Комментарии к CNR Changchun № 208

Цитата (alex26, 21.05.2016):
> Как они на это решились?

Просто. Китайцы дали денег

Современный трамвай в Эфиопии - прыжок из прошлого в будущее. Но в основном страна-то нищая. Как они на это решились?

Цитата (Adskii_Krendel, 09.05.2016):
> А дороги то какие...
>

В городе дороги или такие или месиво по-колено, куда после дождя без сапогов лучше не соваться (выложу фотки месива чуть позже)

А дороги то какие...

Шикарное фото! Очень нравится.

Есть 3 предположения:

1. рядом со станцией один из самых важных соборов (св. Георгия) в городе и не хотели портить его вид. Дальше по трассе еще пару церквей и мечетей.
2. Линия идёт дальше на север, а там более дорогие районы и следующие 1-2 станции будут подземными
3. По бенинской улице идёт небольшой спуск, а потом подъём - чтобы не мучаться с перепадами высот решили спрямить трассу под землёй.

Кстати, город находится на довольной большой высоте. Конкретно эта местность над станцией на высоте 2600м над уровнем моря.

Нет, времени мало было.

ИМХО троллейбусы там более пару лет не продержались бы.

Цитата (Артём Максименко, 08.05.2016):
> Похоже просто неаккуратно была сделана опалубка

Да, так и есть. Гляньте справа стройка в лесах где опалубку держат бамбуковые (!) прутья.


Цитата (хедкраб, 08.05.2016):
> Palal, если вы гражданин Португалии, ответьте: вам легко было сделать эфиопскую визу?
>

Еще не гражданин Португалии, но с моим пасспортом (как собственно было бы и с Португальским пасспортом) виза делалась прямо в аэропорту. Если у вас Латвийский пасспорт, то боюсь, вам такое сделать нельзя будет. Остальное на эту тему - пожалуйста в личку.

Palal, если вы гражданин Португалии, ответьте: вам легко было сделать эфиопскую визу?

Производились ли попытки найти в городе 2 ЗиУ? Спасибо.

Какова причина подземного расположения этой станции?

Похоже просто неаккуратно была сделана опалубка, вследствие чего неаккуратно залили и бетон, отсюда и неровный край.

Цитата (Palal, 08.05.2016):
> Глина и дождь чистоте тоже не способствует.

Глина не способствует, а дождь способствует. Без дождя пыль на зубах скрипит.

Цитата (Malaheenee, 08.05.2016):
>
> По кромке бетон уже крошится, стыки с большим зазором (о термостыках мы в курсе, да).
>

"так получилось" © :)


Цитата (Виталий Адонин, 08.05.2016):
> Интересный контраст на фото получился. Справа на проезжей части и тротуаре чисто, а под трамвайной эстакадой мусор и грязь.
>

мусор и грязь там много где. Глина и дождь чистоте тоже не способствует.



Цитата (BorisB, 08.05.2016):
> А с эстакады похоже просто дождиком побелку смыло

Побелки на эстакаде никогда не было. В большинстве случаев бетон не белят. А подтёки - ну ливень прошел за полчаса до этого

Под эстакадой публика уж больно колоритная. Какой то чернобыльский ликвидатор весь в белом под руку с инженером в пиджаке, ближе к переходу Чингачгук с щитом подмышкой. А с эстакады похоже просто дождиком побелку смыло, ибо в случае запущенности первыми бы поржавели металлические ограждения, которые на фото находятся в более чем приличном состоянии.

Интересный контраст на фото получился. Справа на проезжей части и тротуаре чисто, а под трамвайной эстакадой мусор и грязь.

По кромке бетон уже крошится, стыки с большим зазором (о термостыках мы в курсе, да).

Нет, абсолютно новый.


>> Староват

Почему?

Мост ранее использовался по другому назначению? Староват...

Цитата (massimoling, 03.05.2016):
> Что за табло с цифрами 126?
>

Секунд до зелёного света