Комментарии к Tatra T3SUCS № 5798

А как будто тройник.

Думал, что фоткаю обмазанную ПФ подольскую СУшку, а оно вот как...)

Пропорции фотографии нарушены.

Трамвай поворачивает у дома, в котором я жил до 2014 года...

В последние годы маршрутка реально дышала на ладан

Могу сказать как пользователь 18 трамвая, что маршрутка эта все же выручала, потому что на этом важном и сложном маршруте постоянно задержки, тянучки и т.д. - стоят трамваи, и всё. Зимой особенно. Плюс маршрутка по цене той же, что трамвай (3 грн.), и значительно быстрее трамвая доезжала, особенно последние рейсы с 19:00 в сторону Вокзала. Сначала бы пути отремонтировали и сделали удобные интервалы, а потом закрывали маршрутку.

Отличные новости для пользователей 18 трамвая.

Согласно приказа ДТИ маршрутка-дублёр №564 закрывается,а выпуск на трамвайный маршрут №18 будет увеличен на 2 ед.

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=57F87821

А вот 5824 не покрасили, вот и ходит как 5858 или как 5648 в ДД.

Цитата (tavalex2007, 23.03.2016):
> Зачем его было перекрашивать уже после подмены???? Ведь явно, что ещё не набегал на СР, при котором могут перекрасить.
>

Чего вы только не напридумаете.... Ну коцнули вагон с авто, пришлось перекрасить. Все очень банально.
Пример с моим вагоном: только вышел с покраски, неделю проездил и на подоле авто под вагон влезло. Краска местами отшелушилась, фальшборт помялся. Загрунтовали, перекрасили заново.

Точнее и не скажешь.

Цитата (bgorbonos, 23.03.2016):
> Такое впечатление что все ослепли
Всем похер. Мотивации нет любит работу и ПС. Плюс могут сверху спускать дебилизмы от начхальства. Некомпетентных халатных хапуг сейчас везде хватает.

Летом будет видно выгорит краска или нет. И цвет слоновой кости не соответствует, он более бежевый получился. Лучше бы не перекрашивали :(

А вот акрилом ли он покрашен - большой вопрос. Вагон совсем не блестит, и как минимум блестит не так, как еще в сентябре.

Удивительно почему из всех вариантов выбирается худший? Ну почему цвет должен быть такой ужасный? Кто ввел эти жуткие трафареты на номер? Такое впечатление что все ослепли

Цитата (Santehnik, 23.03.2016):
> Зачем они это делают?

Не исключаю, что это тупое выполнение указания перекрасить акриловой краской ПС. вот и выбирают, что полегче.

Судя по всему, вагон выкрашен акрилом. Акрил ложится только на специально подготовленную поверхность. Наносить его на ПФ-115 категорически нельзя.

Зачем его было перекрашивать уже после подмены???? Ведь явно, что ещё не набегал на СР, при котором могут перекрасить.

Цитата (Santehnik, 22.03.2016):
> Может отчитаться нужно было за x перекрасок?

Да вот могли бы как следует покрасить 5824, ибо по морде видно, что вляпался в ДТП. ЕМНИП и 6029+6018 не в очень хорошем виде и ЕМНИП 5722+5723 тоже внешне облезлые, на 5858 какая-то бледная блямба на морде.

Цитата (tavalex2007, 22.03.2016):
> Неужто решили замести следы подмены заместо КВРа, перекрасив его под обычный вагон и набив обычным деповским шрифтом бортномера?

Ну что за бред?!
Вагон официально прошел капитальный ремонт с заменой кузова.

Это не имеет никакого смысла, потому что в первую очередь смотрят не на внешниий вид, а на документы. А там всё оформлено как положено: есть акты на капитальный ремонт и на замену кузова.

Тут скорее всего какая-то внутридепошная причина. Может отчитаться нужно было за x перекрасок?

Неужто решили замести следы подмены заместо КВРа, перекрасив его под обычный вагон и набив обычным деповским шрифтом бортномера?