Комментарии, написанные пользователем Дмитрий Майбуров

Цитата (FlasH, 05.04.2009):
> Не замечал, что в Екатеринбурге не используются штангоуловители. Или это только в этом депо? С чем связано?

В обоих депо не используются. Все дело в дорожном покрытии.

Подробности о ДТП тут:
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-300795-section_id-13.html
Видео о ДТП тут: http://www.vesti-ural.ru/news.php?nid=6256

Удивительно, мы затолкали с первого раза, не как обычно с раза пятого.

Отличный кадр. Стоянка ПС депо около выездных ворот.

Видна стойка под ЖК монитор для трансляции видео в салоне ПС.

Замена на ПС ВМЗ заводских отопителей салона на отопители, которые устанавливают на Тролзы.

Его клон уже практически готов к работе на линии.

В Екатеринбурге троллейбус сбил женщину

Дорожно-транспортное происшествие с участием общественного транспорта случилось в Екатеринбурге, передает служба спасения "Сова".

17 марта 2009 года около 12-ти часов в районе перекрёстка Посадская - Белореченская водитель троллейбуса седьмого маршрута допустил наезд на пешехода. Женщина пыталась перейти улицу в неположенном месте. Троллейбус двигался по левому ряду, предназначенному для проезда перекрёстка в прямом направлении.

Пешеход появился внезапно из-за автомобилей, стоящих в правом ряду. В результате водитель не успела среагировать и допустила наезд на пешехода - женщину ударило корпусом троллейбуса. Пешеход с черепно-мозговой травмой и ушибами мягких тканей была доставлена в 36-ю ГКБ. На момент аварии в троллейбусе было около 20-ти пассажиров, все они занимали сидячие места, поэтому в результате экстренного торможения в салоне никто не пострадал.
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-299975-section_id-13.html

Цитата (IKS, 04.03.2009):
> Если я правильно понимаю, то первая 3-ка - это 2003 год? У Минских Тролз первые в номере 2-ки.

Новое обозначение троллейбусов производства Тролза. Пример обозначения троллейбуса 2005 года выпуска http://stts.mosfont.ru/photo/143783/

Цитата (Konst, 01.03.2009):
> Я вообще пришел к выводу, что эти стекла (задние) делали на самом заводе ЗИУ еще с 1972 года

Это стекла из салона, а ставили их по причине отсутствия заводских стекол. Уменьшали оконный проем зашивая его металлом и ставили нестандартные стекла. На этом снимке это прекрасно видно.

Цитата (ТрансАрт, 01.03.2009):
> как только возникла рекламная служба ТТУ. Примерно с 1994 года. — Николай Николаевич
> цитировать · 28.02.2009 12:49 MSK
>
> Кто стоял у истоков? Функционирует ли сейчас это РА?

Живет и процветает. В настоящее время вся реклама на ПС ТТУ это работа этого подразделения.

Все, этот троллейбус уходит в историю.

Замечательный троллейбус. Не то что этот отстой из вологды. Замучился печки для них варить. Семь троллейбусов 682Г-016.02 прибыли, стоят в Орджоникидзевском депо. Еще 5 троллейбусов, должны прибыть в ближайшее время.

Тот же самый узел рамы кузова троллейбуса до ремонта
http://stts.mosfont.ru/photo/140512/

Тот же самый узел рамы кузова троллейбуса до ремонта
http://stts.mosfont.ru/photo/140512/

Цитата (дядя андрей, 13.02.2009):
> О, дуги над крышевыми люками вижу. Полезная штука, хотя и нелегальная.

Они установлены практически на всех троллейбусах депо. Удобное приспособление, веревки токоприемников не попадают под открытые крышки люков летом.

Вот этот красавиц отремонтированный нашей бригадой КВР, скоро будет рассикать, по центральным улицам Уральской столицы. Я думаю, мы сделали неплохую работу за один месяц.

Сегодня, этот троллейбус, в первый раз после длительного ремонта, был переставлен с третьей на четвертую канаву. За место 179 был поставлен 312.

Зачем нам заказывать подножки? Когда, мы сами их сделаем. Как никак мы КВР.

Красота. Просто шикарный кадр.