Лента комментариев

Конечно лучше троллейбус, вы просто не понимаете (сарказм) (:
А так - да, 6 автобусов априори будут работать лучше, чем 10 троллейбусов (в наших реалиях, которые никто не изменит). И это если сараи будут с кондуктором, а не с выходом в переднюю дверь.
Никто не против развития, но сейчас ГЭТ сам себе вставляет палки в колеса/пилит сук, на котором сидит/etc. И сие продолжается примерно с третьей недели, как запустили с помпой "магистральные маршруты".
ГЭТ может только избавляться от конкурентов админ.ресурсом, как показывает практика.

Цитата (Глеб Коленчуков, 24.04.2024):
> Это типа когда в пик на линии 6 автобусов на маршруте, где их должно быть как минимум 12, да? Забавно)

Встречный вопрос: где недостающие тб4/13, которых должно было быть по 10 штук? Или 19 машин на тб5?

А что с ним не так что он и пол дня отработать не может?

> Удивительно, но по этой линии не было маршрутного движения, даже когда маршрутов было до 26.

Тогда же не было автономного хода, какое могло быть маршрутное движение?

Красиво! 2 кнопки)

Цитата (Aztec, 01.04.2024):
> Получается, что скоро разберут эту линию?

Уже более 20 лет стоит отсоединённой и никто не разбирал

Цитата (Trolza108, 24.04.2024):
> оживлённой 5-ки

Да и 9-ки

Попал в ДТП на площаде Ленина маршрут 7

Цитата (Илья Лугинин, 24.04.2024):
> закрыли диспетчерскую

Диспетчера там уже год минимум не сидели, закрытие вполне логично.
И диспетчерская эта не последняя.

Подкрашен недавно. Ну что, будем ждать очередное пополнение в парке ближайшей осенью?

Очень приятное и красивое фото.))))

Цитата (Олег Сывороткин, 10.04.2024):
> Возьмите кто-нибудь котика домой помыть!:-(

Смысл? Чтоб потом обратно в грязь? Его бы в больницу.

Пока 6-ка закрыта, можно увидеть редкое явление, оживлённой 5-ки)

Цитата (Чау-чау, 20.04.2024):
> Демонтаж линии начался в 1996 - сразу за избранием Яковлева и создания им "Штаба по благоустройству".

В июне 1996 года, надо понимать?

А движение маршрутное когда закрыли? Точной даты понятно уже не восстановить, причём вроде бы закрытие сначала считалось временным, "на ремонт". Но вот у меня зафиксировано по результатам обсуждений на этом сайте - что закрыли в апреле 1996.

Красиво!

Цитата (Даниил95, 24.04.2024):
> В ПАТП-2 тоже есть подобное на 68 и 68а, в выходные вероятно полный 68-й уже не работает.

Не знаю, как в выходные, но в будни в межпик 68 ходит очень даже неплохо. Один из немногих маршрутов, которые стали в последнее время ходить лучше (как и 74, например).

Троллейбусный маршрут 8 официально исключили из реестра маршрутов.

Цитата (Барс, 24.04.2024):
> Из Салават Күпере необходим нормальный маршрут до пл. Тукая или Комбината Здоровье, а не притягивание к метро непритягиваемого. Возможно, через Ленинскую, а не Кировскую дамбу. Возможно, на ОБВ.

Туда надо продлевать 2-ку из Юдино (по дороге вдоль ДЖД, где сейчас ходят 46 и 72). Возможно, да, с переводом на ОБВ (точнее ОБК).

Кстати, вот к сожалению, троллейбусов стало мало опять , 3-4 штуки всего катается , но , следует отметить, что ездит на троллейбусах много людей , что очень радует , сегодня, часов в 5 наблюдал такую картину, в направлении Курзал-Адиюх.
Автобус 4 очень плохо работает, хуже троллейбусов ходит , как выше писали , сегодня ни одного не увидел вечером, часов в 6 , пришлось на такси ехать, наличных не было.

Цитата (Илья Кожевников, 23.04.2024):
> 18. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.

Лобовое стекло (ветровое стекло) — это прозрачный щиток, который устанавливается в передней части кабины транспортного средства.

На фото, простите, зад.

Диспетчерские на Обувной фабрике, Жилгородке, Площади Куйбышева, Спартановке, Больничном комплексе и Каустике существуют ещё...