Комментарии, написанные пользователем М-95

А с чего это у вагона статус "не работает" стоит,когда фото вчерашнее,причем он работает на линии с пассажирами.

И что с этими Татрами-"подзаборниками" дальше делать будут?На гвозди в расход пустят?

Цитата (Максим Фандюшин, 05.04.2017):
> А как часто этот трамвай выходит на линию?

В будние дни работает с 7 до 16 часов.

Тут скорее красный просится-никакого смысла нет его восстанавливать,т.к. выгорел сильно и металл кузова потерял свои свойства от высокой температуры.

Что это за маршрут №64 на электронном табло?)

"Разъехался" сегодня на кольце "Соцгород-1" https://pp.vk.me/c637927/v637927017/31016/jWyYi_2PNCc.jpg https://pp.vk.me/c637927/v637927017/31028/Ys6F0OoNFVo.jpg
https://pp.vk.me/c637927/v637927017/3101f/mw8iqS4JuHY.jpg

Цитата (Колобок, 07.02.2017):
> Ёще совсем новенькие... Какая красота по сравнению с тем, во что они сейчас превратились..)

Головного вагона уже так порядочно времени нет в живых сейчас...

Цитата (смотритель, 05.02.2017):
> Тогда это 26-ой маршрут

26й маршрут открыли в 1992 году насколько мне известно,так что СМЕ из Т6 вполне могла быть 27го маршрута.

Еще клеммная колодка и подводящие электрокабели к ней на заднем "шарфе" второго вагона еще на месте-в дальнейшем стали снимать либо клеммную колодку,либо саму заднюю сцепку целиком из-за дефицита и дороговизны ее,да и заодно чтобы зацеперы на ней не ездили.

Цитата (смотритель, 05.02.2017):
> В обратную сторону две СМЕ подряд. Это обе "копейки" или в ту пору 27-е ходили "двойные"?

СМЕ из Т6 работали и на 27м.Помню там работали 2908+2907,2910+2909,2918+2917,2919+2920,2921+2922,2926+2927,2929+2931.

Цитата (Виктор Селезнев, 12.12.2016):
> И 2905, да еще настоящий, да еще с татровскими поворотками, да и 2906 сзади с ним,

Который разлучат со своим собратом примерно через год после съемки и так получится,что навсегда...

Цитата (Сергей Филатов, 11.12.2016):
> Переделанные из пассажирских вагонов второго депо.

Ну да,видел один из них с закрашенным бортовым номером второго депо,кажется 2830 или 2832,точно не помню увы.

ВБ-1 и ВБ-2 это вагоны-буксировщики РВЗ-6М2,которые судя по характерным повреждениям и признакам сгорели.

Судя по фотографиям в профиле вагон уж месяц наверняка без своего собрата 2927 работает.А с ним-то что?

Цитата (Vovan4eg, 05.12.2016):
> На Московский вокзал через Скобу... Интересный маршрутник :)

Это устаревший маршрутник,27й уж 8й год не следует через Скобу и Зеленский съезд.А с нынешнего года и на Московский вокзал перестал ходить...

Эх,жаль что маршрут этот больше там не ходит(((

Ого,Т6В5 на 417 стали выпускать!)Непривычно эти вагоны на данном маршруте видеть как и на Автозаводе,где существенная часть 417 проходит.

Цитата (Кипарисов Станислав, 16.11.2016):
> 27 остался в виде "Чёрный пруд - улица Ивлиева" на постоянной основе?

Да увы так,он сокращен до Черного пруда из-за шибко умных руководятлов.А точнее говоря из-за того,что в городе гробят и разваливают сознательно электротранспорт в пользу колхозных телег марки ПАЗ.

Цитата (дмитрий из нн, 04.11.2016):
> Новые мётлы по-новому исполняют)
> 26.10.2016 http://www.vremyan.ru/news/mihail_modelk...oroda.html
> 04.11.2016 http://www.vremyan.ru/news/utverzhdena_k...oroda.html

Метла по таким руководителям плачет.Причем поганая.

Цитата (дмитрий из нн, 04.11.2016):
> Маршрут №27 оставили временной трассой до черного пруда "из-за его нерентабельности и каких-то провалов на Октябрьской улице" (район к/ст черный пруд).

Он до Черного пруда будет еще гораздо нерентабельнее.На чем жителям Белинки,Ошарской,Республиканской и Сусловой до Комсомолки и Московского вокзала добираться?Они совсем что ли рехнулись в НЭТе и Дептрансе?