Комментарии к Electron T5B64 № 802

Дамы и господа, кому не сложно и кто нынче может, расскажите, какие маршруты трамвая и троллейбуса планировали в свое время изменить, когда были надежды и хотели выполнять рекомендации Мирового Банка?
Знаю про Тр30 нынешний, про Тр31 на Отрадный, Тр50 и 50к нынешние, нынешние Тр11, Тр7, Тр16, Тр29 до станции СТ "Индустриальная", Тр35 по схемы "Свободы-Центральный ж/д Вокзал", 36 "Минская-Святошин", Тр1, который вскоре от Жилянской обратно отшвырнули, и что-то типа Тр22+34 или 44. И по трамваям Т11 или Т16 по схеме нынешнего Т16. А что ещё хотели, но забили?

Если до той поры его не разбарахолят до сттакой степени, что уже смысла не будет.

Цитата (IAndrey, 08.04.2021):
> А чего передумали передумали? И что с 755?

На счёт 500 хз. 755 донор запчастей, может со временем отремонтируют

Цитата (kV4dromax, 07.04.2021):
> Цитата (IAndrey, 07.04.2021):
> > А вообще что-то будет передаваться? Кобры, К1 (все модификации
>
> Хотели №500, но уже видимо нет

А чего передумали передумали? И что с 755?

Цитата (kV4dromax, 07.04.2021):
> И до передачи всех 20 К1Т (что я надеюсь, никогда не произойдёт)

Насколько я знаю, то это неизбежное событие.

Цитата (Drago, 07.04.2021):
> Тогда возникает вопрос: при поступлении 811, наличии 47 Пес и поступлении новых ТЮГов, что ожидает остальные вагоны, в т.ч. излишки тех же Пес?

Давайте те ТЮГи сначала поступят :))
То, что в депо 11(10) электронов, и 47( рабочих 46, ибо 755 глына) пес не означает, что работать будут все) Вот и получается, что каждый день работает по 5-7 татроподобных. Тем вагонам всегда можно найти применение.


>Почему вдруг?
А почему вдруг вообще кто-то решил, что аж 20 пес будут передавать? Их если на гарантии осталось штук 25, дай Боже. И до передачи всех 20 К1Т (что я надеюсь, никогда не произойдёт), гарантийных станет ещё меньше. ДД сможет само починить те песы?) ДД татры починить не может))
ДД будет брать сугубо новые вагоны с завода. Никто не хочет ситуации, когда переданные вагоны с ДШ, вдруг, сломаются. И что с ними в ДД делать? Кого обвинять в поломке? Много ненужного гемороя

Одно дело кобры на скорую руку отКРить на КЗЭТ, а второе такую технику за такие деньги фактически зарывать в яму

Цитата (kV4dromax, 07.04.2021):
> Скорее всего это ещё за те две перевозки в октябре 2020 года. Песы с дш передаватся больше не будут в 99.9%

Почему вдруг?

Цитата (kV4dromax, 07.04.2021):
> Хотели №500, но уже видимо нет

Тогда возникает вопрос: при поступлении 811, наличии 47 Пес и поступлении новых ТЮГов, что ожидает остальные вагоны, в т.ч. излишки тех же Пес?

Цитата (IAndrey, 07.04.2021):
> А вообще что-то будет передаваться? Кобры, К1 (все модификации

Хотели №500, но уже видимо нет

Цитата (kV4dromax, 07.04.2021):
> Песы с дш передаватся больше не будут в 99.9%

А вообще что-то будет передаваться? Кобры, К1 (все модификации) ...

Скорее всего это ещё за те две перевозки в октябре 2020 года. Песы с дш передаватся больше не будут в 99.9%

Цитата (Ананий, 17.03.2021):
> https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-03-05-005936-c
> Свежий тендер на перевозку 2-х вагонов Pesa 71-414K. Скорее всего из ДШ в ДД.

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-04-05-004514-a
Вот ещё 1 такой же свежий тендер.

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-03-25-011060-c
Интересно,что это за тендер?

https://transphoto.org/photo/1457151/
Уже в Киеве)

Может, надеются уломать - не мытьем, так катаньем?

Цитата (Володя, 24.03.2021):
> аргументы в суде

А их нужно прям под здание суда везти? НЯЗ, должны быть предусмотрены выезды представителей суда на завод (для фиксирования факта готовности товара), если в этом есть необходимость. Да и где они трам держать будут, если тралл арендный - КПТ же его не хочет (по словам людей с Киева)?

Или посмотрели, что с К1М6 трюк таки прошёл, и захотели так же )

Цитата (BLACK_predator, 24.03.2021):
> Так а зачем его везти сейчас в Киев?

Чтобы иметь аргументы в суде, логично же. Если одна сторона заявляет о необходимости расторжения договора в связи с его не исполнением, вторая может говорить что корона - это форс-мажор и несмотря на это, мы же выполнили свои обязательства, хоть и не в срок, но как только смогли - так и выполнили.

Цитата (Santehnik, 24.03.2021):
> Кто победит узнаем через годик

Так а зачем его везти сейчас в Киев? Чтобы потом в случае проигрыша платить ещё раз за доставку?

Цитата (Santehnik, 24.03.2021):
> Там суд идёт, КПТ требует деньги назад и неустойку, а Электрон в свою очередь подал встречный иск и требует принять вагон.

С одной стороны город может получить вместительный вагон, а с другой стороны предприятие доп. финансы...

Там суд идёт, КПТ требует деньги назад и неустойку, а Электрон в свою очередь подал встречный иск и требует принять вагон. Кто победит узнаем через годик)