Комментарии к Gotha T57 № 2

Forsthaus, not Waldhäusel ;)

Zitat (Дмитрий Иванов, 07.11.2019):
> Таким образом посадка/высадка осуществляется только с одной стороны по всей линии ?

Да, все остановки находятся на южной/восточной стороне линии. Двери на другой стороне только у вагонов № 1, 2, 4 и у музейныйх.

Так там и в некоторых моторных вагонах двери с одной стороны остались
https://transphoto.ru/photo/1143450/?vid=27598
https://transphoto.ru/photo/1163981/?vid=85296

Интересно, что у прицепов двери только с одной стороны. Таким образом посадка/высадка осуществляется только с одной стороны по всей линии ?

Тяговитый вагончик - тянуть себя и ещё два прицепа.

Цитата (одесса, 04.10.2019):
> перевести надпись со знака

Дословно:
Встречное движение
Предоставьте приоритет!

По сути:
Уступи дорогу встречному!

А перевести надпись со знака кто-то может?

Цитата (Lada 2101, 03.10.2019):
> Very nice! Did you have a room in the pension? Was it fine?

Yes, I took the evening tram out into the woods, and the morning tram back to town. Wanted to do that for a long time. See description here:
https://transphoto.ru/photo/1263196/#2533584

The hotel was nice and clean. Unfortunately the rooms look too modern following the latest renovation. You expect some character from the old building like that, but on the inside rooms look new and standardized. Also a little overpriced, especially considering the pension was half empty even in season. The dining hall looks authentic, though. The food and the beer were great. The service was DDR-style ;)

Very nice! Did you have a room in the pension? Was it fine?

Подробнее о пансионе на конечной трамвая, настоятельно рекомендую:
https://transphoto.ru/photo/1263196/#2533584

Оптимальное über удовольствие для любого трамвайного фаната, настоятельно рекомендую:

Уехать на предпоследнем трамвае из Бад-Шандау в дремучий лес, и заночевать в пансионе "Lichtenhainer Wasserfall" на конечной:
https://transphoto.ru/photo/1263195/
А вернуться в цивилизацию - на первом утреннем трамвае. При пансионе с парой-тройкой случайных постояльцев - своя таверна. Разливное пиво есть, причём Radeberger. Даже некий водопадик под пиво есть. И практически кроме вас - больше никого. По мере отправления последнего трамвая обратно в город, вы остаётесь в лесу до первого утреннего трамвая в абсолютной тишине. Кроме пансиона, больше в округе около конечной трамвая ничего нет.

Только выезжать вечером в лес нужно именно на предпоследнем трамвае, а то можно остаться голодным, т.к. кормить вас будет некому: с последним трамваем вся жизнь с данной конечной уезжает обратно в город. Утром перед трамваем можно сходить в небольшой поход в лес в абсолютной тишине, пока все спят, и другие туристы не приехали на трамвае. Местный лес - традиционное место для лесных походов, здесь несколько природных достопримечательностей. Например, в получасе от трамвайной конечной - т.н. "Коровник": натуральная сквозная пещера/мост в чреве скалы. В самом пансионе и таверне - полный "назад в ГДР". Жизнь как бы остановилась, и всё по восточно-германски мило: вкусно, но обслуживание как в советском ресторане. До сих пор сидит бабушка-администратор в особой комнатушке, принимающая заказы от пары-тройки постояльцев, и собирающая плату. Т.е. чтобы расплатиться в таверне нужно встать, и сходить к бабушке в отдельную комнату ;) В 2019 г. в Германии попросили расплатиться наличными, хорошо, что я к этому был готов. Вообщем, в переносном и прямом смыслах: "бесценное удовольствие, а Мастеркард - для всего остального" (с)...

К сожалению, вынужден признать, что при всём вышеописанном, линия потеряла определеный шарм по мере реконструкции. Первый раз посетил эту сеть, застав ещё дорогу со старой брусчаткой по всей трассе линии, почти полное отсутствие машин, и даже редкие Трабанты. Тогда это была реально машина времени, все последующие визиты было уже не то:
http://ymtram.mashke.org/germany/bad_schandau/

Have fan / fun.

> по системе Straßenbahn-Gegenverkehr.

Движение по такой системе должно осуществляться по правилам, в соответствии со знаком:
https://transphoto.ru/photo/311226/
http://ymtram.mashke.org/germany/bad_sch...611.jpg

Прикольный "паровозик"

Цитата (ViktorRy, 26.06.2013):
> Привяжите, пожалуйста, и к вагону № 24:

Здесь это делать не надо.

Привяжите, пожалуйста, и вагонам №№ 21 и 22:
http://transphoto.ru/vehicle/28916/
http://transphoto.ru/vehicle/28917/

Привяжите, пожалуйста, и к вагону № 24:
http://transphoto.ru/vehicle/28919/

...да, красивые трамваи всегда радуют глаз))))

Немного напоминает детскую железную дорогу ;)

Исправьте умляут в названии (Ostrauer Mühle).

В примечании здесь и здесь - http://transphoto.ru/photo/368020/ - исправьте, пожалуйста, сцепку на 2-21-22.