Комментарии, написанные пользователем Mr Глеб

Цитата (ARTём, 08.02.2024):
> "Интервалы метрополитена"... :-)

Соколино-Братцевская линия :)

Цитата (burevisnyk, 29.01.2024):
> Да, кстати, как менять её будут? Кусками, наверное, ведь всю линию закрывать это жесть..

праздниками небось - 23 февраля/8 марта/майские и тд

как-то же выживали, когда закрывали ТКЛ от Таганской до Котельников для открытия НекЛ

Цитата (Гриша, 27.01.2024):
> А станция "Генерала Тюленева" прям так и будет называться, в родительном падеже, и без слова улица? Это утверждено?
> Если да, то это конечно неправильно.

к сожалению, утверждено

как говорится, спасибо, что не «Тюленевская»

Цитата (Дмитрий Максимов, 16.01.2024):
> Цитата (tat, 16.01.2024):
> > Еще отличия,более теплое освещение салона,и другие кнопки открытие дверей.
>
> Да и зеркала уже не округлые (выпуклые), а более прямоугольной формы)
> Кнопки забыл, да. Кстати, на морозе они не работают от слова совсем! Много раз видел, что люди чуть ли не кулаками их дубасили, эффекта ноль. Сенсор на холоде такое себе

эти новые кнопки, честно говоря, и без морозов ужасно работают, нужно прямо надавить, а главное - именно пальцами, не нравится мне это…

кнопки старого формата, те что зеленые выпуклые, были гораздо круче в этом плане, и нажатие ощущалось, и, собственно, нажать было гораздо легче

Цитата (mishoffs, 14.01.2024):
> Очень нравятся такие станции. Есть более новые и более интересные станции БКЛ или СЛ, но север ЛДЛ имеет какую-то свою атмосферу, куда более мне близкую

там просто станции преимущественно пилонные, что более привычно для мск, поэтому и ощущаются роднее)

Цитата (Гриша, 06.01.2024):
> А за ним может быть м3 стоит? Что-то я еще ни разу не видел электробусов на м3: ни собственными глазами, ни здесь - на СТТСе.

Маленький выпуск электробусов на м3: где-то треть, если не четверть от общего выпуска на маршрут. К тому же, только по выходным, интервалы больше, шанс увидеть меньше)

вчера по м3 видел гирляндобус, кстати

Цитата (Sергий, 23.12.2023):
> вы с этих фото не получаете деньги, школота в ютубе тоже не получает деньг, они даже в монетизацию не провалятся контент шлак, но они берут ваши фото качество хорошее и фото красивое можно гордится, а не осуждать.
> ЗЫ задолбался ставить отметки "не рекомендовать видео этого канала" от картавой школоты.

вот именно, в чем смысл запрещать постить своё фото? да, естественно, адекватный человек всегда укажет автора фото, и я не поддерживаю, когда фотографии берут без указания автора/разрешения автора, но если уж так хочется «защититься» от пабликов со школотой, то копирайт делать надо хотя бы как у ARTem’а, чтобы его действительно было видно, потому что от копирайтов на этой фотографии толку ноль, я не нашёл их, пока не написали места…

Цитата (EAT72, 12.12.2023):
> Снова оттянутый разворот у с929 не удалён.

да плевать они на него хотели, никто Чертаново даже трогать не будет и перерисовывать (думаю, в ДТ сами знают, что эта схема бесполезная и никому не нужна - не понятно только, зачем до сих пор её рисуют, если даже в пиар-постах её не используют)

Цитата (ARTём, 04.12.2023):
> "Столичная "непогода".
>
> Трамвай всех укроет, и всех обогреет... :-)

актуальненько, когда пресненская сеть лишилась значительной части вагонов

всех ли сможет львёнок укрыть и обогреть?

Цитата (UnknownHardError, 25.11.2023):
> Почему ЦарицЫно через И?

грамотеи…

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 26.11.2023):
> Вопрос к аудитории:
> Как в данной стилистике лучше отразить наземные пересадки?

тоже как-нибудь поиграть с точками, как и на лебедевских схемах

например, сделать соединение двух кружков-станций не сплошными линиями, как у метрошных переходов, а прерывистыми

Цитата (TheManAsis 2.0, 26.11.2023):
> А почему двери белые внутри? Обычно они синие

а вы внимательно посмотрите, вагон в новогодней оклейке

Цитата (Artemio, 26.11.2023):
> > в районе Марьино, не электробусными остались маршруты № с9, 541, 650, 657, 749 и с768
>
> Ну вообще-то автобусных маршрутов осталось куда больше. В рамках борьбы с дешёвым кликбейтом можно даже вспомнить автобус 305 в Дзержинский — какая разница, что маршрут обслуживается нашим Подмосковьем, он же не электробусный и проходит по территории района Марьино (:

Никита ещё и почему-то только старомарьинские маршруты указал, в Марьинском парке гораздо больше маршрутов и все по-прежнему автобусные)

Цитата (Vertel, 25.11.2023):
> Какие-то вайбы Петербургского метрополитена на 3 двери.

выглядит очень необычно, в связке с отделкой под дерево

Цитата (Kreycer, 24.11.2023):
> Фары очень яркие, по ощущениям ярче, чем на 760. Рад за машиниста)

но только в одну сторону, у хвоста 2767 фары обычные:))

Цитата (Станислав 2007, 17.11.2023):
> Скорее всего ходит с другим составом

Все вагоны в составе повреждены после столкновения, скорее всего не работают

Цитата (TheManAsis 2.0, 14.10.2023):
> А что с ним делают?

описание прочтите…

Цитата (Alexandr Matr, 14.09.2023):
> Вот смотрю я на это фото. Кажется на первый взгляд - причём здесь электротранспорт, на табличке три автобусных маршрута. Понимаю, что-то не то, полез, нашёл, оказывается 33 - Этоэлектробус. В итоге два автобусных маршрута, один электробусный. Стоит ли это принимать на сайт?

Вам мешает эта фотография? Почему бы ей тут не быть?

Цитата (Володя, 27.09.2023):
> А какой толк пассажирам от этого открытия? За 13 лет остановки так и не появилось в удобном месте.

и это при том, что автобусные там все же догадались сделать в последние два года

>
> Цитата (Mr Глеб, 16.09.2023):
> > но из-за взбунтовавшихся фанатиков истории платформам вернули старые названия, теперь имеем путаницу…
>
> вернули аж ДВА привычных названия, какие молодцы...
> И внезапно, от возвращения на ЖД "дублированных" Перово и Люблино - никто не умер)))
>
> Переименуй за 3 года четверть станций метро - я посмотрю, что тебе люди об этом скажут!!! И что любопытно, такой проект в начале 1990-х был, но не состоялся, а сейчас ретроспективно осуждается: https://transphoto.org/photo/1165188. Странно, действительно?

давай во-первых не пускаться в странные сравнения из разряда «переименуй то и посмотрим как люди отреагируют», а говорить конкретнее: меня волнуют именно эти два примера, Люблино и Перово, потому что они находятся в совершенно иных местах, чем станции метро

вопрос о переименовании станции стоял остро и я считаю, что правильно делали, когда переименовали именно станции МЦД, а не метро

метрополитеном пользуется значительно большее количество людей, чем электричками (до МЦД ещё и меньше людей выходили на Люблино и Перово, чем сейчас)

другой вопрос, что той же Люблино на D2 можно было присвоить либо более историческое название «Люблино-Дачное», либо, допустим, «Люблинская», потому что «Кубанская» ну совсем мимо (хотя по мнению товарищей из ДТ отлично передаёт местоположение станции на местности)