Комментарии, написанные пользователем Лёшус

Цитата (X-Rayder, 26.02.2024):
> Проезжий - только один. Половина стрелок разобрана.

А чего так?

А почему сам снегочист не работает?

Троллейбус обещали вернуть с 1 ноября сего года, только вот исправные машины вдруг, внезапно отстранили от эксплуатации и списали, оставив троллейбусов только на 2,5 маршрута. Как же это так получилось?!

Цитата (Днепропетровец-ц, 24.10.2023):
> Это как нужно не любить свой город, чтобы позволять застраивать его этой копипастной безвкусицей?

Это не нелюбовь, это просто бизнес, а он доит досуха...

Планируют возвращать трамвай? Или линию уже демонтировали?

Восстанавливать движение не собираются?

Цитата (R-VRN, 23.05.2023):
> Справедливости ради, 2 дежурных графика на 7/99 сейчас есть.

Ммм, как много, аж два дежурных графика. Наверное, полгорода перевозят?) (сарказм)

Трамваю 11 лет эксплуатации. Почему списали?

С 2012 года не смогли найти запчасти на трамвай?! Или даже не пытались их искать?

Ужасный вандализм на фото...

Варвары...

Хорошо живете, низкопольный вагон в утиль пускать...

Уже разбирают на запчасти?

И часто вот так московские машины вылетают с линии по причине неисправностей?

Ну и чего у него ЭМУ не работает? В Симферополе всё работало, а как перевели в Ялту перестало...

Настроить ЭМУ - не, не слышали? Или если не умеют настраивать ЭМУ, то, что мешает человеческий МУ сделать?

Когда же сделают выделенную линию для трамваев, что бы АУ учившиеся ездить в ГТА, не мешали своими авариями работать трамваям?!? Не будет аварий на путях - будут стабильно работать трамваи - будет пассажиропоток.

А что в троллейбусном депо забыл ПАЗик 20 маршрута?

Цитата (Доктор Дизель, 27.11.2017):
> Отчасти с Вами согласен, но так сложилось по большей части исторически.
Ну, по поводу "Историзма" могу сказать, что в Генплане города четко прописано одно кольцо вокруг 7 и 8 микрорайонов Киселёвки. Но сделано было два взаимнонаправленных кольца. Причём кольцо вокруг 8 микрорайона идёт по внешней стороне микрорайона, где пассажиропотока нет от слова СОВСЕМ. Отсюда и возникло два почти полностью дублирующих троллейбусных маршрута. Почему так было сделано, до сих пор не понятно. Но результатом этого стало появление двух абсолютно бесполезных троллейбусных маршрутов, огромные интервалы в движении (потому что ПС не хватает) и очередное падение пассажиропотока...

Как человек, проработавший в Смоленске 1 год и как обычный пассажир, могу смело утверждать - Смоленский троллейбус - ГОВНО!
Во-первых, расписание - не, не слышали. В официальном расписании указано, что троллейбус должен прибыть к остановке к 12:20. Но фигушки! Он прибудет к 12:15 или к 12:25. В результате пассажир или опоздает на него или уедет на маршрутке. И это в лучшем случае. Так как вечером соблюдение расписания абсолютно рандомно. Троллейбус может не придти ВОВСЕ! А в диспетчерской тебе отвечают, что на линии всего 2 троллейбуса и им плевать на расписание...
Во-вторых, состояние контактной сети, особенно стрелок таково, что троллейбусы плетутся, а не едут. Опять же пассажир переходит на то, что быстрее будет.
В-третьих, маршрутная сеть троллейбуса представляет собой месиво из маршрутов, которые дублируют друг друга на 80-90%! Итог - интервалы в движении у каждого маршрута (а их 4) составляет 15-20 минут...
Жаловаться, говорить, просить, кого-либо бесполезно, тебя или пошлют или пришлют банальную отписку.
Результатом этой "работы" было то, что я был вынужден пользоваться трамваем и еще идти 3 км до работы, вместо того что бы на троллейбусе приезжать к ней и абы когда возвращаться домой, потому что и трамвай так же периодически давал жару...