Комментарии к Tatra T3A № 30144

Цитата (Транспортник Илья, 28.01.2024):
> Actually, Line 5 has been changed since April 2023, so I think it's not necessary to write that the tram is moving along the changed route.
>
> ---
>
> 5-ый маршрут изменён с апреля 2023 года, так что, я думаю, необязательно писать, что трамвай следует изменённым маршрутом.

Обязательно надо писать до тех пор пока 5 не вернётся в Ильгюциемс или официально РС изменит на постоянной основе маршрут. Пока официальный маршрут считается Ильгюциемс - Милгравис, Иманта временная и писать что изменёный марршрут нужно!

Цитата (Транспортник Илья, 30.01.2024):
> Ну, назвать её постоянной

Это даже не постоянная, скорее основная.
Это как "Возьмём место штанги с пантографом проедем, а потом обратно с штангой!"

Ну а 5Т логично, сделали чтобы до Ильгуциемса добраться, (вместо!) 5го трамвая!
В прочем, автобус взял ту конечную, вместо трамвая, по этому новая конечная (по факту!) считается Имантой!

Цитата (marthurqee, 29.01.2024):
> Кто сказал что она временная?

Ну, назвать её постоянной у меня язык не поворачивается, всё-таки когда строительные работы на линии в Ильгуциемс закончатся, 5-я линия вернётся туда, а не останется в Иманте. И не зря ведь автобусный маршрут Ботанический сад-Ильгуциемс получил номер 5Т.

Ну, а по поводу подписи фотографии. Я сначала подумал, что такая подпись не нужна, потому что 5-ка изменена давно и уже не раз сфоткали её на этом участке. Но теперь я увидел точку зрения автора, и в целом, согласен с ним. Ведь наверняка есть и будут люди, которым лень почитать хронологию на странице города, чтобы понять, что да как.

Цитата (SKYNET, 28.01.2024):
> Почитал,и он прав,по сути это совершенно верно, трамвай следует на свою временную конечную, значит всё таки следует так.

Кто сказал что она временная? По факту это основная конечная, так как предыдущая находиться в стадий реконструкции.
Даже в расписание конечная без изменений.
И п.с, она с "конечной" уже следует

Или даже по точнее,

"С 14 апреля 2023 года во время строительных работ по маршруту «Иманта – Милгравис» будут курсировать трамваи 5-го маршрута, а на участке от конечного пункта «Ильгуциемс» до Юрмальского гатвея будет курсировать автобус 5Т маршрута «Ильгуциемс – Ботанический сад»"

Почитал,и он прав,по сути это совершенно верно, трамвай следует на свою временную конечную, значит всё таки следует так.

That's true, however in future it may be useful to be obvious, that this photo wasn't captured on its regular route. That's my opinion. That note is not there just to inform nowadays, but as well as afterwards.

Actually, Line 5 has been changed since April 2023, so I think it's not necessary to write that the tram is moving along the changed route.

---

5-ый маршрут изменён с апреля 2023 года, так что, я думаю, необязательно писать, что трамвай следует изменённым маршрутом.

Camera: Киев-19
Filmtype: Kodak Gold 200

Цитата (kiereme, 07.05.2020):
> Хорошее фото) красивая татра)

Спасибо большое :)

Хорошее фото) красивая татра)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 08.08.2016):
> Только в эксплуатации на линии от этого больше минусов чем плюсов

Kaкие?

Цитата (BorisB, 06.08.2016):
> Тем, что конташка может висеть хоть над соседним путём, а трамвайчику пофиг :-)

Только в эксплуатации на линии от этого больше минусов чем плюсов. Всё таки трамваи не в депо ездят преимущественно.

Цитата (BorisB, 06.08.2016):
> Тем, что конташка может висеть хоть над соседним путём, а трамвайчику пофиг :-)

Теоретически да, но данное фото не нагляднее любого другого фото из Риги.

Ну там одним напильником наверное не обошлось. Устройства перевода стрелок, более точная центровка конташки над путями. Вот тут по пути вдоль забора Шкода точно не проедет.
http://transphoto.ru/photo/942173/
Да и по откровенно троллейбусным спецчастям конташки на ряде других снимков тоже.


Спасибо! Теперь понятно, что сеть всё таки реконструировали. А зачем? Могли бы на Шкоды штанги установить, столько лет никого вроде не напрягало, что в Риге трамваи ходят с штангами. Всё гармоничнее, чем бугели на современных вагонах в ряде городов России.

Цитата (BorisB, 07.08.2016):
> А каким образом в Риге в настоящий момент уживаются штанги и пантографы одновременно?

Под прибытие Шкод были заменены спецчасти и конташку доработали напильником.

А каким образом в Риге в настоящий момент уживаются штанги и пантографы одновременно? Ведь новые Шкоды не переделывают на штанговый токосьём.
http://transphoto.ru/photo/933561/

Цитата (BorisB, 06.08.2016):
> Тем, что конташка может висеть хоть над соседним путём, а трамвайчику пофиг :-)

Причем, что облегчает ремонты и пересечки. :-)

6

У трамвая 51085 в маршрутоуказателе буква "Б" или цифра "6"?

Тем, что конташка может висеть хоть над соседним путём, а трамвайчику пофиг :-)