Комментарии, написанные пользователем M@ks

Цитата (POTAPYCH, 16.09.2019):
> Точку в адресе пропустили.

А вы пропустили вот эти буквы, а вместо них поставили три точки.

-kropyvnytskomu-transportnu-merezhu-rozvyvatymut-za-dopomohoiu-avtonomnyk

Но ничего, человек не робот и ему свойственно ошибаться.

Ссылка, которую я скопировал с вашего комментария, нажав на кнопку "цитировать", и которую вы удалили, пока я набирал текст:

https://mandarin-news.kr.ua/suspilstvo/u...h-hibrydiv

Моя ссылка: https://mandarin-news.kr.ua/suspilstvo/u...h-hibrydiv Wty.k.ltqrjnjhstevt.nienbnm

Хотел найти новость на сайте горисполкома, но тут такая же беда:

http://www.kr-radagov.ua

Ничего не пойму...

Цитата (POTAPYCH, 16.09.2019):
> Эррор 404. Позор.

А это как понимать? Несколько минут назад статья была.

Цитата (POTAPYCH, 16.09.2019):
> Цитата (Мэр-сказочник, 16.09.2019):

Это точно. -:)

> Меня вот это поразило. То есть как? Тут было раньше как раз около сотни троллейбусов. И ничего - жили не тужили.

Даже 101 с 95-го по 99-й, плюс несколько служебных автобусов.

>
> Или вот:
> Цитата (Идиоты-журналисты, 16.09.2019):

100%

> Вот честно, была бы функция на СТТС записывать короткие видео-комментарии - вы бы увидели от меня дикий истерический смех...

Жаль, что такой функции нет.-:)

Похоже, что курить не бросили ни представители городской власти, ни журналисты...

Ну и мой комментарий про эту статью

https://mandarin-news.kr.ua/suspilstvo/u...h-hibrydiv

Это полный................мать!

Цитата (А.Райкович, 16.09.2019):
>Нині ж воно експлуатує 64 нових тролейбусів та автобусів, а також 21 старих, які ще не вичерпали свій ресурс.

https://mandarin-news.kr.ua/suspilstvo/u...h-hibrydiv

Откуда такие цифры взяты?

Цитата (Foreigner, 16.09.2019):
> А как же грандиозные планы насчет троллейбусов с АХ на Кущевке до ЦРС19?

Не дай бог этим планам сбыться!
Надеюсь, что они бросили курить и здравый смысл восторжествует. Там дороги в таком состоянии, что лучше доставлять людей вертолётом.-:)

Возможно, хотят запустить троллейбусный аналог маршрута № 150. Это неплохой вариант, вот только интервалы будут довольно большие.

Есть подозрение, что новые троллейбусы поедут на Лелековку:

https://www.ukr.net/#news/details/kirovograd/73920894/

>Ми зараз активно опрацьовуємо це питання, повірте, ви дуже скоро будете здивовані: Лелеківка буде забезпечена транспортом на належному рівні, - стверджує начальник міського управління розвитку транспорту Віктор Житник.

Цитата (M@ks, 09.09.2019):
> Цитата (санёк, 09.09.2019):
> > Покрупнее никак нельзя?
>
> А зачем? С компьютера карта вполне читабельна.

Можете минусовать, это ваше право, но я действительно считал, что всё можно прочитать. Одно из двух: либо мне всё было разборчиво, потому что я эту карту знаю наизусть, либо китайцы очень качественно собрали комп.-:)

Загрузил, на удивление быстро нашлась флешка:

http://transphoto.ru/photo-all/1492078/

Надеюсь, что подойдет. Спасибо и Вам!

Цитата (Yury LRTA, 10.09.2019):
> Ценный материал. Однако, к сожалению, с моего компьютера практически ничего не видно. Есть возможность предоставить в более крупном разрешении?
> Спасибо.

Да, завтра постараюсь сделать.

Ошибки на карте: Тр.№ 1, согласно схеме, следовал от Пишмаша до площади Дружбы Народов, на самом деле — Областная Больница- Лесопарковая. Тр.№ 5 — Промышленный- Дружбы Народов, на самом деле — ДСК- Аэропорт. До Промышленного в 1985 году он никак не мог ездить, так как разворотное кольцо там появилось в 1992-м.

Цитата (санёк, 09.09.2019):
> Покрупнее никак нельзя?

А зачем? С компьютера карта вполне читабельна.

Сегодня наблюдал, как 129-я катается по территории депо на АХ. Наконец-то началось какое-то движение. День Города уже скоро.-:)

260 была в последний раз на линии 8 апреля

http://kstat.pp.ua/krstat/?action=vehicl...l&bort=260

Вот только из-за этого на Тр.№ 5 нет резерва, а новые машины продолжают стоять без дела.

Такая реклама в 90-е годы встречалась и на бортах, и на рекламных щитах, которые устанавливались на крышах троллейбусов.

Реклама, которая размещена на обратной стороне этого билета, была также на троллейбусах с бортовыми номерами 198 и 202 с первых дней работы на линии. На момент приобретения этого билета 202-й был перекрашен в белый с голубой юбкой, а 198-й — в бежевый с тёмно-красной.

Цитата (Львенок, 05.09.2019):
> Цитата (POTAPYCH, 05.09.2019):
> > Ага, телефон сдохнет или интернет пропадет. И попробуй докажи, что ты не олень!
>
>
> Нужно заранее об этом позаботиться. И кредит в банке без телефона не дают.

Как можно заранее знать, заглючит телефон или нет? Брать с собой запасной?:-)

Спасибо за ответы.
Действительно, было бы неплохо добавить несколько машин на Тр.№ 5 по разрывным графикам и продлить маршрут.
По поводу нового маршрута — не могу понять, каким образом городская власть собралась на нём пиариться. Я недавно осмотрел дороги в направлении МСЧ-19. Там ещё и "конь не валялся", а радиусы поворотов не выдерживают никакой критики. Ну и ширина проезжей части тоже. Особенно узкая улица Кропивницкого (от Егорова до Гагарина), два троллейбуса там вряд ли смогут разъехаться. Да и в последнее время за этот маршрут что-то замолчали. Так что "будем посмотреть", что у них получится.

Я лично считаю, что пиковые рейсы Тр.№ 5 в промзону на улице Первой Выставочной (Мурманской) нужны на постоянной основе. Но есть информация (не знаю насколько она правдива), что необходимо время для подзарядки. Сейчас она производится на вокзале (10 минут) и на Промышленном (8 минут). Как они собрались ездить до «AGROEXPO» в дни её проведения и хватит ли зарядки? У кого есть мысли по этому поводу?