Комментарии к Х № 5

Цитата (Дмитрий Иванов, 15.10.2019):
>Одноглазый светофор видно на этом фото: https://transphoto.ru/photo/565050/
Он был желтым мигающим?

Кажется да. Причем работал он не долго (лет 5), а потом просто висел. На пересечении с ул. Ленина аналогичный светофор включался при подходе к перекрестку трамваев. Там еще висел второй провод в качестве датчика, а вот аналогичного датчика на пр. Мира я не припоминаю.

Цитата (Дмитрий Иванов, 15.10.2019):
>А надстройка кому принадлежала?
На моей памяти до 1972 года, пока я жил в Орджоникидзе, надстройка принадлежала жильцам первой квартиры, которая располагалась на третьем этаже. На фото окна с круглыми окнами.
Вообще нумерация квартир в доме уникальная сверху вниз. Квартира №1 - на третьем этаже, со 2 по 10 (по подъездам) - на втором, а последние три - на первом. Вход в них был со двора. В 70-е годы квартиры первого этажа были переведены в нежилой фонд (склад стоматологической поликлиники, магазин).

Цитата (victor plis, 26.07.2019):
> этом доме (крайнее правое окно на втором этаже) была наша с братом спальня

А надстройка кому принадлежала?

> На моей памяти светофор над перекрестком никогда не работал

По всей видимости потерял актуальность после того как запретили движение по Проспекту (с октября 1957). А трамвай и так по ПДД все пропускали.

> Примерно в 60-м году его заменили односекционным, который вспыхивал при приближении трамвая

Одноглазый светофор видно на этом фото: https://transphoto.ru/photo/565050/
Он был желтым мигающим ?

Цитата (victor plis, 26.07.2019):
> Если не ошибаюсь маршрут трамвая "1". Номера вагона не видно

В МУ указан маршрут № 1 "Цветмет - ГМТ".
Кажется, что под фарой просвечивается цифра 5.

Трёхнитка!

P.S. На моей памяти светофор над перекрестком никогда не работал. Примерно в 60-м году его заменили односекционным, который вспыхивал при приближении трамвая. Причем тогда же повесили односекционный светофор на пересечении с ул. Ленина.

Спасибо за фотографию!
В этом доме (крайнее правое окно на втором этаже) была наша с братом спальня. Другие помещения выходили во двор. Поэтому наблюдал за изменениями и развитием трамвая на ул. Кирова и пр. Мира с 1958 (сознательная жизнь) по ноябрь 1968 года, когда переехали на ул. Леонова.
С пацанами любили подкладывать под трамваи гвозди (особенно 100) и делать из расплющенных игрушечные сабли.
P.S. Если не ошибаюсь маршрут трамвая "1". Номера вагона не видно.

Пока отметил поезд 5-63 (наиболее похожее). Получается, что вагон №63 при перенумерации в 1962 г. получил номер 105 (как прицеп к №5). Перенумерация прицепов (оставшихся М и КТП-1) была произведена в связи с поступлением в город новых поездов КТМ-КТП-2. К этому времени прицепные вагоны были привязаны к конкретному моторному вагону и составляли неотъемлемую часть поезда.

Поезд 3-65.

Скорее всего поезд 5-65, маршрут точно 3

Мне видится 65 на втором вагоне. На маршрутнике похоже на 3.

На втором вагоне я вижу первую цифру ШЕСТЬ ! К тому же номера прицепов начинались с 51...

3-43, 3-45,5-43,5-45,на первом вагоне цифра больше похожа на 5,

Номера вагонов к сожалению и на оригинале плохо читаются:
http://s017.radikal.ru/i426/1310/ac/d4dfea7f5bf7.jpg
больше похоже на 3-63 или 5-63.
Чуть позже, в этом же году, произошла полная перенумерация прицепных вагонов. Прицепы получили 3-хзначные номера.

3-43?