Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № ГСП-12

Прямо пожарная машина

Внутри кольца бомжатник и соответственно много мусора(

Максимально экологично! )

В Саратове появилось общество с ограниченной ответственностью "Саратовгорэлектротранс". Такое юрлицо зарегистрировано 25 апреля. Организация имеет уставный капитал 10 тыс. руб., его юридический адрес - квартира на улице Исаева в Юбилейном. Учредителем организации выступает Саратовская область, распоряжается ей министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Директором компании назначен Иван Болдырев. По предварительным данным, именно он ранее занимал должность заместителя гендиректора Саратовской пригородной пассажирской компании по развитию (СППК - совместное предприятие области и РЖД). Напомним, сегодня в областной думе состоялась дискуссия о реорганизации муниципального унитарного предприятия "Саратовгорэлектротранс". Замминистра транспорта Иван Козаченко сообщил, что к октябрю этого года организационная форма предприятия должна измениться. Оно перестанет быть МУПом. Ранее планировалось сделать его государственным унитарным предприятием, однако чиновник заявил, что эта форма также не позволит предприятию участвовать в программах модернизации электротранспорта. На совещании обсуждалась возможность создания акционерного общества и передачи СГЭТ в концессию.

Источник: https://news.sarbc.ru/main/2022/06/07/274958.html

Похоже, вышел он. Видел ГСП с белыми фальшбортами на линии...

Цитата (sarman, 22.12.2018):
> Какой-то ГСП стоит в Кировском депо заставленный нерабочими вагонами...

Там ГСП-15 стоит на 8 веере, сцепленный с 1170.

Ну не распилили же его под покровом ночи. Какой-то ГСП стоит в Кировском депо заставленный нерабочими вагонами... Видел мельком на одном из фото.

Предлагаю зажелтить, вместо него в завдепо стоит и работает ГСП-14. Где находится двенашка и жива ли никто не знает.

Да, этот тупик, можно сказать, новый. Но в центре бывшего кольца 1-15!

Насколько я знаю, именно эта прямая никогда не являлась линией 1-15 маршрутов, а появилась в 2007 году при демонтаже старого кольца. Эта прямая "протыкает" по диаметру старое, демонтированное, кольцо, но никак не составляет его, старого кольца, часть.

Служебный вагончик, ранее бывший пассажирским в Ленинском депо стоит на служебной ветке, когда-то являвшейся линией 1-15 маршрутов) Однозначно прекрасное, великолепное фото!

Это не совсем ремонт)) А, так скажем, снятие некоторых запчастей для использования на других, более востребованных маршрутах)

Ремонт путей у химзавода - это немыслимо! :))

Все ГСП (12, 13, 14, 15) закреплены за Управлением, просто он стоит в Заводском депо. В июле он ездил по 3ке, так как ГСП-15 был на ремонте.

В салоне заменена обшивка.

Компрессор и шланг для обдувки стрелок - очень полезная вещь.

Нужно тогда все фото отсюда правильно подписать. А то получается пару фот подписали, а остальные так. .

Улица 2-я Пионерская.

Тоже видел его в этот день, правда он уже ехал в сторону депо по 9-ке.

Цитата (sarman, 09.11.2012):
> в салоне сохранился родной номер....

Во всех ГСП в салоне сохранился родной номер.