Комментарии к РВЗ-6М2 № 87

Движение задним ходом с классической вставкой на бугеле вполне себе возможно. Здесь скорее всего сделали что-то вроде стандартной конструкции крепления вставки, как на пантографах.

Цитата (Карданный Вал, 23.10.2022):
> ГРК на РВЗ был интересный, Он при наборе скорости вращался в две стороны. В одну выводились сопротивления из якорной цепи, а в другую вводились для ослабления поля обмоток возбуждения.

Какая интересная схема работы. Такое только на РВЗ применялось?

Цитата (Fering, 23.09.2022):
> Хорошо, со схемой я, похоже, ошибся. Но оборудование точно идентичное - ГРК, реле, контакторы, в основном.

ГРК на РВЗ был интересный, Он при наборе скорости вращался в две стороны. В одну выводились сопротивления из якорной цепи, а в другую вводились для ослабления поля обмоток возбуждения.

Цитата (Максимов А., 26.09.2022):
> Цитата (Rayllz, 23.09.2022):
> > Как минимум, страховка от 87 вагона
>
> Почему тогда заводской номер от 69?

Возможно, возможно, они брали элементы от разных вагонов, может какая табличка первой попалась, ту и поставили, но ничего не утверждаю, просто догадки. Однако где-то читал, что за основу взяли именно 87 вагон.

Цитата (Rayllz, 23.09.2022):
> Как минимум, страховка от 87 вагона

Почему тогда заводской номер от 69?

Нет, водители всегда работают в подобной форме, правда без головного убора.

Красивый вагон, отдельный респект ТТУ за форму для вагоновожатой. Она чисто для праздничных мероприятий?

Ну, решение может и не слишком технически верное, но атмосферности вагон от этого не теряет)

Идея звучит похожей на перевес заводской таблички ВАЗа на условный ИЖ. Ведь, по сути, 2126 - родственник 2106, много элементов с него использовано. На мой вкус, идея так себе, но решать не мне, конечно.

Очень сильно смахивает на них. Но то что есть , прекрасно!

Насколько я понял, данная эмблема "НижнекамсК", теперь как неофициальный символ города. На многих объектах уже появилась, смотрится впрочем неплохо.А вот про бугель все пишут, но не знаю даже, что ответить.

1. Молодцы, что сохранили РВЗ
2. Интересная эмблема "НижнекамсК"
3. Интересный бугель

Ой, тут честно говоря не подскажу. Сам мало что знаю по вагону.

здравстсвуйте! А сиденья троллейбусные?

Цитата (Карданный Вал, 23.09.2022):
> на РВЗ-6 я бы сказал схема отличается значительно.

Хорошо, со схемой я, похоже, ошибся. Но оборудование точно идентичное - ГРК, реле, контакторы, в основном.

Цитата (Fering, 23.09.2022):
> ВЗ-6, 71-605 или ЛМ-68М. У всех используется РКСУ.
> Отличия конечно есть, но в общем схемы идентичные.

на РВЗ-6 я бы сказал схема отличается значительно.

Цитата (G_L_E_B, 23.09.2022):
> А какое отношение к этому вагону имеет УКВЗ?

Да, "как говорят с КТМ, всё что можно было поставить в РВЗ перекочевало, даже заводская табличка" - комментарий с одной предыдущей фотки вагона.

Как уютненько)

Цитата (Rayllz, 23.09.2022):
> А вообще, насколько знаю, вся "электроника" от 605, и так понимаю в частности от вагона 87.

Ну так касательно электрической части вагоны практически одинаковы, что РВЗ-6, 71-605 или ЛМ-68М. У всех используется РКСУ.
Отличия конечно есть, но в общем схемы идентичные.

А зачем такую конструкцию соорудили на бугеле? Для движения задним ходом?