Комментарии к ЮМЗ Т2 № 478

Було б цікаво, аби щось постійно повертало із центру на проспект.Бо зараз немає навіть зручної пересадки в тому напрямку. Ну, або хоч назначити 7 зупинку біля "України".

Цитата (art-trans, 07.08.2018):
> Никита, почему сейчас не сделать по этой же временной схеме шестёрку, раз почти на месяц перекрыты 5 углов? 50:50 с автобусами 6т.

Через ремонтні роботи на тягових підстанціях в центральній частині міста значно обмежена одночасно допустима кількість тролейбусів. Був вибір, або 6т та 7а (автобус), або 7т та 6а (автобус). Обрали другий варіант.

Никита, почему сейчас не сделать по этой же временной схеме шестёрку, раз почти на месяц перекрыты 5 углов? 50:50 с автобусами 6т.

p.s.: жаль выцвел рекламный щит справа на здании жд полка; брянский 2ТЭ25А там забавно смотрится.

Цитата (Mykyta Viktorov, 06.08.2018):
> Проте, у звʼязку зі скаргами мешканців, здебільшого вулиць Доценка, Пухова, Бєлова, у яких до речі окрім 6-го є ще й маршрути № 7 та 7а...


І яким,чомусь, було складно перемістити свою тушу у вищезгадані маршрути на Центральному ринку.
Тепер же , враховуючи, що розклад не спромоглися викласти навіть на сайті(я вже мовчу про зупинки, бе в Чернігові відсутня будь-яка інформація), не думаю , що буде багато бажаючих навмисно чекати 6.

Цитата (Артём Божок, 06.08.2018):
> И что показал эксперимент ?

Експеримент показав, що інтервали руху на ділянці маршруту № 6, яка не дублюється іншими, скоротився з 25 до 15 хвилин, з можливістю скорочення до 12 хвилин. Проте, у звʼязку зі скаргами мешканців, здебільшого вулиць Доценка, Пухова, Бєлова, у яких до речі окрім 6-го є ще й маршрути № 7 та 7а, експеримент було припинено. Наразі випуск на маршрут № 6 становить 4 од, інтервал — 25 хв.

И что показал эксперимент ? какие результаты

Богатая история с освещением салона у этой машины. Недавно лампы накаливания ушли в историю - теперь вместо них светодиодные ленты. В тех же плафонах.

Некоторые поплавились в месте наибольшего приближения к лампочке.

а эти плафоны не расплавились от ЛН?

Закуповувати енергоощадні лампи під Е27 - і буде щастя.

Переделывать назад уже точно не надо, ибо люминесцентные лампы сейчас тоже отходят на второй план. На светодиоды да, стоило бы.

Стоило бы переделать назад, поскольку лампы накаливания очень неефективны и, в конечном счёте, обходятся даже дороже.Кроме того они запрещены к использованию почти во всех странах Европы.

Цитата (Metromashinist, 26.11.2014):
> Да что там интересного то? :)

Дизайн, нагрузки и т д)
Спасибо :)

Цитата (maxiWELL, 26.11.2014):
> Много народу было?

Достаточно, полный троллейбус, стояли

Да что там интересного то? :)
485 - http://goo.gl/FvXg4j
486 - http://goo.gl/nZW2vD

Зав. табличку кто нить может сфоткать наконец-то? :)

Много народу было?

А что, должны быть строго строки об отжимании?
И то не пацанчик, а водитель.

А к чему в примечании гимнастика? пацанчик трицепсами работает

Запись БД 478,479 я исправил.
Честно говоря их зав. таблички я не видел и первоначально указал год выпуска который указан в паспортах.