Комментарии к Tatra T3M № 8085

The waterman was coming to the stop and looked back at the tram that was just arriving.

Это явно водяной. Наверное, водитель увидел, позвонил, и тот оглянулся.

Ага:) Интересен сюжет. Может быть водитель увидел, улыбнулся и решил позвонить. И этот весёлый пешеход оглянулся ;)

Цитата (K.Mikhail.S, 01.01.2024):
> Чувак на позитиве:)))

Как и водитель

Чувак на позитиве:)))

Это отсылка к оформленному подобным образом 30 лет назад предвыборному трамваю. Если хорошо поискать, может, найдётся фото тех лет.

Под соседним фото же подписано: https://transphoto.org/photo/1283559/
> 30 let Občanského fóra — prezidentská kampaň Václava Havla 1989
> 30 years of the Občanské fórum — Václav Havel Presidential Campaign 1989

30 лет "Гражданского форума" и президентской кампании Вацлава Гавела.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D1%...%D1%8F)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%...8%D0%B8

В честь какого праздника оклеен вагон?

Красота да и только))

Цитата (одесса, 25.05.2019):
> Но попробуй докажи, что рентабельно выделить деньги для проведении капитального ремонта с реставрацией,

Смотря что такое "рентабельность".

Цитата (АлекSандр, 25.05.2019):
> или спать и видеть с заготовленной бутылкой шампанского когда то старьё уже спишут.

А кто так спит?)

Цитата (АлекSандр, 25.05.2019):
> Вот Вам и разница по отношению к истории, делать подобные ретро-маршруты с различными старыми особенностями или спать и видеть с заготовленной бутылкой шампанского когда то старьё уже спишут.

В мире где "живут единороги и всё чится фиксиками" так должно быть в каждом городе. Но попробуй докажи, что рентабельно выделить деньги для проведении капитального ремонта с реставрацией, скажем 4 Вешкам и 4 Татрам. Те кто ведают бюджетом в это явно, что не поверят.

Цитата (одесса, 25.05.2019):
> А езда на 23 маршруте это не пассажирская эксплуатация?

Если посмотреть профили 8085 и 8014, то видно что вагоны вернули в пассажирскую эксплуатацию в декабре 2016 года, в случае с 8013 видимо просто забыли дописать в примечании.

Насчёт 23 маршрута можно прочитать здесь http://transphoto.ru/articles/5287/. Вот Вам и разница по отношению к истории, делать подобные ретро-маршруты с различными старыми особенностями или спать и видеть с заготовленной бутылкой шампанского когда то старьё уже спишут.

>Оdstavena z provozu 10.04.2016

А езда на 23 маршруте это не пассажирская эксплуатация?

Цитата (Ivan Voiteshonok, 08.01.2018):
> В Праге острая нехватка водителей.

Автобуса, и не только в Праге. На трамвай иностранцев берут крайне неохотно. Впрочем, если есть большое желание, то можно пытаться разными способами.

Цитата (Ivan Voiteshonok, 08.01.2018):
> Айда работать туда вагоновожатым. В Праге острая нехватка водителей.

Ест-но. Зарплаты то довольно низкие. За такие деньги в Праге не прожить.

Цитата (Aleks, 06.01.2018):
> Обожаю состояние пражских вагонов (как минимум, внешнее). Больше 40 лет вагону...

Айда работать туда вагоновожатым. В Праге острая нехватка водителей. Уже сокращают выпуск и растягивают интервалы.

Обожаю состояние пражских вагонов (как минимум, внешнее). Больше 40 лет вагону...

Последняя СМЕ из Т3М, есть ещё один одиночный.