Комментарии к ВМЗ-100 № 001

Ошибся, каюсь.

22 июня 2019 года будет лишь через три недели. Дату надо исправить.

Отнесите это фото к профилю http://transphoto.ru/vehicle/112342/ !

Сейчас http://transphoto.ru/photo/1064011/ - это он.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Да ладно?! Серьёзно что ли?! Можно ли считать, что Смоленский трамвай самое гоуно?

Когда я был в Смоленске первый раз, смоленский трамвай - был самое гоуно, как ты выражаешься, дальше падать было некуда. С тех пор есть улучшения, это верно.

На остальное не буду отвечать, потому что надоело, я не настолько упорот и, самое удивительное:

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Дискуссию заканчиваю, т.к. от неё нет никакого смысла, ибо у тебя нет аргументов, только лозунги какие то.

Слава, ты ж закончил дискуссию, акстись!

Цитата (Чока, 01.12.2017):
> Цитата (Jen, 01.12.2017):
> > Какие ещё способы цивилизованного решения проблем качества обслуживания существуют, которые доступны простым пассажирам? Ну, вот жалобы и обращения - это типа плохо, иначе закроют. Какие тогда варианты?
>
> Жаловаться в ТТУ, а дальше смотреть по результатам. Или жаловаться организатору перевозок, ежели таковой имеется. Ну вот в том же Тамбове есть портал transport68.ru , где есть раздел для жалоб на ОТ. Не только на троллейбусы, на весь городской ОТ. Чем это лучше? Городские чиновники не мониторят этот сайт, его мониторят специальные чиновники-транспортники, у которых задача регулировать отношения пассажиров и перевозчиков.
>

Практика показала, что жалобы в ТТУ на работу ТТУ результата практически не приносят. Чуть лучше дело обстоит, если жаловаться в комитет по транспорту и связи администрации города. Но и это зачастую не спасает. Опытным путём выяснено, что лучше всего пока действует жалоба в прокуратуру.

Цитата (Чока, 01.12.2017):
> Цитата (Jen, 01.12.2017):
> > Какие ещё способы цивилизованного решения проблем качества обслуживания существуют, которые доступны простым пассажирам? Ну, вот жалобы и обращения - это типа плохо, иначе закроют. Какие тогда варианты?
>
> Жаловаться в ТТУ, а дальше смотреть по результатам. Или жаловаться организатору перевозок, ежели таковой имеется. Ну вот в том же Тамбове есть портал transport68.ru , где есть раздел для жалоб на ОТ. Не только на троллейбусы, на весь городской ОТ. Чем это лучше? Городские чиновники не мониторят этот сайт, его мониторят специальные чиновники-транспортники, у которых задача регулировать отношения пассажиров и перевозчиков.

Ты вообще не понимаешь, что делается и как. Вообще! Слышал что то, но не понимаешь сути.

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > Словоблудие - это то, чем ты занимался выше: официальной бумаге я не верю, потому что считаю, что она бредовая.
>
> У меня есть основания так считать, а вот у тебя не уверен, что есть основания верить этой бумаге, кроме того, что она типа официальная.

Опять слился.

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > При чём тут я, когда Смоляне голосуют ПРОТИВ троллейбуса?! Ты вообще, понимаешь то, что тебе пишут?
>
> Так ОК, если смоляне против троллейбуса его логично закрыть.

С логикой у тебя плохо, это уже было показано.

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > В первом квартале 2017 года рост показал и трамвай и муниципальный автобус, но не троллейбус.
>
> Опять же, всё круто, народ хочет автобусы и трамваи - пусть ему дадут автобусы и трамвай, кто ж против.

Молодец! Дали! И трамваи и автобусы! Первое адекватное заявление от тебя.

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > Совпадение, что именно на трамвай и автобус больше всего поступает обращений и хоть что то меняется в их работе и есть рост пасспотока?
> >
> В работе трамвая пошли изменения, когда дальше падать стало некуда, однако в администрации решили его совсем не добивать, едва ли тут есть хотя бы минимальная заслуга обращений. По автобусу ничего не скажу, сколько раз бывал в Смоленске, его присутствие практически незаметно. Вот если благодаря обращениям купят штук 200 автобусов БВ, тогда я поверю, что это реальная сила. Пусть даже при этом закроют троллейбус.

Да ладно?! Серьёзно что ли?! Можно ли считать, что Смоленский трамвай самое гоуно? Сравни, давай, как ты любишь, с другими городами.
Ой, двойные стандарты у Чоки пошли.


>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > Просто у тебя нет аргументов, и не надо про зеркало,
>
> Просто мне надоел тупой срач, а про зеркало надо, вспомни о нём, когда не станет троллейбусов.

Просто у тебя НЕТ аргументом, вот и всё. Нет той связки, чтобы из события А получить событие Б.


> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > Смешно то как: троллейбус закроют не по той причине, что он гоуно, что пассажиры с него уходят, нет, не по той причине, что он постоянно ломается на линии, то, что его невозможно дождаться. Ни в коем случае! Его закроют по той причине, что на него ЖАЛУЮТСЯ! ))) Смеюсь в голос!
>
> Его закроют по той причине, что чиновникам от него гешефта нет, более того получать гешефт с маршруток он всё равно мешает, не смотря на малую популярность, а тут ещё и народ помогает, говорит, что троллейбус плохой, пасьянс сложился.

О, ты и это всё знаешь?! Круто!
И маршруткам он мешает и народ, скоты не благодарные, жалуются, нет, чтобы жрать то, что дают, а вот ведь, не хотят.
Смешно то как.


>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> > Дискуссию заканчиваю, т.к. от неё нет никакого смысла, ибо у тебя нет аргументов, только лозунги какие то.
>
> Ты даже не замечаешь, что лозунги - это твой конёк, забавно.

Миша, Миша...

Цитата (Jen, 01.12.2017):
> Какие ещё способы цивилизованного решения проблем качества обслуживания существуют, которые доступны простым пассажирам? Ну, вот жалобы и обращения - это типа плохо, иначе закроют. Какие тогда варианты?

Жаловаться в ТТУ, а дальше смотреть по результатам. Или жаловаться организатору перевозок, ежели таковой имеется. Ну вот в том же Тамбове есть портал transport68.ru , где есть раздел для жалоб на ОТ. Не только на троллейбусы, на весь городской ОТ. Чем это лучше? Городские чиновники не мониторят этот сайт, его мониторят специальные чиновники-транспортники, у которых задача регулировать отношения пассажиров и перевозчиков.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Словоблудие - это то, чем ты занимался выше: официальной бумаге я не верю, потому что считаю, что она бредовая.

У меня есть основания так считать, а вот у тебя не уверен, что есть основания верить этой бумаге, кроме того, что она типа официальная.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> При чём тут я, когда Смоляне голосуют ПРОТИВ троллейбуса?! Ты вообще, понимаешь то, что тебе пишут?

Так ОК, если смоляне против троллейбуса его логично закрыть.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> В первом квартале 2017 года рост показал и трамвай и муниципальный автобус, но не троллейбус.

Опять же, всё круто, народ хочет автобусы и трамваи - пусть ему дадут автобусы и трамвай, кто ж против.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Совпадение, что именно на трамвай и автобус больше всего поступает обращений и хоть что то меняется в их работе и есть рост пасспотока?
>
В работе трамвая пошли изменения, когда дальше падать стало некуда, однако в администрации решили его совсем не добивать, едва ли тут есть хотя бы минимальная заслуга обращений. По автобусу ничего не скажу, сколько раз бывал в Смоленске, его присутствие практически незаметно. Вот если благодаря обращениям купят штук 200 автобусов БВ, тогда я поверю, что это реальная сила. Пусть даже при этом закроют троллейбус.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Просто у тебя нет аргументов, и не надо про зеркало,

Просто мне надоел тупой срач, а про зеркало надо, вспомни о нём, когда не станет троллейбусов.


Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Смешно то как: троллейбус закроют не по той причине, что он гоуно, что пассажиры с него уходят, нет, не по той причине, что он постоянно ломается на линии, то, что его невозможно дождаться. Ни в коем случае! Его закроют по той причине, что на него ЖАЛУЮТСЯ! ))) Смеюсь в голос!

Его закроют по той причине, что чиновникам от него гешефта нет, более того получать гешефт с маршруток он всё равно мешает, не смотря на малую популярность, а тут ещё и народ помогает, говорит, что троллейбус плохой, пасьянс сложился.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 01.12.2017):
> Дискуссию заканчиваю, т.к. от неё нет никакого смысла, ибо у тебя нет аргументов, только лозунги какие то.

Ты даже не замечаешь, что лозунги - это твой конёк, забавно.

Цитата (Чока, 01.12.2017):
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > Посчитать можно все. Если ты это не можешь сделать - печально.
>
> Это словоблудие, процент износа транспортного средства не подсчитывается, печально это или нет.

Словоблудие - это то, чем ты занимался выше: официальной бумаге я не верю, потому что считаю, что она бредовая.


>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > Ой, а то, что есть трамвай и автобус, ну, это ж не дано предположить )))
> >
> А, трамвай и автобус хороший? Ну тогда вообще всё прекрасно, можешь ещё на них ездить, правда автобусов в Смоленске раз в 5 меньше необходимого на такой город количества, а трамвай ходит несколько по другим маршрутам, но это, видимо, не проблема.

При чём тут я, когда Смоляне голосуют ПРОТИВ троллейбуса?! Ты вообще, понимаешь то, что тебе пишут?
Троллейбус лидер по падению пассажиров - это тренд!
В первом квартале 2017 года рост показал и трамвай и муниципальный автобус, но не троллейбус.

Совпадение, что именно на трамвай и автобус больше всего поступает обращений и хоть что то меняется в их работе и есть рост пасспотока?


>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > Эх, Миша, Миша, кроме твоей любви к троллейбусу, которая, как известно, слепа, аргументов и фактов нет у тебя.
>
> Я не буду спорить, потому что мне надоело. Просто, когда в Смоленске закроют троллейбус и (или) трамвай, не ищи врагов в администрации, посмотри сначала в зеркало.

Просто у тебя нет аргументов, и не надо про зеркало, ты реально ничего не понимаешь в том, что происходит в Смоленске, кто стоит за маршрутками и что происходит в МУТТП. Твой подход - подход троллей***ра.

Смешно то как: троллейбус закроют не по той причине, что он гоуно, что пассажиры с него уходят, нет, не по той причине, что он постоянно ломается на линии, то, что его невозможно дождаться. Ни в коем случае! Его закроют по той причине, что на него ЖАЛУЮТСЯ! ))) Смеюсь в голос!

Дискуссию заканчиваю, т.к. от неё нет никакого смысла, ибо у тебя нет аргументов, только лозунги какие то.

Цитата (Jen, 01.12.2017):
> Ну, я не москвич, я из понаехавших))))
> Какие ещё способы цивилизованного решения проблем качества обслуживания существуют, которые доступны простым пассажирам? Ну, вот жалобы и обращения - это типа плохо, иначе закроют. Какие тогда варианты?

Классика от Лео и Дё: "Иди в МУТТП и помоги им" (с)

Цитата (Чока, 01.12.2017):
> Да, постоянный поток жалоб от пассажиров на качество обслуживания - это аргумент для властей для закрытия троллейбуса. И очень странно, что такой вопрос задал москвич, с учётом того, что московские власти постоянно давят на то, что это именно пассажирам не нравятся старые и ржавые троллейбусы, а хороших и удобных типа не производят. Да и жалобы могут быть разные, нет? Если писать в администрацию, что все троллейбусы в плохом техническом состоянии и изношены на 100%, то что должна ответить администрация, что 100% парка троллейбусов новыми заменит? Да ей реально проще их списать.

Ну, я не москвич, я из понаехавших))))
Какие ещё способы цивилизованного решения проблем качества обслуживания существуют, которые доступны простым пассажирам? Ну, вот жалобы и обращения - это типа плохо, иначе закроют. Какие тогда варианты?

Цитата (Jen, 29.11.2017):
> Вот до чего договорились - жалобы пассажиров на качество обслуживания являются поводом для властей закрыть трамвай. Поэтому не надо жаловаться?))))

Да, постоянный поток жалоб от пассажиров на качество обслуживания - это аргумент для властей для закрытия троллейбуса. И очень странно, что такой вопрос задал москвич, с учётом того, что московские власти постоянно давят на то, что это именно пассажирам не нравятся старые и ржавые троллейбусы, а хороших и удобных типа не производят. Да и жалобы могут быть разные, нет? Если писать в администрацию, что все троллейбусы в плохом техническом состоянии и изношены на 100%, то что должна ответить администрация, что 100% парка троллейбусов новыми заменит? Да ей реально проще их списать.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Посчитать можно все. Если ты это не можешь сделать - печально.

Это словоблудие, процент износа транспортного средства не подсчитывается, печально это или нет.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Перечитай последовательность фраз, кто ж первый мне про машину написал. Оракул ты наш =)

Я предложил тебе пользоваться автомобилем, если тебя не устраивает общественный транспорт, при этом есть он у тебя или нет мне неизвестно.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Ой, а то, что есть трамвай и автобус, ну, это ж не дано предположить )))
>
А, трамвай и автобус хороший? Ну тогда вообще всё прекрасно, можешь ещё на них ездить, правда автобусов в Смоленске раз в 5 меньше необходимого на такой город количества, а трамвай ходит несколько по другим маршрутам, но это, видимо, не проблема.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Эх, Миша, Миша, кроме твоей любви к троллейбусу, которая, как известно, слепа, аргументов и фактов нет у тебя.

Я не буду спорить, потому что мне надоело. Просто, когда в Смоленске закроют троллейбус и (или) трамвай, не ищи врагов в администрации, посмотри сначала в зеркало.

Цитата (Jen, 29.11.2017):
> Ну, это в трамваях смоленских. А вот в троллейбусах как-то дела не очень...

Может по той причине, что жлобских жалоб не было, а "правильные любители истории и трамвая/троллейбуса" ничего не сделали, чтобы троллейбус стал лучше в Смоленске?

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Отопление, мягкие сиденья, "новые" вагоны в Смоленске в 2016 году, наверное, просто так появились... )))

Ну, это в трамваях смоленских. А вот в троллейбусах как-то дела не очень...

Цитата (Jen, 29.11.2017):
> Вот до чего договорились - жалобы пассажиров на качество обслуживания являются поводом для властей закрыть трамвай. Поэтому не надо жаловаться?))))

Чувствуется рука "правильных любителей" )))
Не надо жаловаться, надо жрать то, что дают! )))

Отопление, мягкие сиденья, "новые" вагоны в Смоленске в 2016 году, наверное, просто так появились... )))

Цитата (Чока, 29.11.2017):

> Да не хрена вы не хотите, чтобы у вас наладилось, вы своими жлобскими жалобами просто даёте повод властям закрыть троллейбус и трамвай. Они со спокойной совестью скажут, что народ троллейбусом недоволен, жалуется, закроем.

Вот до чего договорились - жалобы пассажиров на качество обслуживания являются поводом для властей закрыть трамвай. Поэтому не надо жаловаться?))))

Люди, а можно продолжить спор в ЛС? Эту ругань читать уже противно, честное слово...

Цитата (Чока, 29.11.2017):
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > В общем, понятно с тобой: слился. Увы, откровенно, до вот этого спича я считал тебя одним из самых достойных на СТТС, но, ещё раз, увы:
>
> Ну мне посоветовали с тобой не спорить, ибо бесполезно. Я и не стал.

Нам приказали - мы исполняем, а думать нам не положено.


> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > да ещё и выясняется, что всё так сложно, что нельзя посчитать. Смеюсь в голос от таких заявлений.
> >
> А что, троллейбус - простая вещь? Типа механической мясорубки или всё же посложнее? Износ парка 100% - это когда 100% машин самортизированы, либо у 100% машин пройден пробег до КР, а КР нет. Но это износ парка, износ машины в процентах не считается, если какие-то чиновные неадекваты ведут такие подсчёты - это не мой косяк.

А что, я сказал, что простая? Опять какие домыслы.
Посчитать можно все. Если ты это не можешь сделать - печально.


>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > уже, наверное, знаешь, есть она или нет
>
> Ммм, откуда бы мне? Я на оракула похож?

Перечитай последовательность фраз, кто ж первый мне про машину написал. Оракул ты наш =)

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > про то, как надо работать, про то, что народ уезжает из Смоленска.
>
> А что не так? Если троллейбус - говно, маршрутки - говно, трамвай - говно, остаётся только работать и зарабатывать на машину, которая неговно. И да, если народ с троллейбуса не переходит на маршрутку, не пересаживается на машины, то очевидно он уезжает, раз его меньше в троллейбусе становится.

Опа, машины появились =) как лихо меняются показания, да, Чока?
Ой, а то, что есть трамвай и автобус, ну, это ж не дано предположить )))

>
> Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> > Только твои слова - не более чем отговорки:
> >
> > https://vk.com/smolensk_transport?w=wall-102293762_7923
> >
> > комментарий Дениса прочитай, он выражает всё.
>
> Да не хрена вы не хотите, чтобы у вас наладилось, вы своими жлобскими жалобами просто даёте повод властям закрыть троллейбус и трамвай. Они со спокойной совестью скажут, что народ троллейбусом недоволен, жалуется, закроем.

Опять какие то детские фантазии, оторванные от жизни. Явное непонимание сути происходящего и выводы на ограниченной информации.
Эх, Миша, Миша, кроме твоей любви к троллейбусу, которая, как известно, слепа, аргументов и фактов нет у тебя.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> В общем, понятно с тобой: слился. Увы, откровенно, до вот этого спича я считал тебя одним из самых достойных на СТТС, но, ещё раз, увы:

Ну мне посоветовали с тобой не спорить, ибо бесполезно. Я и не стал.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> да ещё и выясняется, что всё так сложно, что нельзя посчитать. Смеюсь в голос от таких заявлений.
>
А что, троллейбус - простая вещь? Типа механической мясорубки или всё же посложнее? Износ парка 100% - это когда 100% машин самортизированы, либо у 100% машин пройден пробег до КР, а КР нет. Но это износ парка, износ машины в процентах не считается, если какие-то чиновные неадекваты ведут такие подсчёты - это не мой косяк.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> уже, наверное, знаешь, есть она или нет

Ммм, откуда бы мне? Я на оракула похож?

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> про то, как надо работать, про то, что народ уезжает из Смоленска.

А что не так? Если троллейбус - говно, маршрутки - говно, трамвай - говно, остаётся только работать и зарабатывать на машину, которая неговно. И да, если народ с троллейбуса не переходит на маршрутку, не пересаживается на машины, то очевидно он уезжает, раз его меньше в троллейбусе становится.

Цитата (Вячеслав Кудинов, 29.11.2017):
> Только твои слова - не более чем отговорки:
>
> https://vk.com/smolensk_transport?w=wall-102293762_7923
>
> комментарий Дениса прочитай, он выражает всё.

Да не хрена вы не хотите, чтобы у вас наладилось, вы своими жлобскими жалобами просто даёте повод властям закрыть троллейбус и трамвай. Они со спокойной совестью скажут, что народ троллейбусом недоволен, жалуется, закроем.