Комментарии к Tatra KT4SU № 222

Правильно, так и нужно. Абсолютно неблагодарное дело разъяснять таким лицам, что можно, а что нельзя. В этой стране очень не любят оказываться дураком.

Именно за этот кадр мне в мой последний визит в Укарину предложили сломать камеру - пожелание, которое именно в Украине последнее время стало у работников ГЭТ очень популярно (справедливости ради, за последний визит в страну таких предложений было только одно, причём это была вообще единственная претензия от в остальном уважительного и сдержанного персонала ГЭТ Винницы за многодневный и очень активный визит; но во время предыдущих визитов в Украину летом и осенью набрал таких предложений намного больше, причём абсолютным рекордсменом по лому камер стал Днепропетровск).

В данном случае предложение сломать камеру было вынесено на рассмотрение работником службы путей и служебной болонкой (посредством подгавкивания), причём оба были слишком молодые и красивые для сторожей. Видимо, обоим делать было совсем нечего. Данное предложение меня особо позабавило, т.к. было сделано ИЗ-ЗА другой стороны огромного забора с колючей проволкой сверху. В данном случае, я оценил высоту забора, колючую проволку, и размер клыков балонки, и решил не тратить нервы и не разъяснять службистам законы, связанные с фотографированием, и что с ними будет дальше по служебной (и не только) линии, если они будут настаивать на своём предложении. Улыбнулся, и как ни в чём не бывало продолжил своё дело.

Обратите внимание на интересное развитие событий за последний год:
http://transphoto.ru/photo/478818/

Ого, никогда там таких зарослей не видел, красиво получилось)

283. Он совсем немного поработал на линии. Потом в депо под средней тележкой переключилась стрелка и вагон пошёл "В разрез".Сейчас работы по восстановлению в заключительной стадии...К сожалению в цеху узко и никак нельзя было снять,так,что бы приняли сюда...

Какой вагон справа от 222?

Замечательно!

А кадр - креатив!

romanik, Вы смайл забыли перевести ((-:

Ха-ха... Прям трамвай в джунглях едет. Поезд едет - оно лезет.

Ги-ги... Прямо трамвай у джунглях їде. Поїзд їде - воно лізе ;-)

Никита писал: Я лично за фото с рекламой больше 2 обычно вообще не ставлю

Действительно, есть города, где не в рекламе ПС нет или вообще, или его ОЧЕНЬ мало. Так что же, фоток из этих городов вообще не публиковать?!

Плохая покраска это одно, а реклама - другое.
Я лично за фото с рекламой больше 2 обычно вообще не ставлю, какой бы ни был хороший фон.

А сприводу рекламы на электротранспорте: если в городе нет ни одного троллейбуса или трамвая в нормальной покраске, то
что, на конкурс не высовываться?

Мне идея с людьми также нравится. Если тролль или трам с людьми, то видно, что он "живой".

Сплошная реклама, ничего интересного, пейзаж аналогично.
2.

Мдя, на длинные каменты двиг явно не расчитан.

плюс 1 за «естественность». Итог: 3.

Итак, с сегодняшнего дня начну коментить конкурсные фото. Буду рад, если по моим и другим фотографиям участники тоже аргументируют свой голос.

Почему-то у нас принято считать людей в кадре лишними и за них часто снижают оценку. Возможно поэтому в Майкрософтском стимуляторе поездов людей нет :) Однако я считаю, что люди вполне могут не мешать или даже наоборот делать снимок боле естественным. Но вот этот снимок люди вряд ли украшают, из-за движения они смазаны, да и садятся в вагон 217, хотя главным на кадре обозначен 222. В общем мне кажется это обычная естественная фотография трамвая Винницы, сделанная по принципу пришёл, увидел, сфотографировал — без поиска каких либо удачных ракурсов и выжидания необычного ПС.

Кстати, обратите внимание на необычную рекламу вагона 217, из-за которой кажется, что вагон обмёрз. Довольно оригинально, вообще качественная реклама на ПС — не частое явления. Хотелось бы увидеть этот вагон полностью.

В общем 3 за художественность, минус 1 бал за переизбыток людей, плюс 1