Комментарии, написанные пользователем K.Mishin

ОА "ЯрГЭТ" ? Или всё-таки АО ?

Интересно, а в каких случаях и для каких маршрутов может быть использована табличка "через ул.М.Горького" ? Что-то не могу представить...

А у водителей выхода нет, что есть то и ставят.
...а кондукторам выслушивать критику !

Когда прекращается движение троллейбусов в Зачерёмушный и в Мариевку, на троллейбусах появляется табличка "через ул.Стоялую", хотя по факту движение осуществляется ДО Стоялой улицы с уходом на разворот через Герцена-Пушкина. Это что ? 1.Лень сделать нужную трафаретку? 2.Глюк в чей-то голове и не владение русским языком ? 3.Или наглая деза пассажирам ?(Вы садитесь, а там...)
"Шестёрка" в нормальном состоянии идёт ЧЕРЕЗ ул.М.Горького в обе стороны движения. Табличка не проясняет ситуацию по временному изменению, а дезориентирует. Как бы о чём-то сообщает, но очень лукаво... Пункт 3, получается...

На всех шести фото о событии - в подписи стоит " 3 апреля".

Цитата (Серый.Л., 16.01.2017):
> По маршруткам: чуть позже,...
с 1 сентября 1985 г.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 17.01.2017):
> Где шел 7 автобус? Неужели по Моторостроителей?
Ул.Моторостроителей - "молодая" улица, она поглотила в своём начале Интернациональную, а далее - ул. Красных командиров. Интернациональная соединяла прямой линией ул.Плеханова и Окининскую и шла параллельно фасаду здания школы № 34(ныне Моторостроителей, дом 12).После двух Окининских поворотов начиналась ул. Красных командиров, которая упиралась в ж.д. пути. Уцелел отрезок этой улицы с деревянной застройкой от "АТАКа" до ж.д.линии. У перекрёстка с ул.Доронина была ост."ул. Красных командиров".
Когда многоэтажное строительство от ул.Плеханова пошло в Гору, Интернациональная улица попала под застройку, и была сделана временная дорога от Плеханова до 34-й школы. На схеме примерно показан этот переходный период. Затем и времянку, и старую дорогу по Горе окончательно разбили и застроили, и маршрут № 7 закрылся. Воскрес он позднее как кольцевой в паре с № 6, но для этого потребовалось сначала построить новую дорогу по ул.Фурманова и перенести железнодорожный переезд на новое место.

Цитата (Мистер Гуй, 16.01.2017):
> Один недочёт уже заметил: нет второй конечной у троллейбуса 3к - по логике она должна быть показана там же, где и у 4: "ул. Блюхера".
ПО ЛОГИКЕ - для такого короткого маршрута, как 3к (16 остановок на оборотный рейс), две конечных с диспетчерскими - излишество, а когда конечная с диспетчерской на одностороннем кольце - извращение.

Цитата (Данила Максимов, 20.10.2016):
> А где это место находится?


Цитата (Иван Р, 20.10.2016):
> Третий где?

Это место в районе Катерской улицы. Снято через забор. Третий троллейбус за кадром, справа.

Работает

Речь идёт о продлении маршрута № 4 от пл.Маяковского до Зачерёмушного микрорайона.

Поздравляю !

Надумали с 1 июля http://rybinsk.ru/news-2016/9942-stoimos...s-1-ijulja

Тарифы на проезд изменятся со 2 июля 2016 г., если не будет переноса на более поздний срок...

Торжественное мероприятие в связи с открытием движения троллейбусов по кольцу улиц Волочаевская - Полиграфская - Ново-Папушевская не случайно
состоялось в этом месте - впереди, по ходу движения троллейбусов, остановка (её сейчас нет) и выезд на магистральную улицу.
Вопрос к знатокам - как называлась эта остановка ? Возможные варианты:
- Полиграфская улица,
- кафе "Росинка",
- Институт,
- иное.

Это моё фото, пропавшее ранее с СТТС.

На второй странице обложки журнала есть подпись к фотографии: "Mit erfolg wurde die neue schnellstrabenbahn RWS-7 aus dem Waggonbauwerk in Riga (UdSSR) getested. Die ersten Probezuge sind in Gorki eingesetzt. Etwa ein Drittel wirtschaftlicher als ihre Vorgangerinnen ist die RWS-7. Die pneumatische Federung sorgt fur ruhigen und gerauscharmen Lauf."

С ноября 1993 года (открылось движение троллейбусов с Горы на БАМ) http://transphoto.ru/photo/574509/.

До Гагарина 2-ка ходила раньше, до открытия движения по мосту на Фурманова -http://transphoto.ru/photo/364012/.

Как маршрут № 2 предлагалось следующее: Тролл.парк-Ворошилова-Черепанова-Революции-Приборостроителей-Суркова-9 Мая-Ленина(эта часть в обе стороны), далее по кольцу в одну сторону: Крестовая-Пушкина-ж.д.вокзал-Плеханова-Свободы и на просп.Ленина до тролл.парка. Маршрут совершенно новый, но лукаво названный № 2. Жители Скомороховой Горы до сих пор вспоминают и хотят вернуть № 2 тот, который ходил от Расторгуева по Черепанова-Революции-Фурманова-Свободы-Ленина-Серова-Гражданской до тролл.парка и обратно по тем же улицам. "Двойка" и "псевдодвойка" имеют незначительные совпадения: на Ленина и Черепанова-Революции. Новый предлагаемый было бы правильно назвать как-то по-другому, как вариант, № 9.

Цитата (Михаил Селивёрстов, 28.11.2013):
> Надо было таранить этот сраный субару

Истина ! По нынешним правилам - только так... Уход от столкновения, обычно, приводит к нарушению ПДД, резкому торможению, падению пассажиров, и т.д., а избежавший столкновения нарушитель смывается. И кто бы стал виновным в наезде на столб ? "Водитель троллейбуса не справился с управлением."