Комментарии к Двухосный моторный Scandia № 275

The tram is not ready yet. The doors are not finished yet and there is still a construction site inside.

Сразу вспоминается книжка «Палле один на свете»

Да, так уж сложилось исторически.

В Ростове колея 1435 мм?!

Цитата (Евгений Лысый, 16.08.2021):
> Не хватает только КТМов, но их там, наверное, не будет никогда, потому что колея другая.

Только если из Ростова-на-Дону... :)

Не поверил глазам. "Татра" в Дании?! Таки да. Там, оказывается, есть и Т3, и "Готы". Не хватает только КТМов, но их там, наверное, не будет никогда, потому что колея другая.

Не верится, обсурд какой-то - но это правда. И действительно Гриша за свои 32 года сделал то что кто-то (даже из транспортных энтузиастов) и за 90 лет не сделает.

Не переживёт. Это корифей, это специалист – невосполнимая потеря.

Цитата (andreev, 25.11.2020):
> петербургского транспортного сообщества


Цитата (Assate, 26.11.2020):
> Огромная потеря для сообщества...


Цитата (andreev, 26.11.2020):
> сообщество Петербурга

Вот откровенно наплевать на сообщество Ушёл ОЧЕНЬ молодой и умный ЧЕЛОВЕК, мой близкий друг. Это потеря! А сообщество переживёт...

Нужно понимать, что в 2013 году (если правильно запомнил) произошёл большой конфликт и раскол между петербургским сообществом и данным сайтом. Именно тогда многие авторы из Петербурга покинули сайт и прекратили делиться информацией или публиковать фотографии.
Сейчас всё это вспоминать как минимум неуместно. Трамвайное, да и транспортное тоже, сообщество Петербурга потеряла очень ценного и знающего человека...

Цитата (Артём Светлов, 26.11.2020):
> А если бы автор публиковал бы свои фотографии под лицензией cc-by-sa, то они бы не пропали в такой ситуации.

Во-первых, тогда движок сайта ещё не предоставлял такой возможности. Во-вторых, фотографии не пропали, а ушли на другой сайт. И в-третьих, советы автору после того, что с ним произошло, как минимум неуместны.

Вот и здесь, больше обсуждается https://trainpix.org/photo/49259/

Второй день не могу подобрать слов, настолько это стало шокирующей и расстраивающей новостью. От нас ушёл Символ, один из крупнейших Хранителей истории Петербургского Трамвая. Огромная потеря для сообщества...

А если бы автор публиковал бы свои фотографии под лицензией cc-by-sa, то они бы не пропали в такой ситуации.

Невосполнимая потеря для близких и петербургского транспортного сообщества. Небольшой текст его памяти https://vk.com/@spb_tram-pamyati-grigoriya-egorova

Пересекались с Григорием несколько раз на заказных поездках и в музее. Могу сказать, что ряды любителей электротранспорта значительно поредели, он увлекался ГЭТом на профессиональном уровне, системно, непрерывно, погружаясь в детали и технические подробности как минимум с 1999 года. Таких людей и так очень немного, а стало ещё меньше.

Искренние соболезнования родным и близким.

Сил родным и близким пережить это горе...

Какой кошмар. Мои искренние соболезнования... Друзья, берегите себя и своих близких...

Хоть в своё время автор этого фото и разругался с администрацией и попросил удалить свои снимки, что и было сделано, однако раз профиль с одним фото остался теперь, увы, настал черёд обвести его чёрной рамкой.
Ковид беспощаден даже к молодым.
:-(