Комментарии, написанные пользователем Радеев Виталий

Есть у меня вопрос, на пример, загружу я что-то и скажу, что это электробус, как проверять будете, электробус это или всё же обычный автобус? Спрашиваю, потому, что появились у нас "тодобусы" электрические не отличающиеся от автобусов абсолютно ничем, даже крышка на радиаторе мотора такая же. Вот электрический: https://www.revistacolectibondi.com.ar/2...rvicio/ А вот дизельный: http://thebondis.blogspot.com/2020/07/to...ii.html и если например электрический попадёт на эту линию 60, то окрашены они будут все одинаково, Спасибо.

"Мегаполис" и Латинская Америка, кто бы мог поверить в их присутствие тутттт!!!!!!!!!!!!

Тут университет, учится шпана всякая, они ещё не умеют ценить прошлое и историю. Кто придумал там поставить этот вагон, не знаю, могу только догадываться. Я бы его поставил в парке на станции Primera Junta, там они ходили, там есть много людей, которые на них ещё ездили, там он был-бы самим собой, красивый и целый.

Цитата (Itz_Vláďa, 07.08.2023):
> Очень конечно странно, когда гуглил для проверки, мне ничего кроме как Аделаиды (и ж/д по всему миру) не показало.

У нас в Буэнос-Айресе есть что-то похожее, трамвай, но переезды со шлагбаумом: https://transphoto.org/photo/1728363/?vid=216752 https://transphoto.org/photo/1728378/?vid=216756

Америка, хоть и Латинская.

Это такая модель автобуса есть: https://www.bus-america.com/galeria/disp...id=8571 на его заводе и происходила модернизация.

Хорошо бы если так, а то навеивает мысль о том, что он постоянный клиент эвакуатора.

Цитата (Сергей_Мурманск, 27.02.2023):
> + нормальный ремонт

Нравятся они им, вот и тянут их пока ещё. Хорошо бы подольше! А морды им переделывают из за эстетических норм, чтобы не получилось типа, бабушка на них ездила на работу, потом папа с мамой, а теперь и я. Морда новая, люди не разбираются, едут, думают всё нормально.

Самое нормальное время для съёмки там, это после рассвета и до начала обеда, пока местная шушара отходит от прошедшего дня. После обеда это тараканьё потихоньку опять начинает заполнять улицы и на закате дня эта территория становится ничьей. Если замаскироваться под местного (спортивные штаны, куртка с капюшоном, дряхлый рюкзак за спиной и желательно пиво в руке) то можно и вечером аккуратно по шастать. Главное не выделятся из толпы и не привлекать к себе внимание.

Выглядит устало :)

Цитата (Eurotram, 18.02.2023):
> В Аргентине, странах Южной Америки нету претензии на низкопольность транспорта, доступную среду?

В Буэнос-Айресе запрещена эксплуатация машин с высоким полом, механической КПП и отсутствием "воздушной подвески". В провинции запрещено использовать в качестве городского транспорта маломерные машины (маршрутки и им подобные).




Цитата (MBTO345G, 18.02.2023):
> Что касается работы старых машин, то это все от бедности.

Но не в случае Кордовы. Списать все троллейбусы и заменить их НЕ плохими автобусами как 2 пальца об асфальт, тут дело в другом.

Цитата (TimoN, 25.11.2022):
> Почитайте правила приёма фотографий. Там всё написано.

А, ну конечно, совсем забыл о правилах, прочитал и сразу всё понял, спасибо.

Цитата (Чока, 02.11.2022):
> Цитата (Радеев Виталий, 02.11.2022):
> > В чём смысл загружать снимки одного ракурса сделанные в один и тот же день? 4, или даже 5, я аж офигел, что на них разного кроме заднего фона?
>
> Ну так смысл в разном заднем фоне. Это тоже интересно с учётом того, что этот город на другом конце земли находится.

Вот вам одно, и единственное не плохое фото как минимум за год: https://transphoto.org/photo/1467552/ А ну ка объясните мне теперь почему оно условное? Если объяснения нет, помечайте как постоянное, или тогда как-то разбирайтесь со своими понятиями тогда что ли. Что я ещё могу вам сказать, фотомодераторы?

У нас во времена союза в Угличе во всех 677-х такие стояли, единственное они были расположены горизонтально и талон вставлялся сверху, а так аппарат один в один.

Тут пока не дыша наблюдаем за тем, как по "A" реально пошли троллейбусы после нескольких лет работы с автобусами, что для меня уже было очевидно, что так и останется навсегда. Я очень сильно рад, что ошибся, а линию когда нибудь всё равно подправят.

Думаю, что есть логика, если учесть, что в Кордове всего 2 машины, то любая трещина с краю вынуждает менять одно цельное стекло, а если их располовинить, то менять нужно только половину, и даже может есть возможность приколхозить что-то из местного рынка.

Цитата (tartan, 05.11.2022):
> Цитата (Колобок, 05.11.2022):
> > У троллейбуса лобовое стекло на месте, удивительно при таком сильном ударе..
> Удар ниже лобовика был, вот и целое.

Там же вроде усиленная рама идёт специально для возможности буксировки на жёсткой сцепке, или я ошибаюсь?

Красиво!

В чём смысл загружать снимки одного ракурса сделанные в один и тот же день? 4, или даже 5, я аж офигел, что на них разного кроме заднего фона? И ещё про качество промолчу, минусануть рука не поднимается.

Может было удалено самим владельцем, другая причина в башке не созревает.