Комментарии к Тролза-5275.07 «Оптима» № 1031

Интересно, почему две восьмерки подряд...

Обратите внимание - электрооборудование располагается под углом. Это у тролз такая болячка или это дело рук депошных слесарей?

Цитата (Danil483, 30.08.2019):
> В каком месте он чёрный? :)

На фото 2014-16 годов действительно черный.

Цитата (Алексей Архипов, 30.08.2019):
> Черный бампер

Уже давно не черный. Черный еще на 2011 был, но и на нем теперь синий.

Цитата (Алексей Архипов, 30.08.2019):
> Черный бампер
В каком месте он чёрный? :)

Черный бампер

Ну оно треснутое - скорее всего камнем кинули (возможно, даже в кондуктора) и это всё заделано чем-то вроде картона упаковочного. Если с другого ракурса смотреть, то видок там а-ля 90-е, когда с фанерками ездили вместо стекол. Причем, видимо, не особо рвутся это делать - вся эта фигня кондуктору типа занавески :).

И что же там такого особенного?

Нижняя часть окошка, следующего после второй двери, как раз где кондуктор сидит :).

Цитата (Виктор Селезнев, 29.08.2019):
> А самая-то примечательная особенность 1031 четко в кадре и не видна :).
Какая?

Понятно. Продолжайте вести наблюдение. Мы с вами свяжемся.

А самая-то примечательная особенность 1031 четко в кадре и не видна :).

Цитата (Danil483, 23.03.2019):
> Я заметил очень мелкую деталь. У Оптим 2011 г.в., после недавнего ПР, уплотнительные резинки (?) сверху проемов дверей убрали. Сейчас троллейбусы выглядят чище как-то, не знаю)

На 1031 по состоянию на сегодня на месте. Если Вы видели именно 1031 без оных - значит, поставили снова.

Цитата (Danil483, 23.03.2019):
> уплотнительные резинки

Местная кустарщина, раньше на всех машинах вроде присутствовала. По рисунку похоже, что это резали резиновый пол. Делали видимо для того, чтобы закрывать щель в дверях.

Я заметил очень мелкую деталь. У Оптим 2011 г.в., после недавнего ПР, уплотнительные резинки (?) сверху проемов дверей убрали. Сейчас троллейбусы выглядят чище как-то, не знаю)

Цитата (Kotov, 09.02.2017):
> Есть вопрос по прохождению стрелки на тролзе оптиме с приводом арс-терм. При прохождение направо (без тока) достаточно нажать только кнопку "стрелка направо" и всё?

При прохождении налево просто надо нажать кнопку налево и нажать пусковую тк не хватает поля иногда.Чтобы направо кнопку направо надо держать пока не пройдёшь стрелку и не нажимаю тормозную педаль т.к. штанги могут разойтись или уйти под током.Но на многих тролзах 11 года кнопка направо не работает и приходиться отключать печки и компрессор перед стрелкой.

Задний и передний бампера, после перекраски, стали синими

Как будто бы прошёл плановый. Во всяком случае до 17 июля около месяца не работал, 17.7 утром был на обкатке, уже в обед работал по 8.

Теперь, вероятно, 1168 загнали. Нема его на тринадцатых, вместо него там аж 1193 теперь. (пока проговариваю здесь, в БД отмечу при наличии точной инфы)

Теперь такое фото можно будет сделать сильно нескоро. Линия закрыта минимум на полгода, так как один из мостов по 8 дороге полностью разберут для аварийно-восстановительного ремонта...

Точнее, именно здесь фото сделать можно, но только паркового рейса машины 2 депо. А не обычного рейса машины 1 депо - такая машина сюда не попадет.

Насколько знаю, да. Эта кнопка на несколько секунд отключает компрессор и печки. Может, есть здесь те, кто водят Оптимы, и ответят точнее...

UPD: печки отключает, компрессор нет.