Комментарии к 71-608К № 367

Цитата (Evgeniy148, 16.03.2021):
> Цитата (Трам, 16.03.2021):
> > Вот сравнить для интереса как упал выпуск. В 2013 году было 40 вагонов,а какой сегодня ежедневный выпуск?
>
> выше написали уже
год 2013!!!

Цитата (Трам, 16.03.2021):
> Вот сравнить для интереса как упал выпуск. В 2013 году было 40 вагонов,а какой сегодня ежедневный выпуск?

Примерно в два раза меньше.

Цитата (Evgeniy148, 16.03.2021):
> выше написали уже

Где? Выше сообщения 2013 года

Цитата (Трам, 16.03.2021):
> Вот сравнить для интереса как упал выпуск. В 2013 году было 40 вагонов,а какой сегодня ежедневный выпуск?

выше написали уже

Вот сравнить для интереса как упал выпуск. В 2013 году было 40 вагонов,а какой сегодня ежедневный выпуск?

А выглядят довольно приятно, все бы так выглядели

О, а сидухи можно использовать при ремонте остальных 71-605 и 71-608, а также и люминесцентные лампы.

Его давно разбирать начали, рама лопнула в хлам, у 368 тоже

Вот и первые "москвичи" пошли под нож. Наверное не последние...

Прицеп забыли снять

>Яркий пример - Владивосток.
Во Владивостоке 80% троллейбусной и 70% трамвайной сети закрыто. В Таганроге же сохранена вся инфаструктура так что это не пример. Из примера можно привести Коломну здесь не обсуждается бюджет МО, Набережные челны, Нижнекамск, в этих городах бюджет выше за счет градообразующих предприятий нефти и газа. Усть-Илимск ведомственный трамвай по сути только доставка сотрудников на предприятие.

Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.
Ищущий всегда найдет. Яркий пример - Владивосток.

>Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/
Могут только на это нужны средства чтобы каждые полгода перекрашивать гнилые вагоны, а средств нет.

Цитата (Геннадий Иванов, 15.01.2017):
> Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.

Наверное, ухаживать за вагонами тоже надо. Могут ведь выглядеть и по-другому - http://transphoto.ru/photo/915542/

Что вы хотите вагоны отработали 15 лет в Москве. Изначально это было говно в красивой обертке.

Что-то они уже печально выглядят...

Цитата (Игорь344, 05.01.2016):
> отсоединение ТЭД и его падение

Или обрыв?

31.12.15 на Некрасовском сошел вагон. Причина схода - отсоединение ТЭД и его падение с последующим повреждением рельсового полотна. № вагона выясняется МНОЙ.

Цитата (Домиан, 20.05.2015):
> На видео к сожалению не видно механизма автомобиля, который осуществляет подъём - именно это и не понятно :(

http://www.youtube.com/watch?v=C2aOSJvBmwg#t=11
примерно так... только вместо троса может использоваться гидравлика, и рампа эта вся поворотная и поворачивается гидравликой в этом случае...