Комментарии к 71-605А № 1184

А вот коем у вас выглядит опупенно! Нам до таких кабин, кхм, как до Китая. Очень цивильно сделано! Наш 2288 по сравнению с ним это хлев для животных.

Ну так того вагона уже с нами давным-давно нет))

Вот примерно как выглядят кабины сейчас: https://transphoto.org/photo/1173361/

Понимаю, указал КТМ-8, но жаль нет фоток кабины моего 2202 (КТМ-5) когда там были и вентилятор и USB зарядка))

Однако! У нас у прицепов богаче оснащение в кабине )

Поверьте, установить не так и трудно, за то насколько становится удобнее работать!

https://transphoto.org/photo/295087/

Нет, таких вагонов нет.

Стало любопытно - а есть в Саратове вагоны с кнопками на двери вместо тумблеров?

Вышел на маршрут.

Вон там в далеке в обратную сторону 1022 едет.

Цитата (sarman, 10.09.2023):
> "Дачные" линии закрыты
За-то, увидим их в новой красе )

"Дачные" линии закрыты, но есть ещё в Саратове уголки с подобной атмосферой...

Эх ещё СМЕ на 11...в 2016-17 годах их ещё не мало было.

Работает, сегодня на 11-м маршруте.

Сегодня вышел на линию, но с утра уже 2 раза его тянут в депо.

Вагон не работает, с 8 января стоит за депо с неисправностью проводки.

Цитата (Влад Калмыков, 12.01.2023):
> Цитата (Сергей Е., 09.01.2023):
> > Еще у 1222 снизу
>
> Тут уже интереснее. 1222 - 1982 года выпуска. Да, по 3 снизу это оригинальные фонари, но не для него. У него по заводу по 2 плоских с каждой стороны как тут: https://transphoto.org/photo/1332651/

вот ответ https://transphoto.org/photo/262859/?vid=61683#1183235

Цитата (Сергей Е., 09.01.2023):
> Еще у 1222 снизу

Тут уже интереснее. 1222 - 1982 года выпуска. Да, по 3 снизу это оригинальные фонари, но не для него. У него по заводу по 2 плоских с каждой стороны как тут: https://transphoto.org/photo/1332651/

Цитата (Алексей ЛВ, 09.01.2023):
> У нас два таких осталось: 1184 и 1186,

Еще у 1222 снизу...

Цитата (Денис Росанов, 09.01.2023):
> Ещё б там что то горело.... а если горело, то было-бы видно

Ну почему же, у 1184, к примеру, работают и стоп сигнали и габариты и поворотники сзади, у 1186 аналогично, сзади работает всё, но у 1186, вечером, при включении габаритов при торможении, загораются не только стоп сигналы, но и в половину накала правый поворотник. Заметил из собственного опыта работы на нём.

P.S.: правый поворотник не сзади горит в половину накала, а сбоку :)

Ещё б там что то горело.... а если горело, то было-бы видно

У нас два таких осталось: 1184 и 1186, бывшая СМЕ, причём с оригинальной светотехникой только этот;)