Комментарии к ЛМ-33 № 4275

Вагон построен в 40-м году, надо объединить с этой записью: https://transphoto.org/vehicle/431152/

Цитата (Максим Фомичёв, 17.03.2024):
> Мне кажется, или у Американки кузов повело?

Вроде бы нет

Мне кажется, или у Американки кузов повело?

Цитата (Dmitry Ignaïev, 24.03.2023):
> Пока самый возможный вариант

Немного поразмыслив, я пришел к выводу, что точно он: Модель ЛВС-97К отпадает из-за отсутствия розетки СМЕ и высоковольтного разъема на крыше; единственный ЛВС-97А, построенный на тот момент, и так на фото; остается ЛВС-97М - из двух существующих у 5087 другая заводская окраска

Цитата (MirZz, 20.03.2023):
> не Витебский ли это вагон?

Пока самый возможный вариант

Однозначно ЛВС-97М, задняя панель автоматов аналогична 5087 http://trams.ru/ph.php?pid=33458

Да уберите вы наконец привязку к 5079, бред же, в его галерее фото отображается

Цитата (Dmitry Ignaïev, 20.03.2023):
> За ним стоит ещё один вагон с таким же окрасом

Там в это время должны были быть два коломенских, как раз с таким окрасом. Но на них есть розетки.

Может быть. За ним стоит ещё один вагон с таким же окрасом

А не Витебский ли это вагон? Окрас совпадает, розетки для сме нет

Цитата (Dmitry Ignaïev, 20.03.2023):
> ЛВС-97К скорее всего не 5079

Не скорее всего, а точно. У 5079 морда слегка отличается. Да и пантограф с завода другой.

ЛВС-97К скорее всего не 5079

Отдельно хочется поблагодарить Музей и ГЭТ за увлекательную экскурсию в день 115-летия открытия трамвайного движения в Петербурге. Тот случай, когда увлечённые делом сотрудники превращают посетителей из "что интересного в трамваях" в "так интересно, а про этот нам говорили, что он...". :)
Долгих лет работы. И без прогибов под всякие внешние влияния, ГЭТ вполне историчен и самодостаточен. ;)

Давно Американка выезжала из музея? На выставке ее не было, да и не слышал, чтобы она в последнее время в чем-нибудь учавствовала.

С царских времён на углу Лиговки и Обводного находилось пожарное училище.При училище- пожарное депо. А башня сторожевая,т.н."каланча",для обучения и тренировок курсантов. Здания училища снесены к 1972-73 годам,при производстве работ по строительству автомобильного туннеля под Лиговским проспектом и реконструкции Ново-каменного моста.

Цитата (Филиппов Владимир, 29.05.2009):
> У решётки набережной за осветительной мачтой - деревянный зелёный ящик. Такие были по всему городу у серьёзных трамвайных перекрёстков.
> Кто знает и помнит, что в них хранилось?

Песок, наверное

Кабины до войны не было, были поручни и занавесочка. Сиденье должно было быть изначально.

Когда водитель в ЛМ-33 ещё работал стоя, кабина уже была так отгорожена от салона, или там был только символический поручень, как в МС и ЛМ-36?

На радость детишкам.

Цитата (Assate, 19.02.2021):
> Что за зеленоглазая прелесть перед 1028?

И какое отношение она имеет к параду.