Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 509

Тройной буксировки не было, тока пассажирские были сцеплены. Я на 509 просто путь допробил так сказать.

Щенок смотрел молящими глазами
На всех, кто мимо проходил
С пакетами, корзинками, кульками,
И вслед так жалобно скулил... автор; Анна Штро.

Интересный вагон.

Правильнее будет "передний свес демонтирован, кабина перенесена в район над передней тележкой".

Цитата (Карданный Вал, 24.11.2012):
> На первом пути тоже заготовка?

Скорее всего, но уже, судя по всему, почти готовый вагон.

На первом пути тоже заготовка?

Цитата (Максимов А., 24.11.2012):
> По центу какой полудоделанный вагон?
Будущий модернизированный трамозавр....


Цитата (ich tu dir weh, 24.11.2012):
> Всего скорее номер пути.
Верно.

Всего скорее номер пути. Вечером после профосмотра диспетчер говорит "-поставить вагон на 5-ый путь". И водительница, или перегонщик уезжают на вагоне на нужное место. Утром приходит другой водитель и узнает в диспетчерской на каком пути ему искать свой вагон.

А таблички с цифрами на проводах 2, 4, 5? Это раньше на каждой линии стояли вагоны соответствующего маршрута?

По центу какой полудоделанный вагон?

Бригада!

Цитата (Антифактор, 23.11.2012):
> Скорее всего "спрятали" где-то...

в "малярке".

Цитата (владислав74, 23.11.2012):
> Погорельца не видно?

Скорее всего "спрятали" где-то...

Погорельца не видно?

Цитата (Алкис, 29.10.2010):
> А как он работает-то? Сам по себе?)) Или его кто-то другой таскает?

Сам по себе. Например, http://transphoto.ru/photo/259343/

А как он работает-то? Сам по себе?)) Или его кто-то другой таскает?

Учимся читать примечания

А где кабина?))

Гениально. 2 панта применяться могут для более уверенного токосъема (что важно для снегочиста при сильных помехах движению), для исключения задержек под троллейбусными пересечками.

Наверное потому что может ехать в 2 стороны