Комментарии, написанные пользователем 532-67

Он уже полгода там. До сих пор не могут наладить.
https://vsim.ua/DTP/cheski-troleybusi-do...96.html

Цитата (Мудрый Каа, 26.04.2023):
> А тут двойка и тройка - и всё?
> В планах что-то большее есть, или это так и останется - для двух маршрутов?

Дату посмотрите. Сейчас на месте этого великолепия недостроенный ТРЦ с разворотным кольцом внутри.

> По твоему, тупо пластик как в ЕКМах лучше?

Найти материал обивки какой был религия не позволяет? Или снабженцев ВРЗ в гугле забанили? Или просто кто-то отмыл бабло?

Наглядный пример, как делать не нужно. Из симпатичного, в целом, салона получилось УГ а-ля Богдан-маршрутка.

Північний/Південний бульвар-Мазепи-кільце Мазепи/Довженка. Планували відкриття до нового року, здається.

За 2 роки прогрес по автобусу викликає повагу. А на схемі 23 року буде ще нова тролейбусна лінія. Франківськ-молодці!

Цитата (EVGEN31, 25.07.2022):
> И сколько в год Электрон выпускает штук транспорта, 5-6 штук? А винить всех, кроме себя, в развале своих же заводов, это у вас в крови, видимо, ЛАЗ, Антонов, Лугансктепловоз, и т.п.

Цитата из Википедии про Лугансктепловоз:"23 марта 2007 года завод был продан российской компании «Трансмашхолдинг»[23] за 58 млн долларов США".

Чи не розглядається можливість тимчасової евакуації хоча б найновіших машин, як це зробив Краматорськ?

А тем временем... https://vchaspik.ua/regiony/520011-plani...zota-do

И когда вообще сделали это разворотное кольцо? На схеме КС от 2015 года его нет.
https://transphoto.org/photo/788021/

А что, стрелки там нет?

"Гайдай рассказал, как продвигается строительство троллейбусного маршрута Северодонецк-Лисичанск-Рубежное | Новости в 'Час Пик'" https://vchaspik.ua/regiony/512068-gayda...odoneck
Установили все опоры? Вроде АХ планировался от Аммиака до ЖД.

В данном случае договорняк при закупке виден на расстоянии пары кликов. Тендерные предложения в Прозорро были открыты 27 июля, а за две недели до этого глава области уже знал, у кого будут куплены троллейбусы.
https://youtu.be/GWoqpfUrdkg
Да и разница аж в 9 тысяч (32 427 000 у Литана против 32 436 000 у Бас Мотор) тоже как бы намекает, что дяди порешали вопрос заранее.

Может быть,теперь смогут выпросить троллейбусы у того же Питера...

Скорее всего, артефакт от бывшей шахты.

Ссылка на сюжет
https://youtu.be/bWqTuQZx2Zc

Цитата (ВН Цокур, 04.03.2021):
> Вообще, считается что нельзя пересечение троллейбусной линии через магистральные пути. Конечно это противоречит ситуации со строительством линии Лисичанск - Рубежное, где линия будет пересекать магистральные пути между парками Р и С.

Формально это можно обойти пересечением переезда с использованием АХ.

> Там просто уже стоят опоры и нужно только натянуть провода,а если спрямлять участок через жд,то нужно расширять проезжую часть и ставить новые опоры по тем улицам,а уже другие деньги и затраты

1.Опоры успели установить на относительно небольшом участке маршрута.
2.Далеко не факт, что после тридцати с лишним лет стояния они пригодны к установке КС.
3.Протяженность маршрута уменьшается, что даёт сокращение расходов на строительство по сравнению с первоначальным вариантом.

Четвёртый десяток лет упорно рисуют линию на РТИ через Волчеяровку. Неужели сейчас нельзя спрямить через переезд в районе 3-й школы? Жд движение там уже далеко не такое интенсивное, как было в 80-годах прошлого века.