Комментарии, написанные пользователем Саня Куранда

Цитата (Oleg2602, 06.04.2024):
>
>
> Абсолютно позитивно отношусь к автопрому Германии, Японии, Америки, Южной Кореи, Франции и других цивилизованных стран. Да, сам езжу на Шкоде. То есть Чехия в том же списке!

Так ВАЗ 2108 помогали делать Porsche. Даже предлагали что бы на двигателях дописывали что немцы принимали участие в разработке. Считайте что в этих ВАЗах есть что то от Porsche

Цитата (Oleg2602, 06.04.2024):
> Кусок железа явно влез не вовремя.

Интересно вы все машины не любите или только ВАЗы?

Цитата (tavalex2007, 30.03.2024):
> Не просто ливень, а с градом. Чего-то не припомню, чтобы в марте был град.

В марте бывало "лёгкий" снежок выпадал
https://transphoto.org/photo/1076526/

Цитата (TransportnyKirill, 27.03.2024):
> Да здравствуют электробусы в Киеве!

Сплюньте, постучите по дереву. На кой хрен электробус в городе где развита сеть троллейбуса? Лучше закупать троллейбус с запасом хода 50км

Цитата (pivo88, 02.03.2024):
> Больше смысла было бы на 12к/17 СМЕ давать, хотя щас маршруты пд воздух возять

Эм... Поезда гоняют потому что много одиночек стоит поломанных. А поезда не расцерляют для перспективы скорого возврата ПД на 14 и 15 маршруты

Киев с 2014 года не списал ни одной единицы подвижного состава. На балансе до сих пор есть троллейбусы Шкода.

Цитата (Миша из Киева, 12.02.2024):
> .17 оно не посылало.
> Помимо них, на маршруте уже побывали, к примеру, белые ЛАЗ-Е301.

Как бы раньше первое депо иногда эти машины туда давало. А вот белЛАЗов реально не было.
Самое необычное было перед этим видеть все эти машины на Киб. Центре

Цитата (tavalex2007, 11.01.2024):
>
> А в Черновцах как?

В Черновцах было осознание того что я работаю на благо города. Так как город небольшой, бюджет естественно тоже, то и зарплата там была меньше, но не так сильно как многие считают. Я попал в нестабильный период для предприятия, только за 5 месяцев работы поменялось 2 директора тогда. Видать город искал нужную кандидатуру на роль начальства.
Выручку на маршрутах мы реально старались накатывать для выполнения плана. Транспорт ходит в городе очень часто, по сравнению с Киевом, можно сказать что троллейбусы ходят один за другим.
Очень интересная штука это то что Мерия города выполняет функцию ревизора на линии. Это даёт реальный результат, когда штрафы с пассажиров реально стягиваются, а у водителя есть стимул качественно выполнять работу и не красть.
С запчастями в депо есть проблема, но это скорее связано с маленьким бюджетом города и реальным зоопарком из подвижного состава. Контактная сеть - говно. Всё настолько плачевно что дальше некуда. Если думать что в Черновцах нужна скоростная сеть, то нет, там нужно хотя бы чтоб было как в Киеве. Больше и не нужно, объём перевозок не тот.
Без капитального ремонта улицы "Головна" Черновцы не смогут отказаться от 14тр и 15тр. Другое там просто не выдержит.Хотя МАЗ203 как то справляются.

Цитата (Blek, 11.01.2024):
>
> Все справедливо и по делу! Беда только в том что ни Лазы ни К12 не уберегли!
> А я несколько лет назад писал когда тут многие радовались что К12 отстраняют мол теперь только Богданы будут! Ну вот и результат)
Я не радовался, у меня в 2021 году просто так списали 4029, просто пришли документы и всьо. То есть она даже не была неисправна на тот момент. Просто с линии сняли машину что бы разобрать. Желания работать в этом зведице у меня больше нет. Энтузиазм весь пропал. Я сомневаюсь что я теперь в Киевпастрансе задержусь хотя бы ещё на год-два.

Цитата (Blek, 10.01.2024)
>
> Нет но за раздолбайство надо с начальства спрашивать. Итог какой ? Минус 2 машины.
> Теперь сгоревший 4364 где тоже возникает куча вопросов. Подозреваю что в этом случае огнетушитель если и был то скорее всего неисправный!
Щас буду обсирать Богдан:
Какому умному конструктору показалось забавной идеей засунуть высоковольтные контактора на отопление в салон, Где люки из ДСП и проходят воздушные патрубки из пластика? Как я спрашивал ребят, то контактора там хреновые с завода и случаи с возгоранием были но ликвидированы вовремя. Завод как известно ложил большой и толстый на любые модификации в плане улучшения качества сборки и качества комплектующих. ЛАЗ тоже не без греха, но там хотя бы додумались вынести всю силовую контактуру из салона в отсеки в хвосте машины.

Цитата (Blek, 09.01.2024):
> Ну что еще минус гармонь! Кто ответит за это ? И кто ответил за разбитые 4037 и 4038 ? Кого уволили ? Кого посадили или расстреляли может быть ?

За 4038 было разбирательство и вина полная водителя, он не полностью включил ручку реверса и пошла дуга и замыкание силовой проводки, и троллейбус сорвался с места. Пока шло полное разбирательство и вынесения на водителя ущерба, водитель умер... Ты же мёртвого наказывать уже не будешь?

Цитата (Oleg2602, 25.12.2023):
> Хтось таки може пояснити ситуацію з маршрутами 15 і 18? Яке депо їх обслуговує?

15 и 18 обслуживает Подольское Депо, про 14 не уверен. Утром автобус везёт водителей из Подольского депо в Шевченко.

Цитата (ObolonsSKY, 01.12.2023):
> К/ст "Станція метро "Почайна".
>
> Без петрівок)

Рынок "Петровка" как был, так и остался Петровкой.

Цитата (burlik, 20.11.2023):
> Наверное, самая интересная развязка КС электротранспорта в городе.

Самая конченая развязка на весь город. Особенно бесят обесточенных трамвайные пересечения

Маршрут 16. Первое депо не обслуживало 18й. В те года они ездили по 16му.

Цитата (МТБ, 26.07.2023):
> Сходная стрелка скорость прохождения 15-25 км/ч.

Удачи на такой скорости сорвать башмаки, на стрелках ограничение 10 км/ч

Походу это пл. Льва Толстого

Это Старовокзальная. На Индустриальной не может быть розворота

Цитата (Oleg2602, 12.01.2023):
> А де вогні автопоїзда на 475? )))))

А они там должны быть? Рисунок вроде с произвольными номерами. А 475 это судя по рисунку это 14тр

Он вроде как сам должен это уметь