Комментарии к Škoda 15Tr12/6 № 551

А зачем? Проводить в 2020 году КВР 26-летнему троллейбусу можно либо для музейных целей, либо от полнейшей бедности. Для музея уже оставлен https://transphoto.org/vehicle/97260/

Ясно. Жаль, что этой не решили провести КВР:(

Цитата (Кирилл Алексеев, 31.10.2020):
> Такие же 15Tr 1992 года эксплуатируются...

Они не такие же, они все после КВР. В отличие от этой.

Такие же 15Tr 1992 года эксплуатируются...

Цитата (Кирилл Алексеев, 31.10.2020):
> почему машину отстранили?

Машине 26 лет так-то.

И всё же, почему машину отстранили?

Why is this trolleybus out of service?

Ahá, to jsem nevěděl, myslel jsem si, že to je pouze "hračka" jako v Pardubicích. Děkuju za vysvětlení.

Перевод: из-за плохого состояния моста Dr. Edvarda Beneše на нём запрещено находиться более, чем одному автобусу или троллейбусу. С обеих сторон установлены светофоры с камерами, которые считывают номера. Из-за того, что на троллейбусах в Чехии нет госномеров, пришлось вешать такие фиктивные номера, чтобы камеры могли их распознать.

В будущем при реконструкции моста он будет какое-то время закрыт полностью и район Střekov (который за мостом) будет в отрыве от сети, потому что на другом мосту нет проводов. Поэтому предприятие закупает 9 троллейбусов с АХ на аккумуляторах, которые будут обеспечивать движение в район Střekov на время реконструкции моста.

Značka je kvůli jednosměrnému provozu na mostě Dr. Edvarda Beneše na Střekov. Je ve špatném stavu, v jednu chvíli na něm nesmí být více než jeden trolejbus či autobus. Kvůli tomu jsou na něm instalovány z obou stran semafory s kamerou, která snímá značky autobusů. A jelikož v České republice trolejbusy značky nemají, musely být nalepené fiktivní, aby je semafor detekoval.

Během chystané rekonstrukce bude nějakou dobu most úplně uzavřen a Střekov bude odpojen od sítě, jelikož na druhém silničním mostě nejsou troleje. Kvůli tomu dopravní podnik kupuje 9 nových trolejbusů, které budou mít baterie a zajistí tak trolejbusový provoz na Střekov během rekonstrukce mostu.

Цитата (Sparhawk, 10.11.2018):
> Нам бы его, когда продавать надумают... )))

Окей, а как мы Дмитрия Александровича на это уговорим? Он же б/у брать не хочет.

Цитата (Sparhawk, 10.11.2018):
> Нам бы его

Можете попытаться.

Нам бы его, когда продавать надумают... )))

Цитата (одесса, 09.11.2018):
> А что за ГРЗ на капоте, в профиле не указан?

Это игрушка, в Чехии троллейбусы не имеют госномеров. Кроме Усти, таким ещё Пардубице занимается. Аббревиатура предприятия и бортовой номер.

Это скалистая гора, в старину там была каменоломня (видно на спутниковых снимках).
Вход через переднюю дверь после 20:00, насколько я помню.

Вход через переднюю "оплата водителю/валидатору"?
А что за ГРЗ на капоте, в профиле не указан?

Что это такое отвесное в кадре? Скала?

Цитата (Karbanatek99, 25.08.2015):
> Мне жаль, что на самом деле действительно нет 532, но это 551. Как вы заметили? O.o

В 532 все окна с форточками, + наличие потолочных вентиляторов, а сдесь на снимке все наоборот.

Привязка изменена

По-видимому, у 15Тр02/6 другой салон. К примеру:

http://transphoto.ru/photo/461708/
http://transphoto.ru/photo/405558/

Как по мне, то разница есть.

Мне жаль, что на самом деле действительно нет 532, но это 551. Как вы заметили? O.o

Ошибочка! Это не 532