше экономический, в количестве необходимого ПС и человеческие ресурсы.

Цитата (Wolf92, 07.09.2022):
> Сначала скорее всего пассажиропоток упал, а потом, как и на Коммунальном мосту, была причина в обледенении контактной сети зимой

Вместо того что бы разводить очередной флуд, хорошо подумайте какие ещё объективные причины могли быть для закрытия движения.

Цитата (X-Rayder, 02.06.2022):
> Что же там было с 1970-х годов и, по сути, до нынешних времён? Штучные партии 71-608 и 71-619? 2 ЛВС-а?

Ответ очевиден, он на фото. Основной пс это как раз пятаки.
А то что было До, представлено в этом разделе https://transphoto.org/articles/1975/


К сожалению нигде не нашел фото красноярских РВЗ-6. Но это не отменяет тот факт что они недолго, но эксплуатировались в Красноярске.

Цитата (X-Rayder, 02.06.2022):
> К слову сказать, это в Новосибирске хоть были РВЗ, в остальных же городах Сибири, кроме Новокузнецка и Барнаула вообще никаких иных не видели, кроме пятаков. Ни в Красноярске, ни в Омске, ни в Томске, ни в Кемерово, ни в Ачинске, ни в Бийске и так далее.

Очень спорное утверждение насчёт Красноярска.

Цитата (ER2-1017, 30.03.2022):
> Странная картина, конечно. Российский город, а выглядит как будто после спецоперации.

Вы судите о городе по одной фотографии?

На фото промзона.

Цитата (Димарёк, 16.03.2022):
> Или вы в самом деле искренне считаете, что небо в Красноярске лимонно-зелёно-жёлтое, а люди от этого уже несколько десятилетий фотосинтезируют?

Впервые с Вами соглашусь. Видимо считают. Стереотипное мышление :)

Недолго музыка играла.
Теперь катается с обычным КТМовским пантографом.

Он с этой, как Вы выразились "Идиотской раскладушкой" проработал 12,5 лет и если бы по ней были бы какие либо нарекания, то на вагоне давно бы стоял стандартный для нашего города пант от 605го.

Сегодня увидел его с полупантографом.

Цитата (Валериан Устюжанин, 19.12.2021):
> Это такой остановочный павильон изогнутый? Сохранился ли он до настоящего времени?

Не сохранился. Вместо него по всей длине стоит ряд павильонов.
https://transphoto.org/photo/1556177/
https://transphoto.org/photo/1039739/
https://transphoto.org/photo/778733/

Александр, МАНа на заднем плане фотал?)

Цитата (Димарёк, 04.11.2021):
> Цитата (kr0t, 03.11.2021):
> > Вот как раз-таки коммерческие перевозчики наоборот предложили горожанам кучу беспересадочных маршрутов.
>
> Не надо пихать в одну кучу и трамваи, и коммерческие ПАЗики,

Как раз помимо пресловутых ПАЗиков/КАВЗиков появился ещё многочисленный еврохлам.

Как вариант закрыть какой либо автобус с правого (36,37,55,56) до Ж/Д Вокзала, а троллейбус станет "экологически чистой альтернативой". Думаю что первый на закрытие А36, т.к у него оч сильный конкурент в виде А52. Да и А55 очень сильный конкурент А2/А43, и А56 очень мешает А3 -"маршруточным лоббистам". Это при условии что муниципалов не тронут.

Цитата (Wolf92, 18.05.2018):
> В целом 1 не очень маршрут. А 43 продлить неплохо будет

В целом не очень кому? Вам лично?

Цитата (Даня, 20.04.2018):
> Есть ли напруга по ул. Металлургов от Дворца труда до КрАЗа?

Металлургов всегда был проспектом.

Разворот был возможен только со Щорса, но никак с 60 лет Октября.

пос. Первомайский ни о чём не говорит?

Цитата (kr0t, 20.12.2016):
> а не заниматься имитацией бурной деятельности.

Цитата (Даня, 20.12.2016):
> Что-то мне казаться начинает, что ИБД - основная обязанность чиновников.

Особенно ныне действующий департамент транспорта Красноярска во главе с главным имитатором Кимом.

Цитата (Даня, 20.12.2016):
> ЛиАЗы - хлам

Фургонобусы (как хотел залётный губернатор) лучше?)
Что по твоему мнению не хлам?

Первые впечатления от 251го лично у меня были лучше, в сравнении с изделием на фото.
251й как мне показалось идёт мягче, зато этот 235й более резвый.