Комментарии к ЮМЗ Т2 № 469

Цитата (billchek, 18.03.2024):
> Та то специально шоб летом сквознячок был, а в случае аварийной ситуации можно как на велосипеде, ногой тормозить

Так и да...Начерта тратить бешеные бабки для установки кондиционера...А тут эконом-кондиционер и свежий воздух в режиме все включено.А при торможении и найдется надежный помощник рядом-вовремя на тормоз нажме

Цитата (Вадим Федяй, 16.03.2024):
> 471 и 456 ты еще не видел

Ну 456 это вообще...Вся обшивка прогнила капитально.И при таком раскладе один вопрос:поможет ли КВР 456 или будет история с 454,что через 4 года стал ржаветь. Хотя ему обещали полноценные 10 лет работы после КВР.

Цитата (K1sLo, 17.03.2024):
> Цитата (tavalex2007, 17.03.2024):
> > И что вместо них?
>
> возможность высунуть ногу за борт во время движения, единственная помеха этому кусок пенопласта

Та то специально шоб летом сквознячок был, а в случае аварийной ситуации можно как на велосипеде, ногой тормозить

Цитата (Fantrans, 16.03.2024):
> Цитата (K1sLo, 16.03.2024):
> > да шо ж вы про 458 забываете, не у каждого троллейбуса пенопласт за вместо обшивки кузова есть
>
> + у 458 же много сидений убрали

Ну в средине хоть есть накопитель. И то +

Цитата (tavalex2007, 17.03.2024):
> И что вместо них?

возможность высунуть ногу за борт во время движения, единственная помеха этому кусок пенопласта

Цитата (Fantrans, 16.03.2024):
> + у 458 же много сидений убрали

И что вместо них? Огромная танцплощалка, как это было в некоторых киевских А183?

Цитата (K1sLo, 16.03.2024):
> да шо ж вы про 458 забываете, не у каждого троллейбуса пенопласт за вместо обшивки кузова есть

+ у 458 же много сидений убрали

Цитата (K1sLo, 16.03.2024):
> да шо ж вы про 458 забываете, не у каждого троллейбуса пенопласт за вместо обшивки кузова есть

458 невзрачний однако. Чем те 2

да шо ж вы про 458 забываете, не у каждого троллейбуса пенопласт за вместо обшивки кузова есть

Цитата (billchek, 15.03.2024):
> Комментарий про ржавый кузов 3...2..1..

Где? 471 и 456 ты еще не видел. По сравнению с 469. Те два гнилька вместе с 454

Цитата (K1sLo, 15.03.2024):
> Цитата (Bender, 15.03.2024):
> > Цитата (billchek, 15.03.2024):
> > > Комментарий про ржавый кузов 3...2..1..
> >
> > Стесняюсь спросить, где ржавый кузов?
>
> поищите внимательнее, может быть у вас получится)

Местами коррозия и всё, видели и хуже. Его покрасить надо.

Цитата (Bender, 15.03.2024):
> Цитата (billchek, 15.03.2024):
> > Комментарий про ржавый кузов 3...2..1..
>
> Стесняюсь спросить, где ржавый кузов?

поищите внимательнее, может быть у вас получится)

Цитата (billchek, 15.03.2024):
> Комментарий про ржавый кузов 3...2..1..

Стесняюсь спросить, где ржавый кузов?

Комментарий про ржавый кузов 3...2..1..

Вибачаюсь, подумав що це 460 на фото

Він не працював лише з 3 липня, по 2 вересня. До цього він майже кожен день був на лінії. http://kstat.pp.ua/cnstat/?action=vehicl...ort=469

Вибачаюсь але це правильна дата виїзду спитайте у Микити Вікторова він вам скаже.

Дата неправильна. Тролейбус виїхав 14 серпня, а не працював від 7 січня цього року

Если что, исправьте. И под другими фото тоже.

Цитата (AlexPS, 09.08.2021):
> Посомтрим на ваши Барвинки через пару лет. Ужасом это казаться уже не будет

Не кошмарьте людей, им ещё рано знать о тёмной стороне барвинка;)


А это кстати всё ещё Независимости, Красносельского начинается только в следующем перекрестке слева от ЮМЗа на фото.