Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 1350

I have made a correction note. Thank you

Похоже, что хотели привязать 1382.

А где здесь № 1383?

В январе 1989 Челябинск получил 6 вагонов 71-605. В том числе заводские №№ 12190 и 12199. У меня подозрение, что 1350 - это 12199, раз 12190 - это 1332, а вагона 12199 в базе нет. Официального списка депо 1 с заводскими номерами наверно ни у кого нет?

Интересно, и как этот вагон с таким заводским номером может быть построен 01.1989? Если первый 71-605А выпущен 06.1989 (Прокопьевский 242-й).

Цитата (Карданный Вал, 24.11.2012):
> На первом пути тоже заготовка?

Скорее всего, но уже, судя по всему, почти готовый вагон.

На первом пути тоже заготовка?

Цитата (Максимов А., 24.11.2012):
> По центу какой полудоделанный вагон?
Будущий модернизированный трамозавр....


Цитата (ich tu dir weh, 24.11.2012):
> Всего скорее номер пути.
Верно.

Всего скорее номер пути. Вечером после профосмотра диспетчер говорит "-поставить вагон на 5-ый путь". И водительница, или перегонщик уезжают на вагоне на нужное место. Утром приходит другой водитель и узнает в диспетчерской на каком пути ему искать свой вагон.

А таблички с цифрами на проводах 2, 4, 5? Это раньше на каждой линии стояли вагоны соответствующего маршрута?

По центу какой полудоделанный вагон?