Комментарии к ЛВС-86К-М № 5037

Она не свободна от неточностей, хотя общую ситуацию отражает замечательно.

Известные замечания - https://forum.tr.ru/read.php?9,504355,504536

Конкретно по Гренадерскому мосту и улице:
"Трамвайное и троллейбусное движение по новому Гренадерскому мосту и новой пробивке от него до пр. Карла Маркса (теперь Б.Сампсониевский), позднее названной Гренадерской ул., открыто в декабре 1974.

Но!…
Пробивка продолжения Гренадерской ул. сквозь Сампсониевский сад до Лесного пр., устройство на ней трамвайной двухпутки и перенос туда трамвая 17 – это произошло на 5 с лишним лет позже: февраль 1980.
До того времени сохранялась двухпутка по ул. Смолячкова, по которой ходил трамвай 17 в обе стороны и (с апреля 1975) трамвай 47 только в сторону Лесного – кольцевое движение по 1-му Муринскому и Смолячкова с конечной у метро "Выборгская"."
https://forum.tr.ru/read.php?9,504355,512969#msg-512969

Цитата (Stravtov, 30.04.2023):

> Откуда взялась эта дата, которую я постоянно встречаю в разных местах?
> Правильно - 1974 или 1975 !!!

1980 год указан на карте закрытых линий с немецкого сайта.

Цитата (Vasya, 29.04.2023):
> Малый Сампсониевский пр. — до сих пор остались два столба, хотя трамваи не ходят там с 1980 года (когда еще старый Гренадерский мост был южнее нового):

Откуда взялась эта дата, которую я постоянно встречаю в разных местах?
Правильно - 1974 или 1975 !!!

Кстати, до сих пор в некоторых местах проспекта остались столбы трамвайной контактной сети.

Малый Сампсониевский пр. — до сих пор остались два столба, хотя трамваи не ходят там с 1980 года (когда еще старый Гренадерский мост был южнее нового):
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VAGKSA

Большой Сампсониевский пр. / Литовская ул. — до сих пор стоят два столба:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VATglB

Большой Сампсониевский пр. у ЖК Притяжение — до сих пор стоят четыре столба:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VETjTB

Большой Сампсониевский пр. / ул. Матросова — до сих пор стоит один столб:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VIB-DD

Большой Сампсониевский пр. у БЦ Выборгская Застава — до сих пор стоит один столб:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VQGctB

Большой Сампсониевский пр. / Белоостровская ул. — до сих пор стоит один столб:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8VQwuSA

Большой Сампсониевский пр. / ул. Капитана Воронина — до сих пор стоят три столба:
https://yandex.ru/maps/-/CCU8V4XSWC

Это Торжковская, а не Савушкина

Цитата (Бараш Алексей, 21.11.2021):
> С 7 апреля уже столько времени прошло.
> Неужели до сих пор следствие по тому ДТП с вагоном 5005, не завершено?

А почему это удивляет? Метровагон 8147 тоже стоит

С 7 апреля уже столько времени прошло.
Неужели до сих пор следствие по тому ДТП с вагоном 5005, не завершено?

Всё давно попилено. В тупиках только печальный 5005.

А 5037 всё ещё стоит (на пару с 5064) в виде голого кузова?

Мало ли тут тех, кто засирает базу мусором.

А кто тогда раньше времени 5037 правку внёс о том,что вагон утилизирован 03.2021?

не порезан до сих пор, стоит на виду у ворот разобранный. возможно скоро порежут, я не знаю https://sun9-46.userapi.com/impg/OYExU9Q...e=album

До сих пор не порезан что ли?

скоро полетит в металлолом https://sun9-67.userapi.com/impg/Z5PK1ob...e=album

Цитата (Дикий Слесарь, 08.04.2021):
> Вероятно,неправильно отметил,простите.

Да ничего, это просто так, на будущее. Не в упрёк было.

Цитата (Assate, 10.03.2021):
> Цитата (Antarktic pinguin, 10.03.2021):
> > Уважаемый Дикий Слесарь, обратите, пожалуйста, внимание
>
> Соглашусь, но отдельно отмечу, что фотография реально ценная, за что автору отдельное спасибо!
>
>
> Цитата (Antarktic pinguin, 10.03.2021):
> > Когда пригодятся детали, тогда начнут утилизировать.
>
> Вагон нельзя трогать до списания (ага, часть деталей всё-равно "пристроят", что и логично), после списания проще сразу разобрать на запчасти и распилить остатки. Здесь это сделать физически не успели.
> Отдельный вопрос по срокам списания (7308, 7095, 7096) - это уже в ГЭТ. Но списанное разбирают, обычно, довольно быстро.
>
> Здравый вопрос к причине списания. Что-то неисправимое - одно дело (здесь, визуально, этого не видно), иначе просто зажрались. Сейчас можно смело писать бОльшую часть парка трамваев города. Но это не повод.

Не за что,успел снять до разборки, сейчас почти одно железо осталось

Цитата (Antarktic pinguin, 10.03.2021):
> Уважаемый Дикий Слесарь, обратите, пожалуйста, внимание на то, что в МС указывается место/топоним, где находится трамвай. В данном случае, как и в остальных, трамвай уже находится в парке, а не на повороте. Если Вы сфотографируете, как трамвай поворачивает в парк со Студенческой улицы, тогда будет поворот.

Вероятно,неправильно отметил,простите.

Даже у 86М2 продление срока службы всего на 10 лет. Всё остальное (ретро, 86К и т.п.) не более 6 лет. С современными ТРами (7078 и Ко) вообще отдельный вопрос, т.к. подобный вид ремонта продление срока службы включать не должен. Но бывают и извращения.

Цитата (Орлов Виктор, 11.03.2021):
> Очень странно, что списывают модернизанта, хотя бегает по городу куча лохматок не модернизантов

Он даже после КВР уже полностью отъездил срок службы, выделенный для нового! вагона.

Числится на балансе, а значит, не возвращена амортизационная стоимость от сдачи на металлолом.