Комментарии, написанные пользователем lav-modelist

Спасибо.
Мда, по ощущениям все молодцы - трамвай который никого не пропускает, автобус из левой полосы в правую едет, грузовик который из полосы налево летит прямо.

Цитата (Олег1986, 19.04.2024):
> зачем на вагоны лепят оранжевые мигалки

Хе-хе, тоже поначалу попался на эту непонятку, а на самом деле это всего лишь колено (передний шарнир) токоприёмника сложенного.

Камера на перекрёстке или на вагоне есть? Видео с любого ракурса помогло бы ответить на большинство вопросов.

Диагностический комплекс "Синергия-2"
https://transphoto.org/vehicle/261339/
https://bluesmaker.livejournal.com/187121.html

"В новом трамвае предусмотрены современные системы контроля с элементами искусственного интеллекта. Система Cognitive Tram Pilot следит за состоянием водителя и обстановкой вокруг трамвая. Например, вагон самостоятельно начнёт остановку, если на путях окажется человек или препятствие."

https://www.dp.ru/a/2023/11/24/v-peterburg-dostavili-pervij

Цитата (Валерий Борода, 07.04.2024):
> родной - заводской

СВАРЗ тоже завод, прикинь))

Но честно говоря да, вид Т3 с ассиметрией на крыше непривычен.

Интересно, участок с бауманским и (апаковским) маршрутом поливает депо имени Русакова. Или оно не от маршрутов зависит?

Цитата (Vertel, 23.03.2024):
> Не дай бог там застрять троллейбусу

Та наоборот ничего страшного - прицепился к любой линии и поехал =)

Цитата (XPUser2600, 13.03.2024):
> в Баку списали вагоны которые откапиталили в Тбилиси, а в том же Тбилиси еще Ежа гоняют старее Бакинских модернизантов

Вы же понимаете, что это всё - не от хорошей жизни?

Цитата (Владислав Лысов, 14.03.2024):
> Замещение ЭДТ на ЭПТ не является неисправностью.

Ну я думаю ты тоже согласишься, что торможение до полной остановки на перегоне - это не совсем штатное событие во время пассажирской эксплуатации. Не беру в расчёт случаи расстановки, перегонок впереди, выездов из/в депо. Ибо по-хорошему ты тронулся со станции - разгоняешься/тормозишь динамикой - прибываешь на станцию и только там полностью останавливаешься. Ну а когда у тебя в составе 7 вагонов тормозят движками а один замещает по 2-3 очка, это вообще жесть.

Цитата (Алексей Савин, 11.03.2024):
> Цитата (lav-modelist, 11.03.2024):
> > Респект Александру
>
> Передам респект Александру при случае:)

Вот, уже глаза покосились из-за ярких копирайтов XD Алексей, Вам, конечно)

Цитата (VladimirB, 11.03.2024):
> если правильно понимаю водитель подъезжает к стрелке...

Проще стрелку выключить, проехать и включить обратно

Цитата (ARTём, 09.03.2024):
> Творческая подпись на фото у автора

Респект Александру за такой копирайт. Не то что некоторые авторы лепят эмблему примерно в том же месте, но бросающуюся в глаза даже на превью...

Цитата (адский_гончий, 10.03.2024):
> Очень понравились и люди, и города

Подтверждаю, что про людей, что про город, что про транспорт. При всём при этом переезжать в Беларусь никто особо не бежит, и я бы вряд ли стал.

Станция Солнечная
А погода нет :(

Цитата (KALITA, 01.03.2024):
> Значит, это фото на сайте присутствует чисто ради "хайпа", но не ради информативности?)

1.2. Основные цели сайта — <...>, а также объединение людей, интересующихся городским электротранспортом

"Хайп" по поводу транспортных событий внезапно не запрещён даже правилами сайта, именно поэтому это фото здесь и должно быть опубликовано


Цитата (ALX, 01.03.2024):
> Ок, побудьте без ПЗ, раз не умеете ей пользоваться и злоупотребляете.

В чём в данный момент злоупотребление ПЗ? Или она нужна только для загрузки информативных фото, вроде сгнившей задней арки троллейбуса?

Цитата (mirag, 28.02.2024):
> Главное что-бы в поезде с пассажирами так не перепутать

Система безопасности не даст открыть двери не с той стороны

Больше интересно как токоприёмник закреплён. Прикручен болтами к специальным местам в крыше, или стянут тросами к низу?

Цитата (71 619К, 20.02.2024):
> Ждут когда пятиэтажки снесут

Живу в пятиэтажке справа от фотографа. Сносить не собираются.

(шутка про две поездки на следующий автобус, вот он на подходе)

• Трамвайный парк №11 находится на Индустриальном проспекте примерно на середине перегона (квартала) от шоссе Революции до путепровода через ж/д перегон Пискарёвка — Ржевка. Строится давно. Но основания на то что он будет всё-таки построен на сегодняшний день очень большие. Поскольку есть идея уничтожения ТП3 и соответственно перевода вагонов ТП3 в ТП11. Подключен данный парк к системе будет от перекрёстка Ириновского и Наставников по улице Потапова, в дальней перспективе от ТП11 будет продожен трамвайный путь к Пискарёвке через проджение пр.Машала Блюхера и Бесстужевскую улицу. —
• Комплекс недостроенных конструкций, созданный в середине-конце 1980-х годов и получивший кодовое название "Трамвайный парк №11", служит сейчас очень важной цели — успокоению общественности в целом и транспортных фанатов в частности относительно будущего этого, как его там, а, да, трамвая в СПб. При закрытии любого трампарка в сим городе на всех уровнях власти говорится, что ему на замену не сегодня, так завтра придёт ТмП-11, и все остаются довольны: власти — тем, что продали "нерационально использующуюся" территорию ещё одного парка, общественность в целом и фанаты в частности — тем, что им в очередной раз пообещали светлое будущее. Вот так и живём :-/ — Олег Бодня

https://transphoto.org/articles/383/