Комментарии, написанные пользователем Victor_N

Почти как у нас в мае 2011-го (https://transphoto.org/photo/404782/?vid=141746), тоже левый поворот в исполнении троллейбуса и "лётчик-таксист" по прямой. Только в заднюю дверь въехал.

Тут кино, а вот как в реале бывает - https://transphoto.org/photo/404782/?vid=141746. Кияшка в заднюю дверь влетела. Кто виновник ДТП - говорить не возьмусь, один летел прямо "на все деньги", другой налево поворачивал.

Цитата (Михаил Баканев, 18.05.2023):
> а не задолго до этого места больницы нет?

По трассе трамвайной линии больниц в Рязани нет, только кладбища (ближе к центру Новогражданское, а тут указатель на Новое, Воскресенское и Богородское). А вот на месте трамвайного депо новый больничный комплекс построили, куда 2-я больница переехала.

Цитата (Александр Князь, 26.12.2022):
> в случае схода опускает токоприёмники, чтобы не оборвать сеть

Это - ладно, понятно. А вот куда "рога" опустятся, когда машина не точно под КС находится в движении? Ведь есть вероятность того, что сбоку будут свисать. Если бы катушки работали, то шнурками токоприёмники под лиры заводились бы. А без них - хреново может получиться вообще-то.

ШУ в Рязани не используют, так что верёвки сновья цепляют.

Нет, 2036-й

Ради "рогатых" могут и схему движения на кругу изменить - "вонючий" круг в Канищево как пример.

Цитата (BorisB, 10.10.2022):
> Так КС на нефтеналивном терминале - это безумие! Никто Стенькино, кроме проходящей в относительном удалении магистральной линии, электрифицировать никогда не будет.

Про наливную эстакаду - да, согласен. Но там никто и никогда не собирался конташку вешать. А на самой станции Стенькино-2, где работы по сливу/наливу нефтепродуктов не ведутся - почему бы и нет? Чем она в этом отношении отличается от того же Рыбного, например, где эти же бочки (которые на эстакаде наливали) и с горки пуляют и под КС они стоят себе спокойно?
Теперь-то понятно, что электрифицировать С-2 не будут, а вот в прошлом была такая идея и её чуть-чуть не реализовали, технически всё для этого было готово. Всё остановилось на моменте, когда кто-то должен был взять на себя ответственность за принятое решение.
Ладно... Что-то в оффтоп полезли :))

Цитата (Jocker, 09.10.2022):
> Стенькино-1 были даже опоры КС.

Только акт приёмки КС так никто и не решился подписать из руководства МЖД. И коптили эту КС "тракторами" - вначале ТЭ3, а позже - 2М62У и 2ТЭ10М. А потом и вовсе её демонтировали.

Цитата (BorisB, 04.10.2022):
> Там до сих пор есть артефакты ж/д переезда и будки диспетчера.
+Немного рельсового оффтопа :)
Борь, не было никогда заезда на ППЖТ со стороны Рязани-1! То, о чём ты пишешь, это был подъездной путь от ППЖТ к ныне давно помершему ДСК! В бывшей будке дежурного по переезду уже ХЗ сколько лет шиномонтажка находится.

Цитата (АК (Александр), 10.08.2022):
> На спутнике путь виден, в Open Street Map (откуда и скачена данная подложка) путь отмечен как разобранный. Может быть кто из местных прояснит.

На яндекс-карте путь есть. Правда, в каком он сейчас состоянии, сказать не могу - давно там не появлялся. Возможность проезда Стенькино-1 - Лесок в начале 2000-х была. Предприятия Южного промузла Рязани обслуживаются предприятием промышленного ж/д транспорта (РМППЖТ). РМППЖТ более взаимодействует со станцией Лесок, несколко осбняком выделяется РНПК (нефтезавод), его обслуживает станция Стенькино-2. Путь между ППЖТ и Стенькино-2 проходил (сейчас проходит?) по путепроводу у бывшего разворотного круга трамвая ЗХВ параллельно трассе трамвая по насыпи.

Музейщикам бы его... Там же по-сути только суфле самопальное из кожи зверя "дерьмантина" вместо родного резинового. Покрасить его по-человечески и - огонь-аппарат готов. Ведь с родной ТИСУ почти 30 лет отходил и под забором не стоял, останавливался только на время плановых ремонтов, как и остальные наши "баяны". :)

Цитата (Victor_N, 12.03.2022):
> дом 39/1

Оп-па! Мой косяк... чётная сторона ул.Дзержинского, так что дом 39/2 всё-таки.

Ну в общем-то - да! "Единичка" прямо по Первомайскому проходит, но на момент съёмки машина находится прямо посередине перекрёстка Первомайский/Дзержинского. За троллейбусом дом 39/1 по Первомайскому.

Почему? Нефтезаводская и есть. Территория РНПЗ - справа, вдали - здание катализаторной фабрики.

Цитата (Vodila_davilov, 17.02.2022):
> 3004, вроде. На истину не претендую, но, тут об этом писали.

Насколько помню разговоры - по узлу сочленения отставили.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 16.02.2022):
> Черкассах добрых два десятка ездит.

Это Украина, а разговор про Россию. Тут их в линейной работе, кроме этого не осталось.

Да. ГБО делали.

Цитата (Дмитрий Юрьевич, 06.02.2022):
> Ещё работал 3093.

Да, конечно. Давно стоит, потому и забыл про него.

Ещё вчера (3.02.2022) около 8.45 мск видел его на Приокском путепроводе в сторону Канищево. Ежели б не "засветился" на весь рунет, думаю, ещё бы поскрипел некоторое время. :)