Комментарии к К1М8 № 501

Где-то здесь ошибка, 30 июля 2019 года Т1 не работал вообще, была реконструкция моста на Семьи Сосниных

Куды уже фару с 5579 скоммуниздили?

Цитата (Сэм, 07.12.2019):
> …одесский вариант русского языка

https://is.gd/36ZLSQ

Цитата (Santermanter, 07.12.2019):
> Немного скучаю по речевым ошибкам))

За эту тему не беспокойтесь! Это не то чтоб речевая ошибка, но одесский вариант русского языка, в котором вместо "к кому-то" говорят "до кого-то" и вместо "о чём-то" – "за что-то". Ой вей, я сам недавно так начал говорить :)

Немного скучаю по речевым ошибкам))

Как всегда, всё просто отлично! 1 место!

Как всегда, отлично!

Положим, в Электроне заметных подиумов нет.

А вот что касается удобства, в частности, сидячих пассажиров, то и Какашки и Электрон - неудобны.

Таки-да, есть одно но. У высокопольников есть одно преимущество - ровный пол в салоне без всяких подиумов и нагромождений. Но это преимущество нивелируется ступенями на входе, а в данном случае - еще и ступенями в салоне в средней секции.

Цитата (Blek, 15.01.2016):
> удобный

татра-юг, тебе здесь не рады

Цитата (Shkiper-prizrak, 15.01.2016):
> По сравнению с Электроном так гром гробом... и зачем их вообще покупать...

Ну не надо уже так категорично. К8 как раз нормальный вагон, вместительный, удобный. Да не такой современный как Электрон, но тоже хорош.

Цитата (Shkiper-prizrak, 15.01.2016):
> По сравнению с Электроном так гром гробом...

Если судить по салону, то гроб как раз Электрон...

Няп, Прага купила КТ8Д5 просто по тому, что это хорошая сделка, в стиле: "а почему бы и нет?".

Это одна из трёх коротких платформ на Т3. Остальные на старовокзальной.

В 10-й раз пишу - покупка Прагой КТ8 никак не связана с отстранением 14Т, эти КТ8 планировалось купить ещё в 2013-м году, вместе с двумя из Штраусберга. Тогда 14Т вполне себе ездили. Прага просто увеливает количество двухсторонников, чтобы можно было организовывать больше тупиков при ремонтах. Покупать двухсторонние вагоны на базе 15Т посчитали слишком расточительным. Там нашли более дешёвый и практичный метод.

Цитата (Shkiper-prizrak, 15.01.2016):
> гром

Может, гроБ?

Цитата (Shkiper-prizrak, 15.01.2016):
> и зачем их вообще покупать...

Так их всего сделали 4 штуки, и все ушли в Киев. Больше в Украине им было некуда идти. А теперь уже нет смысла их делать, если есть Электроны. Хотя... Прага забрала все КТ8Д5 из Мишкольца, ибо с 14Т засада вышла. Так что кто его знает....

По сравнению с Электроном так гром гробом... и зачем их вообще покупать...

Цитата (Крюковский Еж, 26.05.2015):
> Один из самых лучших трамваев в Киеве. Удобный, комфортный

Как можно называть "комфортным" трамвайный вагон с неудобными сидениями, который прыгает на каждом стыке?

Один из самых лучших трамваев в Киеве. Удобный, комфортный, жаль, что их только 4

Цитата (__sirius__, 25.05.2015):
> Да нет. Если уж покупать новый, современный ПС, так не такое убожество

Загляните на Т8 или на Т33 вот тут убожество ездит и не одно.

Киев вон пиарился и Питерца купили и БКМ но что то беда оба толком и не работают. А вот К1М8 как то освоился в Киеве. Жаль что их мало только 4