Комментарии, написанные пользователем Южанин

Цитата (KoD@K, 18.04.2024):
> А то что на фото, когда было отремонтировано? И в рамках чего?

То, что видно на фото, ремонтируется последние полгода по программе капитального ремонта трамвайных путей.

Цитата (KoD@K, 18.04.2024):
> Я понимаю, что не в рамках строительства, но по ощущениям имеется некая несогласованность этого ремонта со строительством.

Про несогласованность проектов и то, как это всё устроено, написано выше пользователем "Краснопресненец".

Цитата (KoD@K, 18.04.2024):
> а вот уже и строительство, где их уже надо опять ремонтировать)

При укладке трамвайных путей новой линии по улице Сергия Радонежского придётся вырезать участок из свежеуложенных путей для врезки стрелочных переводов и глухих пересечений.

Цитата (Alex 1520, 18.04.2024):
> Это официально подтверждённая инфа?

А кто и каким образом это должен подтверждать интересно?

Цитата (KoD@K, 15.04.2024):
> По ощущению они тут давно отремонтированы.
>
> Кажется ещё до того как приняли решение, что линии по Радонежского быть в металле)

Трамвайные пути на бульваре Энтузиастов были отремонтированы осенью 2016 года. Собственно, данный снимок сделан на границе работ. В те времена ещё обсуждалась возможность восстановления трамвайного движения на Школьной улице. А нынешний ремонт трамвайных путей никак не увязан с планируемым строительством трамвайной линии по улице Сергия Ранонежского.

Цитата (Alex 1520, 15.04.2024):
> Первое, почему КТМ-1 никуда не должен был выезжать?

Потому что трамвайный поезд КТМ-1+КТП-1 на тот момент времени хранился в депо имени Н.Э. Баумана.

Цитата (Alex 1520, 15.04.2024):
> Насчёт третьего, по крайней мере так писали в одном ТГ канале.

Ну, что я могу тут сказать: на ТГ-канал надейся, а сам не плошай.

Цитата (ARTём, 14.04.2024):
> Вся история подвижного состава от Ф до Витязя

Наверное, кого-то разочарую или удивлю: далеко не вся.

Цитата (Alex 1520, 10.04.2024):
> на КТМ-1 из-за прыгания детей и родителей в этом вагоне были перебиты магистрали от компрессора, проходящие под полом, сделанные, скажем так, не самым лучшим образом, поэтому вагон сам доехать до депо не смог.

Так-то поезд КТМ-1+КТП-1 никуда из депо имени Н.Э. Баумана после проведения мероприятия и не должен был выезжать.

Цитата (Alex 1520, 10.04.2024):
> на КТМ-8 были сломаны сиденья

Что-то я такого не припомню. По крайней мере, 15.09.2023 сидения все были целыми и невредимыми, как и дверь в кабину, и без явных признаков ремонта.


Цитата (Alex 1520, 10.04.2024):
> незаконные "танцы" детей на задней площадке рельсотранспортёра РТ-3

Интересная формулировка. А что тогда "законные танцы"?

Цитата (Sergey, 09.04.2024):
> Весьма странно,очень часто ездил по Пресненской сети,не встречал ни одного в зеленой окраске.

Вагоны Т7Б5 водились не на всей Краснопресненской сети. Да и вообще их мало было. Мне однажды в детстве удалось увидеть такой бело-зелёный вагон: https://transphoto.org/photo/195572/

Цитата (Aidar, 29.03.2024):
> Цитата (Южанин, 28.03.2024):
> > Вагон эксплуатируется
>
> Что с ним было не так тогда?

В описании указано, что случилось с вагоном 30.01.2024 (возгорание). По всей видимости, вагон какое-то время находился в ремонте и на линию не выезжал. Его и отметили здесь неработающим. Но сейчас вагон на линии. Я и подал заявку на то, что вагон эксплуатируется и выезжает на линию.

Вагон эксплуатируется. 28.03.2024 замечен на линии на маршруте № 8.

Следует изменённой трассой.

Цитата (Сергей Икарус, 17.03.2024):
> Милицейская машина ещё в сине жёлтом окрасе.
> Странно, их вроде бы перекрасили в бело синий в 1989 году

На этом фото главный показатель даты съёмки - трамвайный вагон и его бортовой номер.

Цитата (Гриша, 12.03.2024):
> Снято было из окна автобуса или троллейбуса, судя по разводам?

Явно не троллейбуса. Контактная сеть троллейбуса попала в кадр.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.03.2024):
> Ну слава богу в метрополитене трамвайные депо ТЧ не называют.

Кое где именно так и говорили первое время...

Цитата (Vladislav Prudnikov, 07.11.2007):
> Два вагона КТМ-8Км в 1995-1997 работали на 23-м маршруте. Сплавили в ТЧ-4 в обмен на остававшиеся там Татры.

ТЧ-4. Ужас какой так говорить в 2007 году. Но словно как предвидение будущего.

Цитата (Гриша, 03.03.2024):
> Жаль, что списали.))))

Неточная формулировка для данного вагона. Вагоном распоряжается его хозяин и о "списании" речи не велось.

Место съёмки: Зубовский бульвар.

Цитата (Бутявка, 28.05.2021):
> Было бы очень здорово, если бы Прага выкупила этот вагон и восстановила его до первоначального состояния (включая фальшборта, закрывающие все «дыры» под вагоном). И, естественно, вернуть номер 0018.
> Таким образом, был бы еще один музейный KT8D5.

Что-то ни на одной из фотографий этого вагона, даже на рекламных проспектах, у вагона нет закрытых фальшбортов.

Цитата (Artem Transportinik 76, 20.02.2024):
> Нет,если одинаковые станций то да,а тут разные.

И давно ли так? А то на трамваи и троллейбусы это как-то не распространяется.

Цитата (Александр Конов, 20.02.2024):
> Упал. Скользко.

Упражнение на растяжку делает :-)

Цитата (ARTём, 20.02.2024):
> Время идёт, приходят работать новые поколения. Люди со старорежимным сознанием, ломиком в руках и "такой-то матерью" уходят на пенсию...

И приходит новое поколение. Иногда такое же, как и старое, а чаще всего просто запуганное всякими проверками на линии.