Комментарии к Gotha T57 № 4

Цитата (M. N., 01.08.2011):
> Die Haltestellen sind in Bad Schandau immer auf der gleichen Seite.

спасибо, понял:)

Цитата (Lev Moshchevitin, 01.08.2011):
> Странно, что моторные Т57, а прицепные не В57, а их односторонняя версия

Die Haltestellen sind in Bad Schandau immer auf der gleichen Seite. Deswegen bevorzugt man die Gothawagen mit nur einer Türseite. Bei einem ET57, Nr. 3, wurde bereits die eine Türseite entfernt. Derzeit wird ET57 mit der zukünftigen Nummer 6 umgebaut und dort auch die eine Türseite entfernt. Einmal spart man Wartungskosten (Türen, Türantriebe) und auf der anderen Seite geht man sicher, dass die Fahrgäste nicht auf der falschen Seite aussteigen und eventuell von einem Auto angefahren werden.

Странно, что моторные Т57, а прицепные не В57, а их односторонняя версия

Это уже целая электричка, а не трамвайчик :)

Лесной трамвайчик =)

Цитата (Антон Чиграй, 18.01.2011):
> А что за древнего вида дрыноход высовывается из-за трамвая слева?

Трабант, там их очень любят.

А что за древнего вида дрыноход высовывается из-за трамвая слева?

Торговая марка «Лада Калина» в марте 2009 года в Германии стала третьей по продаваемости среди иностранных компаний. [13]
У них там какая-то программа была, по которой Калины очень дёшево стоили.

И внезапно Лада Калина.

Сказка...

> Безопасность эксплуатации однопутки поддерживается самым надёжным методом - передачей эстафетной палочки для каждого отрезка линии.

Похожая система применялась на наших ж/д до того как внедрили СЦБ.

Великолепные виды! вот и художники уже рисуют- http://www.free-lance.ru/users/abriso/viewproj.php?prjid=447190
В профиле автора есть еще работы с трамваями-http://www.free-lance.ru/users/abriso

Какая красота! Просто единение с природой.

К вопросу из http://stts.mosfont.ru/photo.php?pid=56480: забыл, что в моторных вагонах двери по "северному" (дорожному) борту заделаны изнутри и там стоят какие-то ящики с оборудованием. То есть по факту у моторов двери тоже открываются только с "южной" стороны (со стороны обочины). На данном снимке обочина - справа, трамвай пойдёт в горы прямо от автора, прижимаясь везде к правой обочине.