Комментарии, написанные пользователем in_the_boxx

Цитата (AlexG20, 13.04.2024):
> У вагонов дизайн вообще присутствует?
> Такое чувство будто взяли топор и по-быстрому вырубили что-то непонятное.

может быть дизайнерам пришлось уехать в Польшу, в силу всем известных причин. в Беларуси так сейчас во многих сферах стало с дизайном

Цитата (Орлов Виктор, 30.08.2023):
> Медленно, но очень уверенно, количество линий сокращается, вопреки европейским тенденциям.

вообще-то по сравнению с 2012-м не только восстановили линию 24, но и готовится продление линии 15, и новые трамваи начали поступать

Das ist doch Linie 3, oder?

Цитата (Dmitry Ignaïev, 18.01.2023):
> Судя по карте, соединение есть, но это просто съезд с одного пути на другой перед депо. Нормальное соединение скорее всего не нужно, так как по нему не пойдёт никакой маршрут.

это прям как в Константиновке когда-то было, между линиями 3 и 4 маршрутов...

Citate (Ymtram (Yury LRTA), 25.03.2012):
> Вот это да, не знал. В мае 2002 г. тариф на маршруты 1 и 18 был общий с автобусами (метротрама ещё не было)!
>
> Что я могу сказать... К сожалению, напрашиваются только резкие слова. Начали хорошее дело, новые участки линий и т.п. И сразу это начинание задушили.
>
> Даже интересно, каковы результаты - много пассажиров в трамваях после этого? Или вот это всё:
> http://transphoto.ru/photo/472571/
> ((

пассажиров полно и на 1, и на 18 (22 не ходит из-за строительства метротрама как я понимаю), кажется, в основном это туристы (но местных тоже видел)

и табличкой "оплата водителю"...:) я по превью подумал на ростов-на-дону

Citate (Виктор Селезнев, 29.05.2021):
> Лужа - это лужа. Коллега вероятнее всего имел в виду в первую очередь наличие здесь конечной трамваев 1 (именно он на фото), 26 и 27, в то время как сейчас это всего лишь обеденный отстой других маршрутов и притом отстой неудобный, выезд с него задним ходом.

а ещё выпилено два ряда деревьев, как можно увидеть по фотографиям...

> Я как-то возил в саранском троллейбусе стол :)))). Довольно легкий по весу, но занимающий всю накопительную площадку. Он спокойно вошел в широкие двери Оптимы, кондуктору я дал довольно крупную купюру и мне дали сдачу на сумму номинал купюры минус стоимость одного билета, то есть проезда меня. Ни единого слова ни по самому факту перевозки стола, ни по поводу оплаты этой перевозки.

Интересно! А я в Краснодаре ехал из аеропорта с небольшим рюкзаком, причём поставил его себе под ноги так, что он не вылезал на накопительную площадку в принципе; и кондукторка сказала заплатить за багаж. Было это в сентябре 2019го

а я уже по превью подумал, что "природа настолько очистилась, что в Уэллингтон вернулись троллейбусы":)

интересно, а какой сейчас суммарный выпуск на 8+10+12 маршруты?
и согласованы ли как-то их отправления с Ц.Рынка?...

Citate (Nokia6233, 17.04.2019):
> Вокзальная линия после 20.00 мертвая. Только на Свердлова какой-то мелкий оживляж

ну не знаю, я езжу на тм7 с работы от Парка Горкага до м. Партызанская, когда в 21, когда в 22, обычно сидячие места заняты почти все либо все. в 21 так точно.

se aude ceva despre achizitionarea/sosirea tramvaielor noi în 2018?

что-нибудь слышно про приобретение/прибытие новых трамваев в 2018?

Citate (Yury LRTA, 12.11.2017):
> две знаменитые малые троллейбусные сети в бывш. СССР, Солончены и Новая Бухтарма, практически построенные местными инициативными директорами предприятий - не были принципиально про-троллейбусными проектами. Троллейбус просто стал удобным выходом из положения при весьма необычных местных обстоятельствах

вот это особенно интересно! Юрий, огромное спасибо Вам за проделанную работу!

маршрутник напоминает Skoda 14Tr

este o colectie de harte minutata! multumesc!
thanks for a great collection of maps!

Citate (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 22.11.2016):
> А давно в Джулештах депо закрыли?

в апреле 2015го его уже точно не было

Citate (HAnS, 15.08.2017):
> МАЗ на фото - за деньги ЕС
> 13 б/у МАНов, о которых речь выше - за деньги города

да, я сначала недопонял, спасибо за разъяснение!

Citate (Santehnik, 14.08.2017):
> 13 троллейбусов покупались за бюджетные средства.

а почему надпись на троллейбусе о том, что "придбано за финансової підтримки Європейського Союзу"?

Citate (Petko21, 13.08.2017):
> За колко тролейбуса са отпуснати средства от Европейския Съюз? И по коя програма се дават тези пари?

Доколкото ми е известно, в 2016-2017 в Мариупол са средства от Европейския Съюз са закупени 13 тролейбуси "втора ръка" (не нови) и 4 нови
http://transphoto.ru/list.php?did=310&sort=start