Комментарии, написанные пользователем Денис Рогов

Цитата (Дмитрий Брянск I, 16.10.2023):
> Поясните человеку ничего не сведующему в брутто-контрактах и тд и тп: адмиралы, приписанные к 12 маршруту чисто гипотетически могут выехать на другой маршрут? Ну например на подмену!!! Или они до конца дней своих строго на 12м ездить будут?

Они будут привязаны к маршруту в течение 3-х лет с начала контракта, пока идут выплаты. Потом они станут полноценной собственностью предприятия, и их можно будет ставить на любой маршрут по своему усмотрению.

А эти 23 это точно Адмиралы будут? Ведь еще 10 Адмиралов по программе на 13 маршрут должны быть.

Цитата (Dantroll24_, 26.08.2023):
> Цитата (Chemist, 25.08.2023):
> > Да, начата поставка машин на 12 маршрут
>
> А бортовые номера какие будут не известно иди тоже 14..?

На 12 должны начинаться

Александр, традиционно сложилось, что конечная указывалась только тогда, когда троллейбус непосредственно стоял на остановочном пункте, а не на всём этом отрезке односторонней линии. Вопрос в том, какое место тут считать конечной станцией? Вы предлагаете, начиная после пересечения с Горького или отрезок по Горького тоже? Наверное надо было сначала обсудить всем заинтересованным и принять общую логику для этой конечной, а затем уже менять под общую гребёнку. Но и по другим конечным станциям тогда возникает такой же вопрос, например по улице Горбатова и улице Октябрьской, где структура примерно такая же.

А с каких пор этот участок улицы Калинина стал конечной станцией? Зачем испортили подписи к нескольким десяткам фотографий???

Стоимость проезда

Нет, он еще совсем маленький, меньше года) Вот и была у нас в Гомель первая поездка за пределы области.

Ездил с маленьким ребёнком, поэтому только Гомель.

Неа, московских вообще не припоминаю в отслеживании.

Цитата (Alexandr Matr, 02.04.2023):
> Новые троллейбусы на маршруты вышли, только вот народу внутри нисколько не прибавилось.

На 14 по моим ощущениям стало больше народу ездить, в том числе молодежь, до аэропарка поток большой.

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 02.12.2022):
> Приветствую, Денис. Означает ли данная поставка, что саботаж троллейбуса в городе прекратится, и троллейбусу возвратят былую роль? Например, вернут основные маршруты 3 и 10 между Брянском и Бежицами, восстановят роль троллейбуса по Ленина - Дуки на БГУ? Ранее обсуждалось здесь:
> https://transphoto.org/photo/1644783/

Доброго времени суток, Юрий. Былая роль у троллейбуса конечно уже утеряна, но на некоторых направлениях троллейбус продолжит выполнять важную роль. Помимо поставки новых троллейбусов пришло также несколько единиц служебной техники, а также ведутся работы на тяговых подстанциях. Насчет утраченных маршрутов недавно чиновники заявили, что после проведения обновления ПС собираются возвращать 3, а возможно и какие-то другие маршруты.

12 маршрут не работает временно, на период реконструкции улицы Объездной. А 3 и 10 погромили уже довольно давно и возвращать их никто не собирается.

Цитата (vadya, 20.09.2022):
> Ого
> Какой, оказывается, Брянск интересный по структуре
> Как будто несколько разных городов соединены
> Выглядит достаточно необычно и интересно
> А создателя схемы благодарю за труды!

Так и есть - соединены два города - Брянск и Бежица, а также множество поселков. Еще 10-15 лет назад границы между отдельными районами были намного ярче выражены, в основном это были лесополосы, но сейчас они активно застраиваются.

Еще заметил один недочет - не подписана остановка "Улица Урицкого", которая находится соответственно на улице Урицкого)
Кстати вроде как с октября должны вернуть стандартную схему движения, будете ли делать новую версию маршрутов?

Цитата (АК (Александр), 20.09.2022):
> Ходит ли он сейчас? (если что, добавить на схему очень легко)

Да, 15 маршрут ходит, не часто, но встречается.

Цитата (АК (Александр), 20.09.2022):
>Я сам в Брянске не был, но по схеме движения удивляют трассы маршрутов 9 и 11.

На самом деле ничего странного нет, все уходит в историю маршрутов. 11 маршрут изначально не ходил на 10 микрорайон, а шел от Камвольного в центр Бежицы, где кружился по кольцу Куйбышева - Ульянова - Брянской Пролетарской дивизии. Когда его продлили до 10 микрорайона, эти улицы прохождения так и оставили.

И замечание - на схеме обозначено разобранное кольцо на Ульянова на перекрестке с Комсомольской - его там не существовало. Кольцо это располагалось перед бывшим инженерным корпусом БМЗ, сейчас это бизнес-центр Заводъ https://vk.com/photo-89667259_456242876. По всей видимости вы подчерпнули информацию с авторской схемы 2009 года, когда эта информация не была достоверно известна.

Цитата (bubuen, 19.09.2022):
>что же будет с горой ЗиУ-9 и им подобным в процессе обновления парка? массовая порезка или отдадут доесть другим городам? надеюсь, что также найдутся деньги на ремонт Мегаполисов и Оптим, они ещё вполне могут работать на линии.

Странный вопрос. Проект подразумевает не увеличение, а обновление парка, то есть в конце концов все старые машины будут отстранены. А так как у большинства троллейбусов уже давно такое состояние, что можно хоть сейчас под нож, то естественно это гнилье никому нужно не будет. У Оптим, учитывая что они не так стары, есть шанс уйти последними.

До 2008 это был постоянный маршрут по Бежице через 22 Съезда, потом открыли 12 маршрут, который включил в себя почти полностью 7-ку. В 2019 на период ремонта на трассе 12-го маршрута 7-ка возобновляла свое движение. А в 80-е годы ходила по Советскому району от Аэропорта до Горбатова.

Шел не по маршруту, ЭМУ были выключены.

Меня вот больше удивляет, что первый троллейбус стал 0, а не 1501.

Вверху бегут конечные, внизу - через что проезжает.