Комментарии, написанные пользователем Макс Михайлов

Цитата (BaNDiT69, 28.10.2023):
> Подключаться и отключаться на наличной (ост. Ул. Нахимова)

Ётить! А я ещё думал: зачем там не так давно ловушку повесили?.. Посмотрел маршрут - стало, к тому же, понятно, почему её повесили так близко к кольцу: ТУАХ пустили по Гаванской и Среднему, где почти нет КС, и, видимо, решили, что остановка на углу Наличной и Малого перегружена, а на углу Малого и Гаванской, возможно, ширина проезжей части маловата.

Цитата (gorojanin, 29.04.2023):
> А в чем жертва? Водитель включает левый поворотник, его пропускают и все едут дальше.
Вот ехал я сейчас по родному Петербургу на автобусе - водитель включает левый поворотник, его не пропускают и я негодую :D Как оказалось, достаточно ремонта одной полосы из двух на улице со средним движением, чтобы водители массово забыли о пункте 18.3 ПДД: автобус пропустила примерно двадцатая по счёту машина.

Цитата (Денис06, 17.03.2022):
> Нет ничего не возможнго.

Но не в этом случае :)
https://transphoto.org/photo/982536/#2122867

Цитата (Евгений Лысый, 14.03.2022):
> Здание, мимо которого едет трамвай, это вроде бы художественно-промышленное училище имени Штиглица.
Училище имени Штиглица находится в Соляном переулке, а это здание Геологического комитета, где сейчас находится Всероссийский геологический институт, он же ВСЕГЕИ :) А напротив его центрального входа находится выезд из трамвайного парка №2, который сейчас является второй площадкой ТП3 и где расположен музей городского электрического транспорта.

Цитата (Arctic Fox, 15.01.2022):
> А если жалко - выкупите у ГУП ГЭТ и будет вам счастье. ))

Интересно, а можно ли зарегистрировать КТГ в ГИБДД, получить номерные знаки и кататься на нём? :D

Цитата (Arctic Fox, 12.10.2021):
> есть какое-то кольцо севернее, между Беринга и Смоленкой.

Судя по схеме того же года, автобусное. Кстати, знал, что оно там было, но не знал, где именно - спасибо!

Цитата (Yury LRTA, 04.01.2021):
> (!) Если у кого-то есть информация по расположению троллейбусного кольца "Детская улица", или кто-то найдёт фотографии кольца - просьба поделиться.

Только сейчас вспомнил про такую архиполезную штуку как космоснимок Ленинграда 1966 года, глянул - есть на нём кольцо - http://retromap.ru/1419661_z16_59.944306..._ov=100 , - но оно частично заходит на территорию будущего общежития. Может, потом его перенесли?

Цитата (K.Mikhail.S, 11.05.2021):
> Многие уже не знают что такое и для чего вот это:
>https://cache3.youla.io/files/images/780...9a5.jpg

Бы-гы-гы! А ведь ЭТО в некоторых кругах сейчас жуть как модно: доходит аж до выпуска новой музыки на кассетах :D

Цитата (Илюха_ЛэП, 11.05.2021):
> п.с. - как я своим студентам задаю задачку - ответить, как на одну дорожку винила писались два канала стерео :)

Можно ещё про квадрофонию спросить ;)

Цитата (Бараш Алексей, 05.01.2021):
> В районе Уральской-Железноводской ул., например.

Если придираться, то это уже не Васильевский, а Декабристов :D Но там, насколько я понимаю, до таких пустырей с такими домами не доходило: одиноко стоящий дореволюционный дом в 1975-ом - ладно, даже в 1970-м, - на Декабристов, где уже всё было достаточно плотно застроено до сада Декабристов на север и почти до современной Наличной на запад да расположенный так, чтобы другой застройки не видеть - мне кажется, крайне маловероятно. Сверялся по космоснимку 1966 года - подходящих мест не увидел.

Цитата (Михаил Жуков, 05.01.2021):
> Поэтому сейчас основная версия - В.О.

Но откуда на Васильевском такой дом в таком месте? К 1975-му мало того, что застройка по берегу залива уже не сильно отличалась от существующей ныне, так ещё и берег был намыт за предыдущие 10 лет с соответствующим перемещением береговой линии на запад. К тому же, насколько я знаю, западнее Гаванской улицы и севернее Шкиперского протока подобной застройки (многоэтажный кирпичный дореволюционный дом) вообще не существовало - сплошняком деревянные дома, бараки и прочее, навроде свиносовхоза на месте АП-4 и ангаров у Галерной гавани. Так что лично я считаю, что либо это не Васильевский, либо действительно бутафория. Впрочем, могу ошибаться.

Цитата (Бараш Алексей, 04.01.2021):
> https://yandex.ru/maps/-/CCUIi8SGdA

Ой-ёй! А растяжки-то, которые я принял за растяжки на кольцо, оказывается, держали линию по Наличной! На панорамах они прекрасно видны: диагональные, держат провода к Кораблестроителей на перекрёстке. Про растяжки над тротуаром встретил аналогичное упоминание в Интернете, ремонт датируют второй половиной 90-х. Выходит, я ошибся :)

Что интересно, растяжки, относящиеся к этому кольцу и к линии по Наличной до расширения собственно Наличной, сохранялись долго. Если мне не изменяет память, видел две растяжки подряд над тротуаром у дома на углу Наличной и Нахимова между современными Дикси и Сбербанком в середине-конце нулевых и очень удивлялся. Вроде бы растяжек именно на перекрёстке было достаточно много, но сейчас пустые все срезали. Покопался в своих архивах - выудил кривое фото от начала сентября 2016-го, где виднеются две пустых растяжки на кольцо с Наличной: одна с юга, вторая то ли с севера, то ли на север; повешены явно после расширения Наличной.

Цитата (одесса, 27.06.2020):
> А чем они это мотивируют?

Дык межфазное от 230 Вольт же вместо 220. Даже больше: вот инфа из Википедии.
>20 мая 2014 года на Украине был принят международный европейский стандарт CENELEC EN 50160:2010. Этот стандарт вступил в силу 1 октября 2014 года под названием «ДСТУ ЕN 50160:2014» — «Характеристики напряжения в системах электроснабжения общего назначения». В этом стандарте установлено напряжение 400/230 В ± 10 %, и иные вопросы официально гармонизированы со стандартами ЕС.

Хм... На более старой схеме ещё есть кольцо на улице Нахимова. Раз уж линия по Наличной около кольца смещается влево - насколько я понимаю, так и было, - значит, карта довольно точная. Но вот мне казалось, что по Нахимова в сторону Детской улицы - теперь уже Беринга - были лишь провода в кармане. По карте же получается, что были и по самой улице провода... Кто-нибудь знает, было ли так на самом деле?
Вообще, ни у кого нет фотографий этого кольца?

А я всегда считал, что т/п №4 был бы идеален как вторая площадка музея... Но это была ненаучная фантастика даже 15 лет назад, как мне кажется.

Мне, кстати, показалось недавно, что КТМы на Малом проспекте гремят не сильно меньше, чем ЛВС. Думаю я, что рельсы вряд ли могли настолько быстро износиться... Неужели дело в третьем т/п?

Вспоминается мне, что перед закрытием кольца на нём поставили как минимум новый выходной светофор (с серым корпусом) - на фото приблизительно около переднего бампера. Может, и светофоры над путями обновили - не помню точно. Но помню, что меня демонтаж кольца очень удивил - я думал, что раз уж светофор новый, значит, движение вернут... =\

Между прочим, у меня в голове давно вертится мысль о том, что вроде как ничто не мешает при необходимости сделать ЛВС-челнок. По идее, самый лёгкий способ, пусть и со своими недостатками - просто соединить две "головы" от ЛВС-86, ибо, как мне кажется, ЛВС относительно узла сочленения симметричен, если не брать во внимание наличие кабины и крайние двери... Никто не знает, будет ли что-то серьёзно мешать в инженерном плане созданию такого тяни-толкая?

Хм. А у меня вот есть на примете клип одной известной ленинградской группы с участием ЗиУ-9, где самих троллейбусов почти не видно, ибо они на экране секунд 10, да и то кусками, зато отчётливо видны бортномера 3616 и 3679, по которым даже записей на сайте нет... Выложить, что ли? =D

Цитата (Malaheenee, 15.03.2019):
> Quote (Yury LRTA, 14.03.2019):
> > Жена журналиста Карам Закарея
> > Закарея сказал, что его невеста
>
> Запутанные отношения...

Насколько я понял по английской статье, Май Саид - это девушка. Трудности перевода... =D Впрочем, оффтопик.