Комментарии к КТВ-57 № 2020

Цитата (Вася Климов, 08.01.2019):
> Возможно это разбитый 314

Спереди таки 318, у 314 была раскраска кремовая, и полосы красный до дверей, типа такая как у 313 сейчас.

Думаю, как минимум после закрытия движения по 16-му маршруту для работы по 8-му и 30-му.

Да такие раритеты...и 6007 и 2020 не уберегли

Цитата (Forteroyal, 29.04.2020):
> До безумия. Подвески, можно сказать, нет.

круто )

До безумия. Подвески, можно сказать, нет.

Цитата (Forteroyal, 29.04.2020):
>
> Не советую, а то Ваш кофе будет на Вас и на потолке)

Cильно трясет?

Действительно, какой необычный сохран для 4-летнего вагона)))


Цитата (Alik1001, 29.04.2020):
> я бы прокатился )))) с чашечкой кофе )

Не советую, а то Ваш кофе будет на Вас и на потолке)

я бы прокатился )))) с чашечкой кофе )

Ух ты, какой сохран! А сзади 2020, который порезанный...

Интересно, когда вагон передали с Лукьяновки в ДШ?

Да.

Владимирский спуск?

Цитата (Blek, 13.01.2019):
> был целый не так давно.

Ну как, 15 лет - это вполне большой срок.

А вообще, потеря 2020 ещё тогда многому должна была научить. Известно, что за месяц до порезки Ливинская вместе с Машкевичем были в ДШ и говорили с директором депо, мол "не забудьте, 2020 надо сохранить", на что тот клятвенно распинался, что он всё помнит и "буит сделано".
Так вот очень плохо, что тогда ничего не было сделано, для предотвращения повторов таких "прелестей". Не было подано ни рапорта в руководство КПТ, ни пересмотрены списки исторического ПС с указанием бортового номера.

Потом история повторялась с 9Тр 1-го депо и рабочим ДАКом в Курятнике.

Всё это создало благодатную почву для уничтожения исторически-ценной техники в последующие годы.

Очень жаль что 2020 не сохранили, ведь был целый не так давно.

Цитата (Forteroyal, 08.01.2019):
> Цитата (Alex5658, 08.01.2019):
> > В заводском окрасе Т6 или перекрашен по заводской схеме..
>
> Точно перекрашен.
>
> Примечательно, что ещё в 1996-м №2020 стоял абсолютно целый и на парадном месте - у админ. корпуса, вместе с конкой и №6007. И тут, внезапно, такой дерибан.
> Но во всяком случае, теперь известно, когда это случилось.

судя по фоткам АВ-2 в 1997 году и в 1998 году то детали с 2020 сняли на ремонт АВ-2 (Фары, стекла и т.д)

Цитата (Alex5658, 08.01.2019):
> В заводском окрасе Т6 или перекрашен по заводской схеме..

Точно перекрашен.

Примечательно, что ещё в 1996-м №2020 стоял абсолютно целый и на парадном месте - у админ. корпуса, вместе с конкой и №6007. И тут, внезапно, такой дерибан.
Но во всяком случае, теперь известно, когда это случилось.

Возможно это разбитый 314

Спереди 318 оригинал? В заводском окрасе Т6 или перекрашен по заводской схеме...

Цитата (Ааре Оландер, 12.03.2012):
Цитата (Анатолий59, 08.05.2011):

Спасибо за ценные воспоминания! :)

Но они дребезжали сильно и у них не было нормальных сидений (в отличие от МТВ-82), так как они были двухсторонние. Ездить на таком вагоне до Соломенки было одно мучение.