Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 440

Это наверное самый лучший ЗИУ 682Г был. Он проходил Хороший КР и кузов был нормальным без особой корозии. Только в последние моменты жизни у его мост сильно гудел.

Г - всем известно, что по сравнению с В они менее удачными вышли.

Точно списан?

Возраст у него случился

А що з ним?

Цитата (Vort, 06.08.2019):
> его избавили

427 тоже

Как хорошо, что его избавили от рудимента в виде закрашеного маршрутника, может для него в депо сделают большую табличку ? Смотреться будет гораздо лучше (хотя бы на тот маршрут, на котором он бывает чаще всего)

Після того, як згорів 441-й, то може заворушаться.

Відновлювати не будуть?

Для зручності проведення слідчих дій.

А на біса й маршрутку на територію депо затягнули?

Из ЧТУ

Откуда инфа?

За покраску этого троллейбуса заплатили 4000 ₴…

Цитата (kondrat, 27.01.2014):
> Модератор по Чернигову Стив редко заходит

Да коллеги, было такое дело - немного занят был. Спасибо всем за поддержание актуальности БД.

Цитата (PVA, 25.01.2014):
> Надеюсь, Вы извлекли урок, что так делать не нужно :)

А почему?

Цитата (Алексей Письменный, 27.01.2014):
> Кто модерит изменения в БД, троль уже ездит а отметка что на КР

Модератор по Чернигову Стив редко заходит

Кто модерит изменения в БД, троль уже ездит а отметка что на КР

Цитата (Metromashinist, 25.01.2014):
> О, так я его аж вчера написал. Склероз, однако...
> Поменяю ка я пароль, на всякий случай...

Все это звучит, мягко говоря, неправдоподобно. Надеюсь, Вы извлекли урок, что так делать не нужно :)

Цитата (Матяс Владимир, 25.01.2014):
> Первое сообщение - 24.01.2014 23:36

О, так я его аж вчера написал. Склероз, однако...

Цитата (PVA, 25.01.2014):
> оба удалены именно самим автором.

Я ж говорю - не удалял я ничего. Да и какой смысл это делать?
Поменяю ка я пароль, на всякий случай...