Комментарии, написанные пользователем Egor Scharonov

У нас уже 5 лет( с 2018 года) на линию не выходит более 14-15 машин. И это писалось ранее, даже писали сколько на каких маршрутах единиц..
В депо может хоть 120 быть, хоть Московских, хоть Саратовских, хоть Мухоморских, как некоторые предлагают нам Саратовские, а на линии всё равно 14 и как ездили они до 6 вечера так они и будут ездить, пока не запустят в оборот новый, уже разработанный маршрут.

Ребят, ну не надо глупостью заниматься.
Если что-то глобальное происходит, а в нашем случае даже покраска троллейбусов, то сразу же всё здесь публикуется.
Зачем задавать глупые и нелепые вопросы? Ну прокрутите вы вниз чуть комментарии, там всё написано, я сам лично уже раза 3 писал одно и тоже только перефразировано. Каждый раз отвечать в комментариях вновь пришедшим товарищам положение дел - не реально. У нас всё так же, всё по-старому.Это во первых. Во вторых если даже что-то задумается, со стороны администрации БМР и руководства БЭТ то мы, простые смертные, узнаем об этом накануне, а не за месяцы. Это тоже нужно учитывать.

Цитата (Игорь Сериков, 26.08.2022):
> Цитата (Ezh_Lex, 25.08.2022):
> > Троллейбуса нет, но контактная сеть висит, да ещё и в каком состоянии!
>
> Провод явно «кислый», если столько лет не использовался (и соответственно не менялся). Так что углей тут придётся использовать полное ведро на один рейс, если захотят движение восстановить. Ну или смонтировать новую контактную сеть.

в 2013 туда ещё ездили троллейбусы.

И вообще, это безобразие, что не ездит троллейбус. Мало ли устроится кому нужно, или чего ещё какие дела вопросы, по дороге на АЭС много всего, до чего тоже можно было бы добрать на тройке. Но АЭСники закупили свои автобусы, с этого момента линию забросили совсем. Кстати, там какие то столбы ставят новые, тонкие, не пойму зачем и никто не знает тоже. Думаем, может старые будут демонтировать, линию снимать, а новые для фонарей. Потому что, если для фонарей ставят, тогда почему старые им не катят? В городе висят, а тут не катят... Не сходится
https://sun9-14.userapi.com/impg/W5a1w3d...e=album

Цитата (K.Mikhail.S, 26.08.2022):
> Так понимаю, из соображений безопасности закрыли: в городской троллейбус может сесть кто угодно, а развозка только для своих?
> И по-моему, это ещё не дорога на Балаковскую АЭС, а трасса Р-228

нет, что за глупость?
Троллейбус трока был раньше и ездили на нём все желающие. И нигде там ветка не идёт, чтобы внутрь заезжала.

Они там вообще не ездят, конкретно по данному участку сети.

Да, шестёрок две было, в обыкновенные выходные три всегда, пятёрок 13, через 10 минут бегают.

Должно быть 16, по факту меньше.

Цитата (Keith Kaizer, 24.12.2020):
> у вот вам и экономическая профнепригодность в цвете :) А то что люди ездят на автобусах из-за отсутствия альтернативы мысли смотрю как то не возникало и у ребят

Кто на них будет ездить кроме нас? Они днём ездят кое-как и последний около 6 часов вечера с конечки уходит (с каждым годом всё раньше и раньше). Когда ходила хорошо пятёрка, через 6 минут, тогда и народу больше было, на троллейбус и рассчитывали в вечернее время в основном. Вот сейчас у нас выйти в 9 часов вечера на центральную улицу, куда не плюнь - везде такси. Потому что порой выгоднее на такси, чем на транспорте, если полная машина, а уж в вечернее время зимой подавно. Проезд нужно делать в троллейбусах ни 23, а хотя бы 20. Интервал обеспечить 10 минут, окончание движения ни в 6 вечера, а до 22:00 и будет всё хорошо, даже при той сети, что есть сейчас, ну и информированность граждан конечно должна быть. А уж сейчас, при таком кол-ве машин, можно обеспечить весь город и на новые линии хватит троллейбусов с запасом, только водителей нету и не учат вновь.

Цитата (Мистер Гуй, 13.12.2020):

> Какая религия мешает печки включать, а если их нет - поставить?

А вы компетентным людям такие вопросы задайте, как и все другие, вышенаписанные.
Самому интересно как ответят. Потому что нам отвечают только дурными и нелепыми отписками.

Цитата (RM7570, 13.12.2020):
> Цитата (Давид Мутолапов, 13.12.2020):
> > Ждем весны
>
> ... а к весне от зимнего стояния в сугробах окислятся электронные компоненты, опять проржавеет кузов... В общем, похороним московские подарки. Ещё один город оказался не готов к ним.

Этого и стоило ожидать. Проблема не в нехватке троллейбусов, а в неумении и не желании содержать подвижной состав в хорошем состоянии. Сто раз говорили уже.

Цитата (RM7570, 13.12.2020):
> Ну здрастье! Вы думаете, что в Москве зимой +20, и в троллейбусах не работали печки? Да ни один троллейбус в Москве зимой не вышел бы на линию при неисправностях системы отопления.

В том то и дело, а у нас на улице - 10 и в БКМ - 10, нормально так, да?

ЗиУшки шаманят, без них не обойтись.

Никто ничего не знает.

Цитата (RM7570, 30.05.2020):
> Любой автобус/троллейбус - это 30 м2 площади.

Вместимость даже на табличке разная.

101 и 111 соответственно.

И то, они потом взвоют и пошлют куда-подальше со своей низкопольностью, когда некуда будет ставить свои поклажи и наполненные вёдра в полном троллейбусе. Потому что места в БКМ меньше чем в ЗИУ.

Про работников БРТ не знаю.
А вот дачники говорят именно так.

Недовольны. Сиденья жёсткие, не комфортные, вибрации больше и грохота.
На счёт сидений согласен, а вот не комфортным кажется, потому что привыкли к старым.

Можете за него не переживать, он в отличные руки попал.
Я имею введу водителей.