Комментарии, написанные пользователем Lauri.M

Tsitaat (regardman, 16.12.2021):
> Цитата (Lauri.M, 06.06.2021):
> >320, 322 и 448 уже отправлены на металлолом однако ещё на учёте,..
>
> Ну что, опять всем заявил "свои правду"?
> Может и не надо быть так самоуверенным.
>
> https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...77.html
>
> https://www.osta.ee/ru/trollibuss-trolli...23.html

Если у тебя нет информации насчёт того, что тем временем произошло, то не умничай! Эти троллейбусы тем временем были увезены и планировалось их сдать в металлолом. Эта была информация на тот момент. Их просто привезли обратно в парк для продажи, и если ты внимателен, то они на продаже для утилизации. Ты должен уже давно знать, что иногда в TLT "правая рука не знает того, что делает левая"...

Tsitaat (Eurotram, 07.12.2021):
> Каковы итоги испытаний в Таллине?
> Как себя показал троллейбус?

В Таллинне этот троллейбус нормально справился, больших проблем не было. Троллейбус работал целый месяц каждый день с утра до вечера с тремя разными водителями в две смены на 1 и 3 маршруте. Далее идёт мнение одного водителя, который работал на данном троллейбусе. Данное мнение не экспертное мнение TLT, а мнение конкретно данного водителя. Данное мнение он также отправил руководству TLT. Минусы: Нужны зеркала бокового обзора, так как камеры пачкаются. Нужны камеры внешнего обзора на хвостовой части, для контроля посадки/высадки пассажиров, а также при маневрах задним ходом. Лобовое стекло желательно иметь не как единое целое, а из двух стёкл, с разделительным каркасом как на предыдущих моделях. Так будет дешевле при покупке новых стёкл при ущербе (авария, удар сбоку и т.д). Нужны камеры обзора салона. Отсутствует микрофон для оповещения пассажиров о различной информации. На аккумуляторах очень долго разгоняется. Плюсы: Отличная манёвренность
Очень резвая машина, не создаёт задержку на дорогах по отношению к другим участникам движения. Отличная вместимость пассажиров. Пассажиры очень довольны. Машина очень тёплая. Штанги держит отлично.
Аккумуляторы не подводили. Троллейбус целиком влезает на любую остановку. Оптимальный вариант для Таллинна, всё-таки троллейбусы 12 и 18 метров. Так как 24 метровый троллейбус повлечёт за собой не только расширение многих остановок, создание персональной полосы движения, но и переналадку многих подстанций троллейбусной контактной сети. Так как данная модель слишком мощная по киловаттам и её часто дёргает на каждом секторе контактной сети при нажатии педали газа. Что влечёт за собой перепады напряжения для встречных проезжающих троллейбусов, находящихся в том же секторе контактной сети.
Если не делать изменения в контактной сети, то Троллейбусы 12 и 18 метров самый лучший и оптимальный вариант для Таллинна.

Poliis kehtib 4.detsembrini. Eks siis selle kuupäevani on troll siin.

Как трамвай может быть утилизирован в 2017 году, если был сфотографирован в 2021 году?

Как трамвай может быть утилизирован в 2017 году, если был сфотографирован в 2021 году?

Tsitaat (Jan Horsky, 21.11.2021):
> Не знаю, почему именно эта дата туда подскочила, потому что я там вписал совсем другие.
>
> Итак, правильная дата 07-1972.

Теперь всё в порядке

Tsitaat (Eurotram, 27.10.2021):
> 1 ноября выход на линию?

Да.

Вагоны 202 и 205 сейчас в Лодзи.
https://www.facebook.com/mpklodz/posts/4085869054801931

Tsitaat (Gordei. K, 13.06.2021):
> https://www.transport-publiczny.pl/mobil...TNwrZ7c Этим летом два вагона Variotram придут в Лодзь. Компания привезёт на тестирование трамваи, снятые с движения в Хельсинки три года назад.

Вагоны 202 и 205! https://www.facebook.com/mpklodz/posts/4085869054801931

Подписано, что автор фото Василий Ксенофонтович Завершинский.
https://www.facebook.com/groups/46686035...4538697

Tsitaat (Yarik Trolleybusnik, 05.06.2021):
> Какие-то машины целыми списывают, а какие-то машины стоят разобранные до отстова, и не списаны

Три троллейбуса уже скорее всего были отправлены на металлолом, однако они ещё не были официально списаны. У нас иногда бывает, что дела идут непонятным образом. Бывает, что ТС давно списано, но ещё долгое время стоит целым. Бывает наоборот, что ТС уже отправлено в металлолом но остаётся ещё долгое время на учёте. 320, 322 и 448 уже отправлены на металлолом однако ещё на учёте, и здесь причина в том, что у нас в Мустамяэ идёт перестройка автобусного парка, строятся трассы для газовых автобусов. И в связи с этим многие автобусы находятся сейчас в троллейбусном парке, поэтому все негодные для дальнейшей эксплуатации ТС нужно было быстро вывезти. И с автобусами тоже самое, снятые с линий старые автобусы быстро вывозятся на металлолом, но официальные снятия с учёта в регистре делаются позже.

Троллейбус официально списан и больше не принадлежит TLT, а также стёрт со всех регистров. В примечании уже указано, что троллейбус продан частному лицу и находится в Харьюмаа. Как отметил предыдущий комментатор, то так и есть, что для списания своя графа и для утилизации своя.

Tsitaat (Nigols, 26.01.2021):
> kuidas see siis käis,osad ei olnud veel koplist tagasi kui juba liinid läbi lõigati?

Ei, see oli lihtsalt demonstratsioonesinemine linnavalitsejate poolt kus näidati, et nüüd on Škodade ajastu lõpp, oligi plaanis, et Koplist Ädalani ja seal sümboolselt nagu puksiir viib trolli parki. Õhuliine hakati monteerima alles peale viimase(pildil oleva) trolli Koplis käiku. Õige liinipärane viimane sõit toimus eelmisel õhtul trolliga 343 millest võtsid osa ka paljud huvilised ja mitmed tlt töötajad.
Ülevaate saad siit: https://transphoto.org/articles/5346/
ning siit: https://sttsclub.ru/photo/1775/ ja https://sttsclub.ru/photo/1774/

Tsitaat (Nigols, 25.01.2021):
> miks seda lammutada ei tohtinud?lõpuks siiski vist lammutati?

Seepärast ei tohtinud lammutada, et seda plaaniti maha müüa.

С сегодняшнего дня доступны видео всех трамвайных и троллейбусных маршрутов Таллинна в информации города. Также при просмотре видео можно перейти и к списку видео почти всех автобусных маршрутов Таллинна. Данная видеотека регулярно обновляется в случае изменений нынешних маршрутов на постоянной основе или открытия новых. Всем хорошего ознакомления!

From today videos of all tram and trolleybus routes in Tallinn are available in the city information. Also, when watching the video, you can go to the video list of almost all bus routes in Tallinn. This video libraly is regularly updated in case of changes to the current routes or the opening of new routes. All good acquaintance!

Today first day on route, 4th route.

Info: https://www.facebook.com/Tram.vcr/photos...340819/