Комментарии к 71-623-02 № 0140

До 2017 года завод выпускал вагоны не "точечно под конкретный заказ", а формировал довольно большой задел из готовых и обкатанных вагонов. Так что между выходом вагона с конвейера и отгрузкой к месту работы (в условиях уменьшившихся с 90-х годов объёмов заказов) могло проходить достаточно большое время.

Почти год этот вагон собирали, судя по дате снимка?

Видал его на территории депо в дали, что-то красное, думал, 71-628 привезли что-ли в Челны(в других городах они обычно красного цвета). Оказалось просто цвет у рекламы такой, но выглядит всё равно необычно.

Моё мнение - получилось очень даже хорошо. Привычные синий и оранжевый цвета на 623 уже давно наскучили. Красная краска подобрана удачно. Вагон смотрится очень ярко и красиво. Кстати. некоторые пассажиры, которые не разбираются в моделях трамваев, увидев вагон внешне, вообще подумали, что это какой-то новый современный трамвай.

Точной информации по этому инциденту нет. На проспекте Сююмбике на противоположной стороне от кольца стоял кран, который ставит вагоны на рельсы после сходов. Но никаких задержек на линии в тот день не было. Версия со сходом не исключена, как и версия, что слесарь-ремонтник просто приехал на кольцо на этой машине.

Скорее всего сход с рельс передней оси второй тележки.

Что случилось, если не секрет?

Сегодня точно такой же случай произошел ещё с одним вагоном

"В лоб" съемки не смотрятся, классика - 45 градусов. Удачи !

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 02.07.2016):
> С каждым годом Челны меняются к лучшему, однако всё равно есть поводы, по которым можно сделать фейспалм. Один из них - на фоне данного фото

Окрас домов? Или что?)

Сейчас на линии в среднем по 13 новых вагонов, частенько можно такое увидеть. Однако, я всегда либо дальше, либо ближе, чем надо и т.п. :D

Симпатичная встреча )

С каждым годом Челны меняются к лучшему, однако всё равно есть поводы, по которым можно сделать фейспалм. Один из них - на фоне данного фото

Легко и просто!

Я вообще не понимаю, как у вас там может что-то не проходить

Куча... Где-то сеть высоко повешено, где-то опоры... У нас даже 619-е кое-где зеркала умудряются бить..

Цитата (Подвалков Александр, 04.05.2013):
> Так до этого и 619КТ не было у нас, однако месяц не тянули.

Однако, к нам 2 недели с УКВЗ ехали, да и 619-е почти везде у всех проходят, мало таких мест где не проходят... А с 623 у многих в этом плане проблемы...

Цитата (Андрэ, 03.05.2013):
> Нам-то его надо везде было катать потому-что почти везде он не в габарите... Только 2 маршрута они могут более-менее нормально обслуживать!

Тоже проблемные есть места с опорами контактной сети?

Так до этого и 619КТ не было у нас, однако месяц не тянули. Минусуйте дальше школота.

Цитата (Подвалков Александр, 03.05.2013):
> Это еще не быстро ввели в эксплуатацию.
> Быстро это вот: http://transphoto.ru/vehicle/211196/#n228494
> Поступил 29.02.2012 | Обкатка 06.03.2012 | На линии с 07.03.2012

Ну вообще то у Вас 619е есть и не зачем там что то проверять, а вот в Челнах до этого не было 623е и Андрей правильно говорит, что нужно было обкатать из-за габаритности

Нам-то его надо везде было катать потому-что почти везде он не в габарите... Только 2 маршрута они могут более-менее нормально обслуживать!