Комментарии к 71-402 № 67

Во-первых, что, собственно, модернизировать? Сарай, который простоял под всевозможными осадками больше половины своей жизни? На кузове такая жизнь вряд ли хорошо сказывается. Тем более там, наверное, все тележки разбарахолили, всю электропроводку на вагонах повыдёргивали. Следовательно, во-вторых, в случае модернизации ценник может оказаться дороже, чем стоимость нового вагона. В-третьих, на модернизацию не распространяются никакие госпрограммы. Наконец, в-четвертых, в любом случае новый вагон - это новый вагон, тем более с низкопольной вставкой. К слову, зимой в этих вагонах холоднее, чем в 407-х, что для климата Урала не является комфортным.

Нет денег на модернизацию. Проще помочь умирающему производству УТМа.

а чего по примеру Казани не хотят выделить бабки на модернизацию имеющихся? это ж дешевле выйдет, чем покупка новых

Цитата (GrekOFF, 25.07.2016):
> А там нужны две груды металлолома?

Ну, мне кажется, в Екатеринбурге могли бы доукомплектовать кузова вагонов 71-402 до полноценных вагонов. Ведь там успешно эксплуатируется эта модель (по крайней мере, по данным сайта, ни одного списанного, и 16 из 20 вагонов обозначены как действующие...).
Может быть, я чего-то не понимаю...

Цитата (Volodya, 24.07.2016):
> Или есть хотя бы небольшая надежда, что их продадут в Екатеринбург?

А там нужны две груды металлолома?

Уважаемые тагильчане! Скажите, пожалуйста, вагоны 71-402, списанные в 2016 году, - №67 и №301 (оба списаны, по данным этого сайта, 04.2016) - уже порезаны или будут порезаны? Или есть хотя бы небольшая надежда, что их продадут в Екатеринбург?

смотреть больно

Опустошающая, в смысле того что вытащили все что можно было вытащить из вагоны по технике, вроде его вернули в трупный ряд вновь, а значит списывать пока не будут.

Цитата (FanUmbrella, 05.05.2013):
> Сделали опустошающую процедуру

А в чем она заключалась?
Вопрос: Вагон готовят к списыванию?

Сделали опустошающую процедуру)

Начали разбирать?

Цитата (UstAS, 14.10.2011):
> Или обслуживание? Кто-то говорил, что в НТ самые убитые спектры...

Один водитель из Екатеринурга чуть не расплакался(-лась) от увиденных неработающих вагонов модели 71-402 в Нижнем Тагиле.

Обсуждение улыбает.

Это и есть депо УВЗ.

Давно бы перевели все "спектры" в депо УВЗ, а этим если не хотят возиться с нормальными вагонами, оттуда передать 605, пускай катаются!

Или обслуживание? Кто-то говорил, что в НТ самые убитые спектры...

"Отличный" трамвай...

В подписи к фото ошибка, 103 вагон работал в системе 63+103.
Но только с "родным" 63-м 1991 г.в., а не с бывшим вагоном 112 и 68, который в 1998 году получил номер 63 и также запечатлен на фотографии.

Все же с учетом той единственной фотографии 63 вагона (http://transphoto.ru/vehicle/22884), которая есть на СТТС, этот снимок лишним не будет.

Цитата (Rezident, 14.10.2011):
> Раз уж все вагоны отмечены, то считаю, что и 63 обделять не стоит

Лично я - согласен. Но, судя по всему, это пойдёт в разрез с правилами СТТС