Комментарии, написанные пользователем Пал Копалыч

В 2002 г. 391 был еще с ярко-синим салоном (в смысле - вагон под этим номером), рыжий у него как раз появился после долгого отсутствия на линиях). А это фото сделано еще до 1997-го, когда и появились веселые окраски. Главное же - до 1997-го рыжеватая окраска салона была повальной, а рыжеватая окраска 391 появилась в середине 2000-х и это был разовый случай.

299 последние годы ходил в сплотке с 408-м (бывшим 277, да и история номера 299 до конца не выяснена). Сплотка на 8-м маршруте, 282 - на 6-м.

Если верить снимкам, то сплотка 288+287 на какое-то время была тогда расцеплена. Вагоны стояли в разных местах депо. Но потом сплотка ходила еще несколько лет.

И сплотка на 2-м маршруте, проходившем тогда здесь.

ЛАЗ засветился с номером 8406.

Это точно) 319 засветился, 340, оказывается, тоже побыл сливовым)

Бледный здесь... Я запомнил насыщенный окрас...

Это да, Юбилейный мост на Витьбе, в створе проспекта Людникова.

До 2002-го она тоже была, потом расцепили до весны 2007-го и в июне 2008-го расцепили окончательно.

Нет, сплотка 406+407.

Мост Блохина еще старый, монументов на спуске к фонтанам еще нет... Еще фотка немного с другого ракурса была на коробке пряника "Витебский сувенир", там тоже несколько трамваев.

Тайна раскрыта, см. базу.

Или, что еще больше вероятно, после 1996 г., когда 299-й попал в ДТП и его сцепили с 297-м, отцепив от того 298. Этому предшествовало попадание 299-го в ДТП: http://transphoto.ru/photo/977287/?vid=34723

Возможно, это так или иначе связано со временем расцепки сплотки 299+283.

Да, теперь ясно, что с 409-м ходил оригинальный 408, а с 286-м и потом 299-м - бывший 277.

409 тогда вообще раздавили. А вот и решился вопрос с несоответствием огней и куда "ушла" СМЕ 277+278. И с тем, что я помню, это тоже увязывается.

Пока краска яркая - так неплохо. Вот когда она потускнеет, тогда, пожалуй, будет не так привлекательно.

Мне тоже нравится.

Это Смоленская улица.

Он и есть.