Комментарии к Tatra T6B5SU № 306

Цитата (Alex5658, 25.08.2023):
> Цитата (MIRIK_Miner, 25.08.2023):
> > 306 небось в ДД вообще не выходил на маршруты, ибо задний МУ до сих пор "1")
>
> Когда у нас маршрутные таблички были жёлтого цвета? Не смущает что цифра набита на самом корпусе маршутника?

Ну тут да, провтыкал, согласен

Цитата (MIRIK_Miner, 25.08.2023):
> 306 небось в ДД вообще не выходил на маршруты, ибо задний МУ до сих пор "1")

Когда у нас маршрутные таблички были жёлтого цвета? Не смущает что цифра набита на самом корпусе маршутника?

https://transphoto.org/photo/547893/
https://transphoto.org/photo/803219/
https://transphoto.org/photo/848694/
https://transphoto.org/photo/1006976/
https://transphoto.org/photo/1050509/
https://transphoto.org/photo/1171332/
https://transphoto.org/photo/1129079/

Неужели?)

306 небось в ДД вообще не выходил на маршруты, ибо задний МУ до сих пор "1")

Цитата (Киевский Чаёк, 29.05.2023):
> Пользуясь случаем хочу узнать почему 305 и 306 отставили?

Когда то мне писали что там были стандартные дарницкие проблемы с тормозами

Цитата (MIRIK_Miner, 29.05.2023):
> она как минимум с 20-ого года стоит в таком состоянии

А если точнее, то с 22.08.2019.

Цитата (Blek, 29.05.2023):
> не долго вот и сохранился в нормальной окраске

Потому что покрашен акрилом, вроде бы 067 тоже в акриле.

Цитата (MIRIK_Miner, 29.05.2023):
> А реально 021. Проверил фотки - она как минимум с 20-ого года стоит в таком состоянии и в таком окрасе. То есть просто краска хорошая (удивительно как для КПТ), но ни разу не свежая...

Так все просто 021 последний Т6 что проходил ПСР но поездил не долго вот и сохранился в нормальной окраске

Цитата (IAndrey, 29.05.2023):
> Цитата (MIRIK_Miner, 28.05.2023):
> > Вдали (3-ая по трупному ряду) какая-то свежекрашенная Т6. Неуж-то оживлять будут?
>
> Скорее всего это 021. К сожалению КПТ полностью "забил" на ремонт Т-6. Как можно заметить, вагоны поддерживаются на ходу исключительно силами и средствами депо, если надо что-то серьезное закупать для ремонта - вагон идет в трупный ряд до лучших времён или худших, как повезёт.

А реально 021. Проверил фотки - она как минимум с 20-ого года стоит в таком состоянии и в таком окрасе. То есть просто краска хорошая (удивительно как для КПТ), но ни разу не свежая...

Цитата (MIRIK_Miner, 28.05.2023):
> Вдали (3-ая по трупному ряду) какая-то свежекрашенная Т6

Там стоит 021,хотелось бы что бы она снова поехала, но кто знает ДД..

Пользуясь случаем хочу узнать почему 305 и 306 отставили?

Судя по центральному окну без форточки за первой дверю, за 306 стоит 007, а сзади его 021.

Цитата (MIRIK_Miner, 28.05.2023):
> Вдали (3-ая по трупному ряду) какая-то свежекрашенная Т6. Неуж-то оживлять будут?

Скорее всего это 021. К сожалению КПТ полностью "забил" на ремонт Т-6. Как можно заметить, вагоны поддерживаются на ходу исключительно силами и средствами депо, если надо что-то серьезное закупать для ремонта - вагон идет в трупный ряд до лучших времён или худших, как повезёт.

Вдали (3-ая по трупному ряду) какая-то свежекрашенная Т6. Неуж-то оживлять будут?

Чего СМЕ 305+306 долго стоят? Не ушли из отстранили?

Цитата (tavalex2007, 11.07.2019):
> А на деле? Где у "кобренка" розетки для соединения по СМЕ?

Там же где и у Т3 "прогресс")

Цитата (tavalex2007, 11.07.2019):
> А на деле? Где у "кобренка" розетки для соединения по СМЕ?

В Одессе та же самая фигня. В ТЗ это прописывалось, но по факту на "Каштанах" этих розеток не видно, не знаю за Одиссеи...

А на деле? Где у "кобренка" розетки для соединения по СМЕ?

При покупке "Кобрят" в технических условиях прописывалась возможность работы по СМЕ с Т3 "Прогресс", по аналогии с К1 и К1М.

Цитата (Миша из Киева, 09.07.2019):
> А была бы интересная СМЕ)

Да вот СУ у них кажись разные.