Комментарии к ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 703

Цитата (Макс И, 20.12.2015):
> Говорят, даже на ТролЗе иногда не знали, какую же модель они собрали на самом деле.

Да уж.) Удивили Вы меня.))

Цитата (Anton 368, 19.12.2015):
> Может тогды Вы мне объясните как так получается что на заводской табличке указано Г0Е а в документах Г0А?
У ЗиУ была извечная проблема, что таблички брались из общей кучи, а, т.к. троллейбусы товар штучный, иногда таблички путали. Решить эту проблему ТролЗа смогла только присвоив всем(!) модификациям 682 код G0M.

PS: Говорят, даже на ТролЗе иногда не знали, какую же модель они собрали на самом деле. :D

Цитата (Михаил Рыбаков, 17.12.2015):
> В документах указана модель ГОА

У Вас есть доступ к документам на этот троллейбус? Может тогды Вы мне объясните как так получается что на заводской табличке указано Г0Е а в документах Г0А?

>VIN: VIN XTU682Г0Е
Просьба снести, это не VIN, а WMI + VDS.

В документах указана модель ГОА

Объясните мне незнающему, если на табличке указано XTU682Г0Е это не значит что модель троллейбуса ЗиУ-682Г-014 Г0Е? Почему указывается Г0А?

1)Да. У-30 стоит за У-28, раскрас как у 634.
2)Неизвестно.

Цитата (Михаил Рыбаков, 01.01.2014):
> Машины слева направо:
> 899, У-28, 772, 554, 888, 636, 703.

А У-30 видели? Он в такой же рекламе?
И еще: что стоит за У-28 и между 888 и 872(3?)

Машины слева направо:
899, У-28, 772, 554, 888, 636, 703.

Цитата (Dima1980, 01.03.2013):
> Были 702, 703, 704

Да точно, 706 был темно-синий как 712

Цитата (Евгений Хвалынский, 07.11.2010):
> Пожалуйста, заснял только его, а было вроде всего 3 машины в такой окраске 703,704 и 706.

Были 702, 703, 704

Кстати видно у троллейбуса бампер мятый в центре. Это он в аварию попал на калининском мосту летом... В маршрутку вроде врезался.

Причём львиная доля пешеходов - пассажиры предыдущего троллейбуса (1, 15 или 18), переходящие дорогу и пересаживающиеся на 3, 4, 7 или 12. А некоторое время назад для таких пассажиров туда впендюрили пешеходный светофор, который в принципе затрудняет поворот тех самых троллейбусов с Комп. Воробьёвых на Ленинградскую.
Впрочем, большинство пешеходов его игнорирует и по "привычке" прётся через дорогу тут же, выходя из троллейбуса (до светофора 30 м. вверх нужно пройти).

Да и пешеходов в этом месте полно почти всегда.

Один из самых узких поворотов для троллейбусов в городе - из-за припаркованных машин и встречного движения..

У нас такими с завода были 3121 и 3124

В Альметьевске такой же новый видел, 34й.

Да, редкостный окрас!

Пожалуйста, заснял только его, а было вроде всего 3 машины в такой окраске 703,704 и 706.

Спасибо за редкое фото!